現在的駕照考試，不如之前，都是電腦評判你的成績，人工干預的可能性是非常小的。以前的話，都是標杆的，認為操作的因素是比較大，所以說以前考試的話是比現在簡單一些。
在四個科目裡面，唯一還有人工干預的因素，可能就是數科目三了，畢竟是有安全員坐在副駕駛，有些地方可能還是教練坐副駕駛，但總得來說，能不能考過，完全是看你自己的操作是不是合格。
有些人說，考科目三的時候，如果沒有和安全員打點一下的話，可能就會直接踩你剎車，但根據元貝駕考小編的瞭解，沒有發生過這種的情況。
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至於說教練600元包過，這樣的說法不靠譜，為什麼？
首先一點，現在的考試不光是機器審核，關鍵是車內還有視頻監控的，安全員等你打卡指紋考試後，對方基本上是一言不發的。所以如果說你想通過安全員指點你什麼，不大可能。
再有，科目三的每個項目，都是機器監控，既不能搶時間，也不能延遲做該做的項目，只要機器報了接下來是什麼操作，那麼你如果是慢了或者快了，可能就是直接掛，這個是人為干預不了的。
可以說科目三是細節最多的，我不相信如果是你有誤操作的話，在機器明確判斷你不合格的情況下，你還能通過考試，除非你們當地駕校是有非常硬的關係。但至少目前來說，還沒聽過哪個駕校有那麼硬的底氣。
只要交錢就可以包過。要麼就是說你開始考試後，把機器給關了，全程沒有播報，但是這種操作誰敢這麼做？所有學員的考試流程全部在車管所有監控記錄的，如果後續學員過了，在近一兩年內發生嚴重事故。查到考駕照的時候有作弊行為，那安全員可能就是直接丟飯碗。甚至還要追究法律責任。所以說好好練習才是通過考試的正確途徑。
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