关于人与科技、与世界的关系和连接。
时代的浪潮，逼着你前行。
那些曾经对电气化抱有观望态度的品牌，如今都在陆续开启品牌的电气化时代。
在今年北京车展上首发亮相并开启品牌电气化的车型不在少数，雷克萨斯LF-30概念车于品牌而言虽不具备里程碑式的意义，但它的确开启了雷克萨斯新时代的电气化愿景。
LF-30兼具未来感和艺术气息的外观指引着今后十年雷克萨斯电气化车型的设计方向；集众多新锐科技于一体的内饰充分展现了人们对人车交互的美好憧憬；搭配卓越的性能表现体现出雷克萨斯在电气化研发领域的深厚技术积淀。
在它身上，我甚至感受到了很多温情。
雷克萨斯中国执行副总经理李晖在现场也表示：“雷克萨斯创造更智能的汽车，不是让它们成为工具，逐渐剥离车与人的关系。恰恰相反，我们的创造是为了让未来的车辆，为人提供更多感动。”
设想未来 人车合一
LF-30采用创新大胆的外观设计语言，在视觉上传递出雷克萨斯电气化车型及其轮毂电机技术独特的能量流向——四个车轮产生的能量分别从车身四角汇聚到驾驶舱，并通过驾驶者直接传向路面。同时，贯穿前后的侧车窗可自由调节透明度，乘客享受开阔视野的同时，无论白天或夜间，均可轻松营造高度私密的个人空间。
全新的“Tazuna”（意为“缰绳”）概念驾驶舱，灵感来源于马术中骑手和赛马之间通过缰绳来彼此沟通的过程。触手可及的转向控制器及其上方功能控制按键让驾驶更为便捷，而且通过包含AR行车信息显示和手势控制在内的下一代人机交互界面，让驾驶者与LF-30之间的交流更直观、感性。
在LF-30的后排，雷克萨斯对人和自然的尊重同样随处可见。后排座椅应用人造肌技术，可根据乘客的体型和体重自动调整，并可切换多种模式。
借助AR技术的Sky Gate天幕，可通过手势控制，在后排座椅上方的玻璃车顶上显示虚拟星空、视频、导航信息等丰富内容。座舱地板和转向控制器则融入了日本传统的Yakisugi（烧杉）材质，雷克萨斯为车辆增添东方豪华意境的同时，也同样展现对自然环境的友好。
科技前瞻 丰富驾趣
作为面向未来的出行选择，LF-30配备先进的自动驾驶功能，将人从驾驶的疲劳中释放出来。同时它依然尊重人的价值和作用，并在全新科技的应用下，进一步强化了雷克萨斯独有的驾驶质感，丰富了人们的驾乘乐趣和体验。
雷克萨斯将最新的Lexus Teammate自动驾驶技术概念应用于LF-30，凭借先进的驾驶辅助功能，驾驶者可自由选择Chauffeur（代驾模式）和Guardian（守护模式）两种模式。依靠高级车身姿态控制技术（Advanced Posture Control），在自动驾驶过程中，每位乘员均可享受惬意安心的旅途。
以人为本 车机温情
LF-30以更便捷的体验、更多重的交互，从而与用户进行更富观感和情感的沟通。基于AI技术的能源管理系统，轻松实现车辆充电和住宅供电的优化配置。结合LF-30配备的无线充电技术，用户可以享受更加便利的日常充电，同时也可根据个人的日程安排自动调整充电计划。
它的智能车钥匙可存储多种个性化信息，从而帮助车载AI识别不同驾乘者声音，记录驾驶者偏好，智能调整车内环境，例如调节温度和音乐播放、设置导航路线和目的地等，并能根据驾驶场景实时调整悬架和动力总成设置。
有个彩蛋，LF-30还搭载了无人机车辆支持技术Lexus Airporter，可通过自动控制功能，操控车辆携带的无人机完成各种运输任务，例如帮助用户将行李从家门口运至车辆后备箱前。
写在最后
充满温情的未来，我们满心期待。雷克萨斯传递出的温情，是人与车之间的心灵互动，它很容易带来幸福感。
