攀枝花日報消息：4月14日上午，成昆複線米攀段鹽邊隧道出口處，30多名工人正在進行軌道鋪設。
連日來，中鐵四局鋪架分部在成昆複線米攀段掀起了“守初心、戰疫情、保開通”勞動競賽熱潮，在做好疫情防控工作前提下，精心組織人員、機械、物資，全力推進工程建設。
“目前，鹽邊隧道內正進行鋪軌，鋪軌結束後米攀段將全線貫通。與此同時，正進行線路機械養護，長鋼軌焊接、線路精調等工作，確保米攀段按期開通。”中鐵四局鋪架分部項目總工李忠強介紹，自復工以來，已有1000餘名施工、管理人員進場，現場作業機械達40餘臺，全是24小時“連軸轉”。
據瞭解，米攀段正線鋪軌雙線共233.86公里、橋樑214孔、道岔155組。截至4月14日，已完成全部橋樑架設，正線鋪軌雙線209.36公里，道岔鋪設完成147組。力爭6月底，米易至攀枝花具備通車條件。
另據供電部門最新消息，2020年4月23日凌晨，在國網攀枝花供電公司各部門的共同協作下，成昆鐵路米攀段鹽邊220千伏牽引站送電成功，這也意味著米易、鹽邊距離進入動車時代又近了一步。
成昆複線米攀段線路走向示意圖▽
來源：鐵路建設規劃
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