說起老闆用車，明星用車，前三四年是大車當道的時代，最鮮為人知的當屬福特的E350,現在也有很多人用的接待用車也是它，但隨著福特房車的退場，也一直未更新換代，漸漸的人們喜歡上了小車，奔馳商務迎來了他的一片市場，從以前的老一代維亞諾，到如今的奔馳V級漸漸的被廣大用戶認可，比起埃爾夫，無疑也具有頗高的性價比，加量不加價。靈活的定製，滿足多數人的個性化需求。奔馳高端定製羅倫士也是打著無成功，不定製的宣傳標語，你是否鍾愛這種定製版的奔馳，是否願意為它花錢了？
奔馳高頂V260定製商務車，外觀和前臉都保持原有的風格，變化不大，大尺寸梅賽德斯奔馳星微，進氣格柵，流線型車身，曜石黑外觀，符合奔馳給人的一貫氣息，沉穩而又不失內斂，簡單幹練的外觀配合車內多功能設計彰顯出它獨特的魅力，給人的感覺就是穩重。
整個內飾升級後，駕駛艙採用真皮包裝，內飾質感有了明顯增加，8.4寸中控液晶屏、大量的高光澤鋼琴漆裝飾面板、Nappa真皮多功能方向盤，操縱感流暢舒適，主副駕駛座中間配備了扶手冰箱、TouchPad觸控版、全新三幅式方向盤、氣氛燈等細節共同打造駕駛艙的奢華。儘管這車不是拿來開的，而是拿來座的，也給駕駛室帶來了更尊貴的體驗，不僅僅是一個司機。
作為一臺MPV，後排的舒適性自然是整車的亮點，這也是貴賓老闆坐的位置，後排頭等艙座椅採用真皮製作，柔軟舒適，觸感極強，座椅附帶加熱按摩功能，放鬆身體，緩解乘坐疲勞。貴賓座完美集成了座椅調節、記憶、通風及加熱、兩腳託等豪華配置。能讓你得到更好的休息和辦公，養精蓄銳，為贏得下一場戰役做好充分準備。
在第二排三排中間有一個升降式小木桌，配合桌椅旋轉對坐，可組成一個簡單的會議室，也可以用於辦公，方便又適用。如果是居家出行，在後面一家人打打牌也不錯，當然行車途中最好不要，還是以安全為主，相反的方向也容易暈車。
三連發座椅，在旅行時它可以成為你的沙發床，躺著休息緩解疲勞，舒適適用，出行神器。不管怎樣經過定製改裝後的奔馳商務確實要好太多，願不願意花這部分錢去升級改造也就因人而異了，也要小几十萬才能升級成功，你是否願意了？
