小弟是一個速凍包裝食品行業的銷售,經常需要外面跑市場。之前,都是開公司的物流車到處跑。今年,升級負責了大區業務了,再加上今年公司的差旅補貼改了,自駕車有了油補。所以,就決定還是把車給買了。
相比起其他車友,我的選車流程還算比較簡單。自己定的標準也比較簡單,首先是,合資品牌的車,合資品牌還是靠譜點,跑業務的時候別人也認這個。其次,就是空間要大,基本確定就是SUV了。還有就是流行的配置基本要有,都2020年了不想搞個手機在那劃來劃去,手機支架還影響美感。最後,也是最重要的一點,預算有限不想貸款,本身已經有房貸了,不想為了面子去硬打腫了。
幾款車對比下來,最終選了領界S 鉑領版白色,空間大、配置還不錯,關鍵價格也不高。
因為工作性質的原因,我每天都在省內到處跑,走遍了附近幾個地市,算是一個駕駛經驗比較豐富的老司機了。入秋以來陰雨綿綿,看到路上事故也明顯增多了。大部分都是因為經驗不足導致的,想起自己剛是一個新手的時候在雨天也經常焦頭爛額,打算出一個雨天行車的教程分享一下,有不對的地方還望指正。
雨天行車最重要的一點要獲得最佳視野
雨天要更注意控制車速,老司機都知道開車並不是慢就是永遠都對。如何控制車速,一個很重要的基本點就是要依據視野情況來判斷,雨大到白茫茫一片的時候,最好還是靠邊停車。
除了這種極端情況下,就是要最大限度的獲得車內視野。有了良好的視野,才會有更多的行車預判空間。
最重要的視野當然還是前擋風玻璃,雨天常常會因為內外溫差造成玻璃起霧,一定要知道前擋風除霧在哪裡。比如,我的領界S就在非常顯眼的位置,空調控制區右邊數起第二個,而且按鍵很大,方便行車時盲操作。還有一點比較重要,雨天通常伴隨著降溫,車外溫度低於車內才導致車內凝結水珠,所以在除霧時應低於車內溫度的冷風。
要熟悉自己車內與雨天有關的配置按鍵作用
像我的領界S是鉑領版,沒有自動雨量感應。根據雨的大小,可以撥動裡面的小撥杆調節雨刮刮水的頻率。
下雨天會因為左右後視鏡很容易佈滿小水滴,嚴重影響視野。這個時候可以打開後視鏡加熱,減少小水滴,才能進行變道等操作。領界S的後視鏡加熱就在前擋風除霧的隔壁,空調控制區的最右邊按鍵,與後窗加熱是同一個按鍵。當然,不同車型的後視鏡加熱不一樣,最好提前瞭解。有的車型沒有這個功能的話,就記得等紅綠燈時,再想辦法擦拭。
說到後窗加熱,很多人都不瞭解,以為後窗加熱只有冬天霜凍的天氣才使用,平時下雨用後雨刮就可以了。其實,後窗加熱同樣能顯著改善後方視野。
倒車影像的攝像頭常常會附著雨水,造成視線不好。在雨天上車前或者需要泊車時,將上面的水滴擦乾,倒車會更安全。
注意給予車外他人視野,利他就是利己
提到視野,還有個不容忽視的就是其他人的視野。你沒看錯,其他人的視野你也要注意。雨天,摩托車尤其是電動車騎手都會穿戴雨衣,而且頭盔也是沒有雨刮的,他們的視野比平時嚴重減小,所以一定要跟他們留足足夠的空間。
雨天行車,可以將車的前後霧燈都打開,讓前後車可以在雨天看到你。領界S的前後霧燈,在燈組撥杆的內側。
前霧燈的黃光以及後霧燈的強紅光,在雨天都有更好的穿透力,雨天你的車輛會更加顯眼。還有一點就是,其實雨天打開雙閃並不是一個最佳選擇。雙閃亮起時轉向燈會失效,當後車對你超車時,會影響他的判斷,建議不要在自己有變道需求的時候打開。
保障了良好的視野之後,就要調整駕駛習慣。下雨天會造成道路溼滑,剎車行程會變長,所以就要比自己平時剎車的時間提早,並且儘量不要急剎車以防側滑。同時,彎道的速度也要比平時過彎的速度更減小一些。
還教一個小竅門,就是我在陰雨天開車,會這樣把遮陽板放下來。陰雨天雖然沒有陽光直射,但是天空會嚴重泛白造成視覺疲勞。放下遮陽板可以遮擋住天空的白光,讓眼睛處於一個光照相對均衡的車內環境裡。
雨夜環境更復雜,請更加小心
如果雨夜還需要開車,除了記住上面的點之外。還要特別注意就是道路溼滑,造成的各種光線反射非常凌亂,這個時候就更需要小心。
同時,注意車內後視鏡的後炫目。領界S有自動防炫目,防止後面的車亂開遠光,沒有自動防炫目的車輛,可以將後視鏡後方一個扣手向下撥動。
高速及國道路段注意積水
雨天行車,除了城市道路還要特別注意高速與城郊道路,可能有部分積水路面。一定要握緊方向盤保持路線,防止單側車輪壓水造成側滑。
在暴雨天高速行駛時,還需要注意一點,在超過一些大貨車時一定要留足前後距離,在有充分視野情況下進行超車,大貨車濺起的水花會形成一道水幕屏障,嚴重影響視線。
雨天高速行車需要牢記的就是,聽從導航提示以及注意道路警示牌,需要減速的地方一定要減速。這些路段往往會因為地質條件原因,容易積水、容易產生團霧,不可過分相信自己車輛性能而盲目行車。在下長坡的路段,要注意自己與前車尤其是後方大車的距離,大車的剎車距離會嚴重變長。建議可以提前多次輕踩剎車,讓後方車輛注意到你的位置,給後車反應時間。
說到積水,還有一點要注意的是,如果遇到大面積積水路段,不要盲目前衝。可以根據其他熟悉當地路段車輛是否通過,再做判斷。同時,老師傅們常說“慢水快沙“中的慢水就是過漫水路段一定要慢,避免車頭衝起的水花進入發動機進氣口造成熄火。PS,如果發動機熄火一定不要再發動,否則發動機可能面臨大修。
雨天行車教程大致拍完,時間也已入夜。乾脆給自己的愛車來點雨夜帥氣寫真,分享一下自己的愛車。
感謝大家看到這裡,最後做個簡單的分享總結。
一定要熟悉自己愛車的除霧、雨刮等功能的位置,做到能夠盲操作。第二,採用比平時晴天更慢的車速。第三,注意好車外環境、路況環境、留足空間與警示給其他車輛。第四,對自己的愛車與駕駛技術不要盲目自信。
以上就是個人總結出來的一些雨天行車的經驗。還有什麼好的竅門,歡迎各位回帖分享。
