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【原本于漢超已進入恆大清洗名單，卡帥極力要求才留隊】原本恆大俱樂部在清洗老將名單中是有于漢超的，在主教練卡納瓦羅的極力要求之下，俱樂部同意了讓這名老將繼續留守，但卡納瓦羅肯定萬萬沒有想到，于漢超最終是以這樣的方式離開了他的球隊。昨天，因為塗改車牌的行為在網絡曝光，廣州警方依法對於漢超做出了罰款5000元、行政拘留15日、駕駛證記12分的處罰，隨後恆大俱樂部以違反"三九"隊規，做出了開除于漢超的決定。
陸意十：意大利人有情有義，仔細想想也是合理的。看看于漢超的履歷，他是2014年就來到了恆大，至今已經是6年光景，作為球隊戰術裡重要的邊路突擊手，即便是33歲高齡，可綜合突擊能力至今在國內也是首屈一指的。期間更是進攻助攻不斷，雖然偶有傷病困擾，但總體還算是矜矜業業，幾個冠軍裡也有于漢超不小的功勞。恆大更講究球員價值，顯然，卡納瓦羅的求情是一方面，但于漢超的個人能力和團隊配合意識才是其能夠留守恆大的本質原因。否則，曾誠和馮瀟霆為什麼要走呢。
【于漢超塗改車牌可能原因曝光，廣州限牌是主因，豪車出身】據報道，于漢超塗改車牌可能是因為非廣州戶口、車齡太老這兩方面原因。首先廣州對非粵A車主實施"四停四開"政策，意思就是開四天之後需要停四天。而於漢超由於戶口在大連，並不是廣州戶口，因此無法更換車牌。其二，即使于漢超將戶口遷至廣州，但是他的這臺車輛車齡太老，也無法通過國六排放指標，同樣也無法上牌粵A。而於漢超在廣州只有一輛車使用，他所居住的珠江新城屬於限行區域，如果違反了"四停四開"將會面臨扣分罰款的處罰，因此，于漢超可能是處於上述原因對車牌進行塗改。"
陸意十：塗改號牌的原因基本鎖定了。禍根在於漢超的外地車牌！按常理說，以他的財富和社會資源，搞一個廣州車牌易如反掌。筆者分析原因有二，首先，別忘了人骨子裡的懶惰和拖延。車是遼寧老家買的，幾十分鐘就搞定全部手續。再拍廣州車牌，又得花錢，又花精力，好生麻煩。於是精力用在了更為私人和便捷的塗改車牌，於漢朝應該是慣犯。其次，按照慣例，豪車多會因為走私或者別的問題而無法正常上牌，而於漢超的汽車恰恰就是遼B，遼B是大連的車牌。2014年于漢超在大連阿爾濱曾經效力過2個賽季，那個時候也是他的人生巔峰。這輛奔馳車和大連車牌的背後究竟有沒有問題，拭目以待。
【Goal、太陽報、郵報、ESPN等多家外媒關注于漢超被開除事件】昨日于漢超塗抹車牌被廣州交警拘留，恆大宣佈開除于漢超。沒想到，全球賽事停擺，開除于漢超的新聞瞬間點爆全球足球網絡，包括Goal、太陽報、每日郵報、ESPN等多家外媒對該事件進行了報道。
陸意十：之前醒來一刷手機，體育足球版塊的各種新聞層出不窮，看得人眼花繚亂。疫情蔓延，足球熱點新聞的槽點變得異常珍貴。足球轉會叫停了，足球比賽停擺了，花邊新聞沒有了。就是在這樣"飢渴"的大背景下，于漢超卻以這樣的一個不光彩的事件，點爆了全球足壇的熱點。要知道，平時哪怕中超的進球再精彩絕倫，國家隊的比賽再蕩氣迴腸，也很難讓全球主流媒體齊齊關注和報道。從某種程度，于漢超事件"紅遍全球"對於中國足球而言，是苦澀的無奈感。
【許家印看完于漢超視頻後下指示：交警認定就開除】根據記者瞭解，這個視頻在網上流傳，被恆大老闆許家印發現以後，就已經定下了處理意見：只要交警部門認定於漢超有塗改車牌的行為，那麼俱樂部就要開除于漢超。在於漢超可能會被開除出隊的消息剛剛傳出後，也有中超球員起初認為不太可能，以我們球員圈對恆大的瞭解，這個俱樂部還是很護自己隊員的。但是當該消息被證實後，也有球員對此表示了輕微的驚詫。
陸意十：恆大就是恆大。換做國安或者魯能，這個處罰決定能夠這麼快，這麼狠，絕對沒有任何可能。他在山東魯能或者大連阿爾濱，俱樂部還會出面保護他，還會去交管局找人說情，還會去僱傭水軍刪帖。球隊講究的是人情，是面子，是錯綜複雜的關係網。相反的，許家印以最快速度處罰，及時平息互聯網輿情，通過重罰反而展現了恆大鐵腕治軍的統治力，讓隊員，讓教練，讓媒體，讓公眾都見識了恆大的治理決心。一箭雙鵰，本是恆大自家隊員的糗事，按理說是恆大疏於管理，沒想到，恆大反而在危機中獲得了鐵腕治軍的口碑表現。無可厚非，只是對於漢超本人而言，有些過於殘酷了。
【一張老相片的回憶殺，畫面前三位國腳全都因為汽車而被拘留】一張老相片，從左至右，2017年8月15日，張修維駕駛機動車與6輛機動車發生碰撞，事故造成7輛機動車受損；2019年9月18日，張鷺醉駕血液酒精數達253.3，涉嫌危險駕駛罪已被天津公安河東分局依法刑事拘留。2020年4月15日，廣州恆大球員于漢超私自塗改號牌，警方依法對於某作出罰款5000元、行政拘留15日的處罰，駕駛證記12分。
陸意十：真是一張珍貴的相片。巧合是，三位黃馬甲國腳前赴後繼的進去了，竟然全都是因為汽車，。最右側鄭智的眼神曖昧而複雜。汽車是把雙刃劍，使用得當它是人類的好朋友，但是如果使用不當，司機沒有起碼的敬畏感和底線意識，輕則賠付錢財，再或牢獄之災，重則傷人甚至傷己生命。實際情況是，真正懂得快慢結合，有底線思維和尊重他人的思維模式的司機，實在是少之又少。一旦司機沒有對生命安全和交通安全最起碼的敬畏感，悲劇在你我身邊就會接二連三的發生，只不過足球國腳的身份讓事件被放大化和標籤化了。究其本質，于漢超觸碰法律紅線表面看是一時糊塗，深層的原因卻是教育缺失。
【律師再談開除事件：于漢超和恆大俱樂部都缺乏法律意識】對於恆大開除于漢超，有律師進行了分析並在微博上表示，球員于漢超和廣州恆大俱樂部都缺乏法律意識。博主"陳俊律師"表示：對於于漢超私改號牌，恆大不能在規章制度上規定為勞動紀律並予以開除。因為于漢超是在私人時間因私改號牌受到行政處罰，不屬於恆大的勞動管理範圍內，恆大若將其規定為勞動紀律，超出自己管理範圍作出的規定本身是違法的。
陸意十：現在的問題就集中在兩個，恆大和于漢超的合同是否清晰註明達到開除條件；即便合同內清晰註明開除條件，恆大和于漢超的合同是否違反勞動法。但合同內容外界不得而知，結論都是不夠有說服力的。但無論合同是否公開和有效，恆大還有個權利。那就是主張球員賠付責任。畢竟於漢超作為恆大球員，事件讓恆大聲譽都受到極大損害，恆大方面都可以向于漢超主張賠付。綜合看，事情到此為止，就此和平分手，才是對恆大和于漢超的利益最大化。
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