洛陽九都路一直被洛陽市民戲稱為“久堵路”，可想而知，大家都九都路的快速化也是抱有非常大的期待。王城大道快速化後，九都路也要全程快速化了？
有網友在網上發表的官方關於南昌路九都路口修建天橋的建議：經我局多次組織規劃、設計、地鐵等單位現場勘察，此路口近期規劃涉及九都路快速路立交、軌道交通3號線站點，我局建議近期不再建設天橋，待2021年九都路快速路及軌道交通3號線啟動後，將慢行過路系統一併考慮在內。
看來九都路快速化也不是空穴來風，雖然現在還沒有得到明確的的消息，但九都路本應該是洛陽的第一條快速路，也本是洛陽曾經規劃數年的“九王快速路”的重要部分，但是由於前幾年城市以王城大道快速化為主，九都路快速化一直被耽擱至今。但是九都路快速化可能性還是比較大的，畢竟九都路的地位在這放著呢！
九都路是一條貫穿洛北中心城區的東西交通大動脈，是城市快速路網的核心單元，也是解決城區中長距離出行的重要通道。
九都路規劃紅線寬度為60米， 九都路快速路建成後，駕車由太原路至啟明南路約需10分鐘，從洛北城區通過快速路和立交橋到洛陽新區需10分鐘左右，而且高架快速路分流了長距離的直行車輛，地面道路和周邊路網的交通狀況也會大大改善。這將大大改善居民的交通出行。
關於九都路快速化的建議。我們來聽聽網友怎麼說？
● 網友A:九都路老城段不適合高架，因為兩側文物古蹟較多，影響景觀。在有的大城市像這種情況，建好的又拆除的都有，所以，建議慎重為好。
● 網友B:洛陽的快速路網要統籌規劃，形成網絡狀，才能迅速互通，不能急功近利，修一點是一點，比如南昌路只修到了王府井，古城路也是半截路只到西苑橋頭。能不能把眼光放遠，統籌考慮，要按照副中心特大城市統盤規劃，分期實施，按市區五縱五橫高架快速路提前謀劃，只少考慮50年不落後，把城市路網健全建好！
九都路全線高架在網上呼聲很高，而且據有關單位回覆說九都路已經在洛陽市第四期城市總規劃中被確定了，目前正在進行相關方案的規劃，按照我們的洛陽速度，應該不會太久，九都路快速化指日可待，希望有官方明確通知那一天早些到來！
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