上市已一年,全新奔馳GLE450,是什麼原因造成,至今還一車難求?

隨著疫情穩定,來展廳看車的人也慢慢多起來,發現我身邊這臺奔馳的GLE450備受客戶的關注。2015年的時候,奔馳的M級車型大改款更名為GLE。算是豪華中大型SUV中,相對較晚換代的一款。它成功的把豪華車的乘坐舒適性與SUV的高通過性相結合,可以說奔馳的GLE車型在豪華SUV這個細分市場裡佔有不可忽視的位置。

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作為奔馳旗下的中大型SUV的代表,GLE的銷量一直很不錯,我覺得除了本身奔馳品牌的影響力之外,GLE本身肯定也是非常優秀的,得到了廣大消費者的認可。這臺是2020款的GLE450 4MATIC豪華型,指導價88.98萬,目前也是平價銷售的狀態,部分選裝配置。中規全系國六排放,平行進口價格便宜,可選配置豐富,可惜只支持國五地區上牌。

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我們來看外觀部分,奔馳家族式的前臉格柵,滿天星中網,中間大大的奔馳星輝標,不過相比上一代要顯得更為圓潤可愛一些。兩側的燈組內部採用了幾何多光束LED大燈,照明效果非常強大。底部的進氣口也是設計感十足,配上厚重的車頭,視覺衝擊力還是很強烈的。其實奔馳的外觀設計不用多談,畢竟作為老牌豪華品牌,它可以緊緊跟隨時代發展的步伐,設計出當下最令人滿意的造型。

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內飾部分,很多朋友第一次坐進GLE的時候,都會被它豪華的質感、來自未來的科技氛圍深深吸引;中控臺是兩個12.3英寸的貫穿式雙屏設計,搭載了奔馳最新MBUX人機交互系統;集成了多媒體和各項車內功能調節,非常簡潔直觀,支持CarPlay和CarLife;中控屏支持方向盤控制、觸摸控制以及手扶箱前面觸摸板控制,支持無線充電,都很方便很好;被多數網友吐槽的點是-車上沒有USB接口,新款改用的Type-C接口。要知道目前市面上90%的手機還是USB充電模式,所以還要買一根轉換線,這方面奔馳的設計師估計有點太超前了。

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動力部分,改款後GLE450採用的3.0T V6雙渦輪增壓加48V輕混的一套動力輸出。48V有什麼好處,第一啟動更加迅捷,反應更快,第二聲音更輕,坐在車內點火有種開那些日系輕混車的感覺,在滑行的時候這套系統可以給車內設備提供能量來達到提高燃油經濟性的目的。配合9速變速箱以及4MATIC四驅系統,可以讓它從容駕馭各種道路。


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