停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

疫情期間,很多朋友被困在異地不能回家,那麼停放在家裡的車,由於沒法過段時間啟動一次給電瓶充電,導致電瓶虧點,汽車趴窩怎麼辦呢。

對,你沒有猜錯,我就是那個被困在外不能回家的人中的一個,我要說的當然也是我花費“巨資”購買的那輛二手車咯。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

一呆就是兩個多月,總算熬過去了。在這期間,我一直在思考,我那輛車的電瓶估計怕是要虧電了,到時候還能打著火嗎[捂臉+憂傷]。

4月8號,武漢解除離漢離鄂通道管控措施,我就火急火燎的準備先回家看看。

吃了午飯,下午我就坐地鐵二號線回了武昌,把家裡衛生打掃一下,隨便弄弄就下午四五點了。

然後才有時間跑去停車的地方,擰開鑰匙,插上點菸器一看電壓,4.6v,完了完了,肯定打不著了。反正儀表盤沒有亮,擰鑰匙點火,一點反應都木有!

今天剛回來,提兩包衣服,把我手都搞麻了,明天再說,就關門回家弄其他的去了。我首先想到的自救方法,就是某信上加了個啥車友群,準備問問有沒有可以搭電的朋友,總算有一位朋友說願意幫忙,一問地址,不在武漢,遠水解不了近渴。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

後來群裡有個朋友說,可以找保險公司的人,他們可以免費提供搭電服務。因為我商業險買的x安,就在APP裡下單,請求搭電,預約的是明天的上午10點。

然後我就沒管了,在家裡打掃衛生,收拾房間,忙得不可開交。又是第二天,早上9點多,我還賴在床上看手機,就接到了某某汽車救援中心的電話,問我具體地址,自言自語了幾句,把電話掛了。。。

我都還有好多話沒說完好吧啦,過了一會另外一個人聯繫了我,說過來給我搭電,問我小區能不能進來,讓我先去打聽清楚。

到了這裡,高潮來了。我立馬起床,洗漱完畢,跑出去問社區的人,我找了搭電的,能進小區嗎,他們問清楚了我的車停在哪以後,說我停車的那裡封起來了,不能過去,所以不能讓搭電的人進小區。

我又跑到隔壁那邊的小區問,我找了搭電的人,能進來嗎,他們也不太確定,說可以去社區開個證明,但是我不住你們小區啊,只是車被封在了你們小區這邊,尷尬不。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

兩邊跑了幾趟,沒有眉目,無奈,打電話給搭電的人說,進不了小區,沒辦法了。我跟他說,要不這樣,你把搭電工具借我,我進去搞,然後再給你50塊感謝費,他有點為難的說,不能搭電就先取消,等解封了再下單嘛,免得還要讓你出錢。因為我問了,他們過來搭電是要現場拍照的。

之後他問我電瓶用幾年了,我說有兩年了吧,他說,那不用搭電了,估計電瓶都已經廢了,等解封了,你來找我,直接換新電瓶吧。

我順勢問了問價格,我說駱駝、瓦爾塔電瓶多少錢。他說只有瓦爾塔和風帆的電瓶,風帆的388,瓦爾塔的貴點。最後我還是問了瓦爾塔多少,他說就420吧。

其實昨天我就在某東查了,55D23的駱駝,滿減以後也是388,瓦爾塔的我沒看。我就說好,等解封了再說吧。之後就把x安的搭電服務訂單取消了。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

可是我心裡總是欠著點什麼,不爽啊,我該怎麼辦。剛好嘛,在頭條刷到了一篇文章說,汽車電池的保養,如果長期市區行駛不上高速,那麼半年就要給電瓶一次完整的充電,可以延長電瓶的壽命。然後我看到了配圖裡有個充電器,納尼,那不就跟電瓶車的充電器差不多嘛。

突然我靈機一動,我也買一個電瓶充電器嘛,把汽車電瓶拆卸下來,提回家充滿電,再裝回汽車裡不就得了,果然機智boy。

噼裡啪啦一頓搜,某寶的充電器,49左右,想到要幾天才能到貨,我又去某東搜了搜,68,唔,好像是貴了點,會員價62,再用金豆減10塊,52嘛,就這樣,買它,果斷下了單。


停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

(補充:我還是太年輕啊,這才過了兩天,狗東已經把價格降到了59,注意,是所有用戶都可以59購買,那我62的會員價買的,難道。。。又被狗東狠狠的坑了,說好的會員價呢,會員就是個P啊,不過也就用會員抵了個運費券,套路,都是套路。。。)

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

說回正題,我下單以後,上面顯示可能14號左右才送達,其實當天下午6點多,就送過來了,為狗東點贊。

收到快遞以後,我就拿著手套扳手螺絲刀去拆電瓶了。雖然咱不太懂,但是應該不難吧,搜了搜資料,也就是幾顆螺絲拆卸而已。

擼起袖子就開幹,撐起引擎蓋,找到電瓶,三下五除二就把電瓶拆卸下來了,沒開玩笑,詳情看下圖。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

話說你看這個正極的電瓶接頭都被敲成啥樣了,因為這是用的一個貨車的電瓶接頭,弄不進去,被我表哥敲進去的,至於為什麼用了貨車接頭,這又是另一個悲傷的故事,暫且不表。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

早在8號剛回來的時候,我就下單買了一對電瓶接頭,準備把這個被敲得慘不忍睹的接頭換了,11號剛好到貨,哈哈,下圖。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

剛拿到的充電器,和剛拆下來的電瓶,剛好回去完成試驗,充電中。。。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

剩餘電量16%啊,難怪只有4.6v了,別說點火,儀表盤的燈都不會亮。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

經過一整夜的充電,終於充滿了,然後我就拔了插頭。吃了飯,過了一兩個小時吧,不太放心,又把接頭裝上,插上電,一看,好傢伙,怎麼100%電量只剩56%了。這又是怎麼回事,我又接著給他充電,並諮詢了一下充電器的客服。

其實沒有想找充電器客服的麻煩啦,只是想問問我把模式調到修復模式,為啥出現了F08的錯誤碼。順便說了一下掉電的問題,客服說,這可不是充電器的問題呀,是電瓶儲電能力變少了。好吧,我又沒說充電器有問題,那麼緊張幹什麼嘛,哈哈。

不過我也總算知道個大概了,估計是電瓶容量只剩一半了吧,說不定真該換電瓶了。客服又問我電壓是多少,我說12.6V,他說這個電壓可以啟動車子。

也是,我還是等充電器再次給電瓶充到了99%的時候,我才拔了充電器,抱著電瓶準備裝回車裡。

好重啊,雖然只有兩百多米,但是兩隻手抱著電瓶也太累了。中途我還在想,換電瓶不選駱駝了,我要選瓦爾塔,因為我看到瓦爾塔電瓶圖片上有提手。

問題是,等我抱著電瓶放車裡準備擰螺絲的時候,我才發現,

原來駱駝電瓶也有提手!!!啊,再次被自己蠢哭了。

電瓶拆裝都比較簡單,我又忘記拍照了,只拍了一張裝上電瓶後成功啟動車子的照片。

停了兩個多月的汽車電瓶沒電了,看我如何自救

抑制不住激動喜悅啊,掛空檔,狠狠的踩了幾腳油門,轟到三四千轉。

話說,我的破車電瓶沒電,整個自救過程就寫完了。

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