當年賣到22W一車難求，如今裸車不足10W，滿油850km，卻無人問津
相信經常浪跡車圈的朋友也非常的清楚，隨著國內汽車市場的逐漸發展，大量的車型湧現出來，目前各大品牌之間的競爭已經是進入到了白熱化階段，誰都不想著落後於人。但因為競爭得非常的激烈，市場上很難再出現一款“常青樹”車型，因為只要不更新換代，就隨時會有著被其它車型取代檔的風險，但有時更新換代也不一定是好事，有的車型本來賣得好好的，一更新換代之後，消費者便會棄之而去，可見如今的汽車市場競爭是非常殘酷的。
而咱們今天的主角-日產藍鳥，或許便是其中的典型代表了，遙想當年剛剛上市的藍鳥，其最高賣到22W，這對於當時的很多老百姓而言，無疑是天價，但儘管如此，還是呈現出一車難求的局面，但可惜的是，隨著國內汽車市場的競爭愈來愈激烈，市面上湧現出很多各方面都非常出色的車型，它也是慢慢的被忽略，而如今的藍鳥已經全面改款，其目前的裸車價已不足10W，但可惜的是，卻已經無人問津，在今年的2月份其銷量只有842臺，這也是讓人噓唏不已，難道是因為它的品控不行？或許只有深入瞭解它之後才明白吧。當年賣到22W一車難求，如今裸車不足10W，滿油850km，卻無人問津。
外觀方面，全新一代藍鳥整體車身設計還是非常的年輕、時尚的，迎合了當下年輕人的審美觀。前臉運用的是其家族非常經典的設計，U字形的鍍鉻裝飾在上面非常的顯眼，帶來的視覺衝擊力很強。車身側面細膩而清晰的腰線勾勒出來的光影效果也非常的不錯，彰顯出整車非常修長、運動的一面，整車顏值並不輸朗逸、卡羅拉它們。
除此之外，該車的長寬高還分別做到了4683*1780*1465mm，軸距達到2700mm，顯然，這樣的車身尺寸帶來的乘坐空間是和朗逸、卡羅拉它們一樣令人滿意的。來到車內，佈局得很有運動範，時尚立體、簡約耐看這八個字或許是對於其車內佈局的最好概括了，非常不錯。
動力方面，藍鳥搭載的是一臺符合國六排放標準的1.6L自吸發動機，其最大功率能夠爆發126匹馬力，峰值扭矩達到168N.m，傳動系統與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱，這套動力組合帶來的動力輸出相當不錯的同時，在油耗表現方面也很給力，百公里低至6L，結合它那52升的油箱容積，也就意味著滿油能跑850公里。
結語：總的來說，全新一代藍鳥的各方面表現還是可圈可點的，畢竟曾經的它也是有著響噹噹的名號的，那麼對於這，當年賣到22W一車難求，如今裸車不足10W，滿油850km，卻無人問津！各位怎麼看呢？歡迎在評論區留言，喜歡的點點關注，謝謝！
