大運探館系列4:成都大運直聯路,深刻改變這些區域命運

前面的稿件中,我們帶大家一起看了成都大運會的13個新建場館。今天,我們將帶大家看看大運直聯路的進度。


大運探館系列4:成都大運直聯路,深刻改變這些區域命運


先來了解一下大運直聯路信息:起於成都大學大運村, 止於東安湖體育中心,總長度約12.2km。是聯繫龍泉北片區、中央綠心、東安湖片區的重要通道,是聯繫大運村和體育中心的重要迎賓要道。


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我們將道路分為三段,帶大家現場看看到底修得咋樣了。出發~~~


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整個十陵西河段分為友誼東路段、白鶴西路、西河大道三段。


友誼東路


友誼東路位於成都大學北側,也是本段路的起點,UP君將從這裡開始,帶大家走完全程。

UP君從友誼路一路往東發現,友誼路段柏油路面鋪設已經完成,並實現通車。


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道路兩旁的地面綠化和建築外立面改造也在如火如荼地進行中。


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看著友誼路的進度,UP君還是很激動的,如果友誼東路也是這樣的進度,那離完工還遠嗎?

當然了,當UP君來到友誼東路起點(友誼路與江華路交匯處)時發現,想太多了。

友誼東路起於江華路,止於成都繞城高速,全程約2.1公里。UP君將從其與梁平路交匯處為界,將友誼東路分為1、2號路段進行介紹。


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從友誼東路與江華路交匯處往東看,1號路段正全程打圍修建。施工人員告訴UP君,全路段都在施工狀態,道路兩側也並未留有人行通道可供通行。


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換個角度看,1號路段地面平整已經完成,目前主要是路段連接點的施工。


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來到友誼東路與梁平路交匯處往西看1號路段,主幹道已經在進行地面首層混泥土鋪設,北側的大運村項目基本呈現。


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交匯處往東看,2號路段只有半幅鋪設了混凝土,並且路面鋪設只到河流位置。


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跨過河流到繞城高速一段為高架路面,目前墩樁已經呈現,但橋面鋪設還沒有開始。


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△ 繞城高速往西看


白鶴西路


UP君把跨過繞城到西河大道之間的這一段歸為白鶴西路段,並將其分為4段。繞城高速到成昆鐵路一段為1號路段,成昆鐵路到螺絲路一段為2號路段,螺絲路到雙林觀路為3號路段,雙林觀路到西華大道段為4號路段。


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UP君從繞城高速和成昆鐵路之間的青躍路到達1號路段發現,該路段主要以跨線橋的形式呈現,青躍路西側(靠近繞城一側)正在搭建墩柱鋼架,而東側(靠成花鐵路一側)有工程車在作業,但現場施工痕跡並不明顯。


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△ 青躍路


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△ 青躍路西側


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△ 青躍路東側


此路不通,就只能靠旁邊老路通車了,但是由於現場施工路段較長,該路段實際通行條件非常差,坑坑窪窪的路面和隨時迎面撲來的黃沙配一臉!


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不過,跨過成昆鐵路的白鶴西路不一樣了,施工進程明顯加快。

2號路段目前正在進行路面平整,道路雛形基本呈現。3、4號路段基本完成首層路面硬化。


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△ 從雙林觀路口看2、3號路段


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△ 從雙林觀路口看4號路段


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△ 從西河大道口向西看白鶴西路


3、4號路段中間為清水河節點,該節點並未打圍,可供兩側居民通行。除此之外,節點處的龍泉驛區躍進小學建築基本完工,田徑運動場塑膠跑道正在鋪設。


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西河大道


西河大道段為白鶴西路到成安渝高速一段。


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整個路段被成洛大道分為兩段,目前正在進行路面平整。


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值得一說的是,為了周邊居民出行方便,成洛大道北側段並未整段打圍,而是在路口交匯處留有人行通道。


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△ 白鶴西路口看西河大道


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△ 成洛大道口看西河大道


而成洛大道南側,是本段路的一個重要節點 —— 臨成洛大道三角綠地節點。


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不過從現場來看,該三角綠地還未開始打造。


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中央綠心段位於成安渝高速至成渝高速之間,期間有兩個重要節點。


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下穿成安渝節點


現場來看,下穿節點正在施工,道路兩端還未完全聯通,成安渝高速橋下還堆放著建築材料。


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李河堰節點


李河堰節點位於西拱路與中央綠心段交匯處。

目前節點兩端尚未聯通,從節點往北看,該路段正在進行路面平整,靠近地鐵維護站位置的拐點進度較慢。


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值得一說的是,成都發布的首個“中優”機會清單中,龍泉驛區共有3個產業項目將會落地該路段到車城大道之間的區域內。


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從節點往南看,該路段路面平整基本完成,節點處已經開始路面硬化施工。


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東安湖段即體育場西路段,起於成渝高速,聯通車城大道四段。


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△ 東安湖段大致走向


東安湖段最重要的節點就是大運直聯路的終點 —— 體育場西路與車城大道交叉口節點。

從交叉點看體育場西路,該路段路基基本完成,靠近車城大道部分路段已經完成首層地面硬化。


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而交叉口的車城大道(東安大道)也沒閒著,道路整治和景觀提升工程正在進行中。


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△ 東安大道效果圖


目前,東安大道正在打通下穿隧道。


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車城大道與東軸交匯位置的互通立交施工現場也非常熱鬧。密密麻麻的工程車在現場作業,中間橋墩已經露出地面。


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從規劃圖上看,該路段還設有BRT站點,未來可乘坐BRT到東安湖體育中心看比賽。詳情請戳:前所未有的角度,東軸最新進展大曝光


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好了,整個路段已經全部走完,相信大家對成都大運直聯路的進度已經有一定的瞭解了。與新建體育場館相比,大運直聯路進度較慢,路段節點位置交通路況較差。雖然今天的不便是為了明天更加方便,但是UP君還是想說,希望明天的方便來得更早一點。


- END -


編輯:Elvis

美編:Amy

主編: Comet

圖文來源:成都向上 / 網絡

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