真正喜歡車的人,愛車的人,喜歡汽車文化的人,看的是這輛車的機械機構,反映了這輛車的性格和特色。如果車子不能讓你在每次上車時感到興奮,那它就只是個移動工具而已。如果你的車只是個工具,不妨去搭公交車。今天升級ECU的是一臺10款奧迪S5 Cabriolet版本,升級完成瞬間變得狂躁不安!
外觀方面,S5 Cabroilet除了黑色的布質軟頂,同樣的梯形大嘴格柵,淚眼大燈和飽滿的引擎蓋稜線,車頭部分和我們熟悉的A4L幾乎一模一樣。低伏的車身姿態,讓S5有了一種向外膨脹的張力,而且與修長的S5 sportback相比,敦實的S5 Cabroilet也要更具力量感。
動力方面,10款奧迪S5 Cabriolet搭載3.0TFSI V6機械增壓引擎。最大馬力333ps/5,500rpm~7000rpm,最大扭力440Nm/2900~5300rpm。官方0-100km/h加速5.6秒。
現在讓我們重新調校,
1、原廠數據實測
2、動態LOG數據記錄
3、國內技術總監把關
4、國外頂級技師調校
5、ECU程序我們選擇是ING特調:可以根據車主的需求定製升級方案,不增加油耗。還可個性化定製偏時點火、關閉啟停等等!缺點就是調校需要花更多的時間!
通過對進氣歧管壓力、點火提前角、轉速、時速、燃油修正等參數測試分析,實現精細化定製調校。
這款車使用的是AT設備,採用OBD(直讀)方式讀取原車數據流進行升級。
刷之前先檢測原車數據運行情況,待正常運行後,將讀取的數據發送給工程師(國外)根據現有數據進行一對一優化。
ECU升級根據情況不同,時間上也有所差別,通常2小時左右即可傳回,收到調校好的數據後便可寫入系統中。
6、接下來就是反覆測試、微調,直到客戶滿意為止。下面給大家對比一下升級前後的參數。一階數據+75p、+100N·m,01實測4.9s。
ECU特調永遠騙不了人的地方在於——明顯不明顯,完完全全交由客戶體驗。
路試:起步迅猛,發動機像被喚醒了一般,聲浪從擁擠路段時的低沉變成高亢悅耳,推背感不時湧現,輕鬆地“秒殺”開闊路面上的所有車輛。在加速過程中腎上腺素不斷分泌,呼吸加速,心跳加快,沒有人不喜歡這種令人愉悅的駕駛體驗!
範式汽車旗下ECU品牌ING-Performance來自德國,支持全國免費上門,足不出戶享受升級服務!所有原車的數據都會永久備份保留,且承諾兩年的免費ECU質保,安全、放心!動力就像銀行的存款,你可以不用,但關鍵時刻得拿得出來!