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4月29日下午收盤後，中國海洋石油(00883-HK)召開電話會議介紹一季度運營情況，在當前新冠疫情及國際原油市場動盪下，公司一季度表現牽動市場的神經。公司首席財務官謝尉志出席電話會議並回答記者疑問。
在今年一季度，中國海洋石油淨產量達到131.5百萬桶油當量，同比增長9.5%，期內獲得2個新發現和21口成功評價井。
財務方面，公司一季度實現油氣銷售收入399.5億元（除特別標明，單位按人民幣計），同比降低5.5%。儘管行業景氣度下降，但資本支出仍同比上升20.1%至169.0億元。受當前多重負面因素影響，謝尉志表示公司2020年資本支出計劃，由年初定下的850-950億元，下調至750-850億元。2020年產量目標由520-530百萬桶當量，下調至505-515百萬桶當量。
在油價下降的行業大勢下，平均實現油價同比下降19.3%至49.03美元/桶；平均實現氣價同比下降7.3%至6.38美元/千立方英尺。談及全年油價展望，謝尉志個人看法今年下半年布油可能會有30-40美元波動。
財華社將中國海洋石油2019年業績做了簡要回顧。2019年，中國海洋石油在國內經濟增速放緩的大背景下仍取得亮眼表現。期內加大勘探力度，探井工作量創歷史新高。在國內以大中型油氣田勘探為主線，同時積極部署海外勘探，2019年共獲得23個新發現，成功評價30個含油氣構造。
新項目建設獲積極推進，中國海域的惠州32-5油田綜合調整項目、渤中34-9油田、尼日利亞Eginaw油田及美國墨西哥灣的Appomattox項目陸續投產。2019年在建項目超20個。
在積極的生產措施下，2019年中國海洋石油實現淨產量506.5百萬桶油當量的成績超額完成全年油氣生產目標，桶油主要成本連續六年下降，至29.78美元，全年實現淨利潤610.5億元。實現三年的收入和淨利潤連續增長。
公司淨利潤的提高，一方面來自收入的增長，另一方面公司進行優化費用開支，2017至2019年費用率連續三年大幅下降。這一方面是公司取得的卓越成績，另一方面這也限制了在當前疫情和油價雙殺環境下，公司進一步優化費用率的空間。
同時，可以看到的是2019年，中國海洋石油加大投資力度，期內物業、廠房及設備投資額同比增長6.6%至4,405.5億元;聯營及合營公司投資額同比增長84.2%至454.9億元。
以下是經財華社整理的現場電話會議：
Q：國際油價波動明顯，會對公司有負面影響嗎？虧損？供求有影響嗎？成品油和原油需求偏弱？未來怎麼樣？
A：公司1季度目前沒出現虧損狀況，供求關係受疫情影響，加上海外經濟運行有很大停滯，這造成石油需求大幅下降。
從生產端來看，全球供過於求的情況很嚴重，但是國內，近幾年石油對外依存度超過70%，所以對國內生產影響不大。我們銷售沒有遇到問題，但是價格影響還是很大的。
但從需求端來看，還存在不確定性。主要取決歐美主要經濟體什麼時候可以恢復經濟活動，以及可以解除工業活動和經濟活動的禁令，相應的需求也會企穩。
所以，國內供給端影響不大，主要問題在需求端上。
Q：今年資本支出調低了，有什麼具體的計劃嗎？
A：公司的宣佈的資本開支削減，不是籠統的目標，這是有針對具體油田的具體預測目標而定下的。削減的是高成本的如油砂，美國頁岩氣。現在情況是海外風險大，不是必要的項目就開始削減。國內生產成本比較低，所以我們國內沒有大幅削減資本開支。長期來看，我們的資本開支沒有作出重大調整。
Q：公司去年桶油成本是29.78美元，去年年底每桶開採成本如何？
A：2019年發佈的是29.78美元，我們削減的是高成本產能，削減的目的就是為了進一步控制成本。我們油砂和頁岩油的成本沒有對外發布，美國頁岩油的成本較高，我們的成本屬於行業中游。
Q：北美會有減員計劃嗎？
A：目前行業大的趨勢是這樣，全球石油公司都有減員計劃，相信我們也沒有特殊性。因為在目前油價下，有的項目無法運轉。
Q：北美的油砂和頁岩油會減產，但一旦項目停下，重開成本會很高嗎？
A：我們北美的頁岩油雖減產，但反應在裁員不明顯。油砂呢，減產以後是會跟行業習慣做法一樣，沒有差別。頁岩油停產包括不投產新的井。油砂恢復最低產量，不會全部停下來，因恢復起來也麻煩，會維持最低產量運轉。
Q：國內儲油的情況，公司有沒有儲油的計劃，加大力度？
A：我們觀察到，全球在低油價下進行石油儲備。但我們作為石油的生產商，我們自身是不會儲油的，但我們會關注儲油量變化。
Q：現在疫情對海外油氣運輸有影響嗎？
A：我們不管油砂還是頁岩油都是管道運輸銷售，管道輸送沒有遇到問題，只是銷售價格太低，大家不願生產，所以我們北美可能減產，維持最小生產。我們希望儲油能力和水平越大越好，但這不是我們掌握的。
作者：卓奧友
