前兩天（10月10日），英國伊麗莎白女王號航空母艦（Queen Elizabeth aircraft carrier）的官方推特上神秘兮兮地公佈了一個臂章照片，並裝萌問大家這是啥意思？
其實它的好基友一早就公佈答案了，英國皇家空軍馬勒母空軍基地RAF Marham早些時候證實，三架英國空軍F-35B垂直起降戰鬥機已經離開該基地飛抵美國海軍陸戰隊波弗特航空站（Air Station Beaufort），並將於本週末在伊麗莎白女王號航母上進行起降測試。
英國人頓時淚流滿面：老佛爺，您的大遊輪上終於有咱自己（買）的飛機了啊！
作為一艘從1999年啟動立項工作、2009年開工建造、2014年下水、拖拖拉拉直到2017年終於入列的最新型航媽，雖然伊麗莎白女王號設計的載機量達到36架固定翼飛機和4架直升機，而且早早也向美國好大（基）腿（友）買了一大批F-35B，還在美國銀的配合下進行了不少場次的起降訓練，但是，由於配套的自家F-35B一直沒有到位，其自服役以來實際上一直是處於裸 奔狀態，或者說一直是作為一艘大號兩棲攻擊艦存在的。
現如今，自家（買）的F-35B終於要上艦了，真是難能可貴，老佛爺的頭疼問題估計少了一個。
不過，令老佛爺頭疼的還只不是F-35B的問題，自入列一來，造價60多億英鎊的伊麗莎白女王號一直命運多舛，三天兩頭問題不斷，甚至數次出現漏水事故。而且，由於女王號大遊輪沒有彈射器和攔阻索，其艦載機不得不採用獨特的滑躍起飛-垂直降落模式，極大地限制了艦載機的作戰能力，也無法搭載先進的艦載預警機。對於一艘6.5萬噸排水量的大玩意兒來說，實際戰鬥力結結實實地打了個大折扣。
不過，伊麗莎白女王號航母還是有其先進之處，例如雙艦島設計和IFEP綜合電力推進系統等，其艦內自動化水平也較高，值得學習。但是，作為一個曾經發明瞭全通甲板、斜角甲板、蒸汽彈射器、助降燈等關鍵設備，並首次實現噴氣式飛機上艦的國家，曾經的日不落帝國，現在已經淪落到連艦載機、導彈、近防炮等都需要購買美國好基友的產品，艦隊規模和維護水平也堪稱悽慘，不知道前輩們看到百年英國海軍淪落到目前這樣的水平，會是什麼感想。
就在這種情況下，英國還揚言要來南海秀存在感，想把伊麗莎白女王號派往“爭議水域”，也不知道這誰給了老佛爺勇氣？
也許是靜茹姐姐吧。
