三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

有的人喜歡三廂轎車,有的人喜歡兩廂的,兩廂三廂要看個人審美問題,就像我喜歡乾巴瘦的身材,但有人就喜歡肌肉型。今天就對不一下三款比較不錯的合資兩廂車。上汽大眾-Polo兩廂、廣汽本田-飛度、廣汽豐田-YARiS L 致炫。

上汽大眾-Polo兩廂

Polo兩廂的外觀簡約大氣,多用橫向線條的格柵設計,使前臉的視覺效果得到橫向的拉伸,整體感覺更加大氣。尾部造型與前臉呼應,logo尾門的開啟設計傳承了家族的經典。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

Polo兩廂的內飾採用純黑的設計,更顯年輕動感,各功能區均包裹銀色鍍鉻飾條,使整個中控區顯得更加規整。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

配置方面,2018款上汽大眾-Polo兩廂全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制,車內空氣調節/花粉過濾。另外,2018款 1.5L 自動豪華版還配有電動天窗、前後泊車雷達、定速巡航、行車電腦顯示屏、 後視鏡電動摺疊等功能配置,充分滿足日常使用,有效提升了舒適便利性。

行李廂能滿足放置一些小件物品,但享有後排座椅按比例放倒功能,所以整體的載物能力還是可以滿足日常使用需求的。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

2018款Polo兩廂搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為81kW(110Ps)/6000rpm,最大扭矩為150Nm/3800rpm。燃油經濟性相比以往1.6L發動機有所提升。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

廣汽本田-飛度

飛度採用了本田最新的家族設計語言,紅色的前唇飾條和尾部擴散器使得飛度釋放出性能車的感覺,燻黑的輪圈和車側充滿力量感的腰線營造了該車的運動氣息。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

純黑的內飾設計使該車的運動感進一步加強,空間佈局更加合理,三圓桶圈造型的液晶儀表盤採用紅黑的搭配,更加醒目,內容也比較豐富。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

配置方面,2018款廣汽本田-飛度全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動力分配、車內空氣調節/花粉過濾。另外,2018款 1.5L CVT豪華版還配有前側氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等功能配置,使用起來非常便利,舒適性得到充分滿足。

空間能夠滿足日常需求,而且在後排座椅整體放倒之後,雖並不是完全平坦,但也能獲得比較充足的儲物空間。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

飛度搭載了一臺代號為L15B2的EarthDream 1.5L自然吸氣發動機,經調校可輸出96kW(131Ps)的最大功率,同時峰值扭矩也能達到155Nm,可以說是非常優秀了。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

廣汽豐田-YARiS L 致炫

YARiS L 致炫外觀還是採用家族式設計。尾部造型敦厚朴實,LOGO位於短小的鍍鉻飾條上,顯得有些彆扭。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

內飾方面,YARiS L 致炫佈局和設計上還可以,三圓式儀表盤的造型跟飛度有些類似,白藍搭配比較清晰。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

配置方面,2018款廣汽豐田-YARiS L 致炫全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助。另外,2018款 1.5G CVT冠軍限量版還配有前側氣囊、發動機防盜鎖止、電動天窗等功能配置,可以說滿足了日常的使用,舒適性得到保障。

行李廂能夠滿足日常家庭用車需求,同時還可以放倒座椅進一步擴展空間。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

動力方面,2018款YARiS L 致炫搭載1.5L自然吸氣發動機。其中1.5L版本的最大功率為79kW(107Ps)/6000rpm,最大扭矩140Nm/4200rpm。

三款合資兩廂車對比-本田飛度表現還是不錯的

三款車各有各的特色。Polo更加傾向於內斂不張揚的消費者,有"本田超跑"之稱的飛度,動力方面自然表現優秀,加之堪比改裝的外觀更是讓追求個性的年輕人慾罷不能,只能說如果你是一位個性十足且追求駕控感的青年,選飛度是沒錯的。廣汽豐田雅士利曾經出現過安全氣囊召回事件,不知道廠家對於新車的安全氣囊問題解決的如何了。經過以上對比個人覺得本田飛度表現還是很不錯的。


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