#汽车头条#科技化、智能化是现阶段汽车发展的趋势，随着汽车科技化和智能化的发展，汽车沿用了很多年的配置在逐渐消失，比如说传统的机械手刹几乎已经被电子手刹取代了。但是有些科技含量并不高，并且完全可以升级的设施却一直保留至今，有些甚至已经超过了百年的历史。
最为常见的就是汽车的雨刮器、后视镜以及安全气囊，这些都有近百年的历史。如今电子科技如此发达，车辆的一些配置完全可以由更先进的电子设备取代，但是有些却一直沿用至今。比如像汽车的后视镜，就完全可以使用摄像头和液晶屏来取代。
汽车从发明到现在，后视镜发挥的作用可谓十分巨大，避免了无数交通事故的发生。但是后视镜本身也是存在问题的，那就是后视镜会存在较大的盲区。另外就是后视镜是凸出车体的，容易发生剐蹭，在雨天后视镜同样会受到雨水的干扰和影响。基于目前的基础，后视镜相对已经比较落后了。
如果到过日本、印度或是见过奥迪e-tron的朋友肯定会发现，在日本有些车的后视镜已经消失了，而在印度车辆都是没有后视镜的。而奥迪e-tron的后视镜则是采用最先进的最先进的黑科技，那就是虚拟后视镜。也就是将传统后视镜采用摄像头，而将摄像头的采集的画面投射到A柱下方。
即使目前传统的后视镜保留了很多之前原汁原味的风格，但是在后视镜上其实也采用了很多科技元素，比如后视镜的自动调节、后视镜的自动加热以及后视镜的自动折叠功能等等，而这些技术都是基于电子技术而产生的。虽然加入了很多科技元素，但是后视镜依然无法解决夜间视线的问题，而奥迪采用的摄像头则可以完美地解决掉这些问题。
基于目前的技术，摄像头完全取代后视镜已经毫无问题了，但是为什么很多车辆依然采用的是传统的后视镜呢？难道是成本原因？其实目前传统的后视镜加上了很多科技元素，其成本也不是很低，少则数百元，多则上千元。如果是数千元的配置，那么几乎也和摄像头的成本差不多了，不是成本上的问题，那是什么问题呢？这主要还是基于法律的问题，目前很多国家都是要求强制配置后视镜的，之所以目前日本很多车辆没有传统的后视镜，那是因为日本已经对法律进行了修改。
总体来说，虚拟后视镜的出现相对于传统的后视镜更为先进，除了能够解决视线问题，最重要的还能解决盲区问题。后视镜的盲区引发的交通事故也不再是少数，所以虚拟后视镜取代传统后视镜仅仅是时间的问题，当然需要在各国解除禁令以后，目前日本和一些欧美国家已经在逐步解禁了，相信在未来传统的后视镜将被虚拟后视镜完全取代。
