四川新闻网泸州4月17日讯（左庭立 朱俊） 日前，泸州到纳溪大旺的快速通道有新的进展，11日，国道546项目最长隧道——大旺一号隧道顺利贯通，标志着全线重点控制性工程建设取得重大突破。国道546项目于明年完工后，泸州市区到大旺竹海的车程将由现在90分钟缩短至30分钟。
据了解，大旺1号隧道全长888米，为在建国道546项目最长隧道，该隧道接项目另一项控制性工程椒子林大桥，直接影响项目工期。隧道建设过程中，泸州交投集团严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则施工，特别是在严防疫情传播的同时，尽快复工复产，抢抓工期，确保了隧道顺利贯通，为加快椒子林大桥施工创造有力条件，为该项目于2021年完工打下了坚实基础。
据悉，国道546项目隧道共有4座隧道，全长2449米，目前累计掘进1380米，其中窖金山隧道、大旺一号隧道已贯通，铜锣山隧道累计掘进110米，大旺二号隧道正在进行洞口施工。
据介绍，国道546项目（纳溪至赤水界公路）全长54.772公里，主线起于泸州市二环机场路南立交路口，下穿G93线成渝环线高速公路，经纳溪区棉花坡镇、丰乐镇、白节镇、大旺场以及合江县九支镇，止于九支镇川黔交界处。其中，纳溪区境内的路段长度为27.77公里。该项目建成后，将促进项目沿线旅游资源开发，带动项目沿线镇域经济快速发展，进一步完善泸州市国省干线公路网，推动区域性综合交通枢纽建设。
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