真正喜欢车的人，爱车的人，喜欢汽车文化的人，看的是这辆车的机械机构，反映了这辆车的性格和特色。如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋，那它就只是个移动工具而已。如果你的车只是个工具，不妨去搭公交车。今天升级ECU的是一台10款奥迪S5 Cabriolet版本，升级完成瞬间变得狂躁不安！
外观方面，S5 Cabroilet除了黑色的布质软顶，同样的梯形大嘴格栅，泪眼大灯和饱满的引擎盖棱线，车头部分和我们熟悉的A4L几乎一模一样。低伏的车身姿态，让S5有了一种向外膨胀的张力，而且与修长的S5 sportback相比，敦实的S5 Cabroilet也要更具力量感。
动力方面，10款奥迪S5 Cabriolet搭载3.0TFSI V6机械增压引擎。最大马力333ps/5,500rpm~7000rpm，最大扭力440Nm/2900~5300rpm。官方0-100km/h加速5.6秒。
现在让我们重新调校，
1、原厂数据实测
2、动态LOG数据记录
3、国内技术总监把关
4、国外顶级技师调校
5、ECU程序我们选择是ING特调：可以根据车主的需求定制升级方案，不增加油耗。还可个性化定制偏时点火、关闭启停等等！缺点就是调校需要花更多的时间！
通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析，实现精细化定制调校。
这款车使用的是AT设备，采用OBD（直读）方式读取原车数据流进行升级。
刷之前先检测原车数据运行情况，待正常运行后，将读取的数据发送给工程师（国外）根据现有数据进行一对一优化。
ECU升级根据情况不同，时间上也有所差别，通常2小时左右即可传回，收到调校好的数据后便可写入系统中。
6、接下来就是反复测试、微调，直到客户满意为止。下面给大家对比一下升级前后的参数。一阶数据+75p、+100N·m，01实测4.9s。
ECU特调永远骗不了人的地方在于——明显不明显，完完全全交由客户体验。
路试：起步迅猛，发动机像被唤醒了一般，声浪从拥挤路段时的低沉变成高亢悦耳，推背感不时涌现，轻松地“秒杀”开阔路面上的所有车辆。在加速过程中肾上腺素不断分泌，呼吸加速，心跳加快，没有人不喜欢这种令人愉悦的驾驶体验！
范式汽车旗下ECU品牌ING-Performance来自德国，支持全国免费上门，足不出户享受升级服务！所有原车的数据都会永久备份保留，且承诺两年的免费ECU质保，安全、放心！动力就像银行的存款，你可以不用，但关键时刻得拿得出来！
