文 | 大境股份公眾號
受新冠疫情衝擊，除了部分產業，全國大部分行業都受到程度不同的影響，3月份的車市相比2月份，有了明顯的好轉。
據乘聯會公佈的數據顯示，在零售量方面，3月第一週同比下降50%、第二週下降44%，第三週下降40%，車市數據趨於穩定。
除此之外，車企們遞交了各家的成績單，好消息不斷傳來。其中以五菱、馬自達（合資）和奇瑞為代表的國產品牌成績最為矚目。
上汽通用五菱：月銷破13萬，重奪銷量冠軍
取得了汽車行業銷量恢復最快的成績，3月份終端零售突破13萬輛，與去年同期相比增長接近50%，其中，3月內有7天單日銷量達到5000輛以上，有3天超過了6000輛，為汽車行業復工復產起到表率作用。
雖然其它車企暫未公佈銷量成績，但是結合目前的市場情況，上汽通用五菱13萬輛的銷量應該能穩坐銷量第一的寶座。
馬自達：環比增長明顯，昂科塞拉是主力
4月3日，馬自達官方發佈了在華第一季度的銷量成績。
數據顯示，2020年1-3月的累計銷量為36351臺。兩大渠道1-3月銷量情況分別為：一汽馬自達銷量為14106臺，長安馬自達銷量為22245臺。
其中，阿特茲、CX-4、昂克賽拉、CX-5這四款車型的銷量都環比增長了4倍左右。
奇瑞：出口量增長，國內市場值得期待
據官方消息，3月份奇瑞汽車的出口量達到了9127輛，環比增長8.4%。其中，瑞虎7、瑞虎8、艾瑞澤GX和瑞虎5x於3月份共出口了8860.輛，環比增加了11.2%。
迄今為止，奇瑞業務範圍已涉足超80個國家和地區。去年全年，奇瑞汽車出口量為9.6萬輛，佔品牌全年銷量約13%，出口量較往年同期呈大幅下滑趨勢，幅度達到24%。
隨著疫情逐漸緩解，各地區、場所解禁，老百姓紛紛走出家門踏青出遊，用車需求爆發式增長，據湖南新聞網的一份調研數據顯示，疫情過後，會選擇休閒、度假的人有30%，計劃獨自旅遊或與驢友一起自助遊的有13%，主要出行方式為自駕和高鐵。
繼3月份取得好消息後，車企們蓄勢待發，紛紛拿出“狠角色”，幾乎是每天都有新車排著隊扎堆上市，讓人應接不暇。
奧迪A4L
上市日期：4月10日
4月3日，奧迪以一場獨特的線上直播形式呈現了全新奧迪A4L，新車在各方面都得到了進化升級。獲悉，全新奧迪A4L將於4月10日正式上市，新車將推出9款車型，其預售價區間為30.80-40.00萬元。
改款後奧迪A4L，外觀造型稜角分明，看起來更加的時尚、運動，特別符合當下年輕消費者的審美。如果新A4L能夠繼續按照目前的價格銷售，銷量成績肯定會大幅度的上漲。
凱迪拉克CT4
上市日期：4月8日
有人說“無後驅，不豪華”，作為凱迪拉克ATS的繼任車型,CT4帶來的是2.0T、8AT、後驅，但價格比CT5還更低，這讓已經錯過ATS的粉絲們又重燃了希望。
據悉，國產凱迪拉克CT4將4月8日上市，或售22-30萬元，搭載2.0T發動機，匹配9速手自一體變速箱，並提供後驅和四驅兩種版本供消費者選擇。
凱迪拉克CT4將推出兩種外形設計，分別為運動版和豪華版。其中，運動版車型整體造型激進，盾型的前格柵配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形進氣口，讓新車看上去十分運動。
雪佛蘭開拓者
上市日期：4月中旬
作為合資七座SUV漢蘭達的強有力競爭對手，雪佛蘭開拓者瞄準了被其他大七座產品所遺忘的年輕消費群體，或售25萬起，搭載2.0T發動機，傳動系統匹配9速自動變速箱。
據悉，上汽通用雪佛蘭開拓者將於4月16日上市，新車將推出5款車型，即2款標準版、1款Redline尚·紅系列以及2款RS系列。根據車型的不同，新車將提供普通版、RS運動版和Redline三種外觀方案。
東風啟辰星
上市日期：4月23日
為了挽回銷量，東風啟辰這次終於下定決心，打造了一款全新SUV車型。
該車採用了大面積的星空格柵，車標也設計的更加簡潔，新車基於最新的VSA-L平臺打造，是完全正向開發的產品，搭載1.5T發動機+48V輕混系統。
啟辰的技術還是不錯，只是旗下車型的外觀造型太一般，所以銷量一直很慘淡。只要這款新SUV，能夠技術過關，性價比高，還是能夠收穫不錯的銷量。
探嶽GTE
上市日期：4月25日
對於一汽-大眾而言，面向新能源轉型早已提上了日程，不管是轎車還是SUV車型，都推出了其插電式混動版本。
作為一汽-大眾首款插電式混動SUV車型，探嶽GTE將在4月25日上市，目前這款車已正式下線。
探嶽GTE依舊沿用了已上市的探嶽R-Line版本車型設計並搭載了最大功率為150馬力的1.4T發動機和最大功率116馬力的電動機組成的插混系統，匹配7速雙離合變速箱，工信部綜合油耗2.0L/100km。
以上5款是4月較為矚目的幾款車型，還有更多像榮威i6 PLUS、英菲尼迪QX60、現代途勝等多款小眾車型，將在4月陸續上市。
汽車行業的春天，已經到來。
