比亞迪全新A+級轎車定名“秦PLUS”:1.5L發動機熱效率高達43%

11月13日消息,比亞迪官方宣佈旗下全新A+級轎車定名為“秦PLUS”,

新車將基於全新的DM-i平臺搭打造,並搭載全新的驍雲-插混專用1.5L發動機,將於廣州車展首發。

從公佈的手繪圖來看,新車的前臉設計與漢DM高度相似,Dragon Face”設計語言帶來強烈的視覺衝擊,尺寸更大的“龍嘴”前格柵搭配上全LED大燈,極具辨識度。

比亞迪全新A+級轎車定名“秦PLUS”:1.5L發動機熱效率高達43%
比亞迪全新A+級轎車定名“秦PLUS”:1.5L發動機熱效率高達43%

尾部造型簡約而不簡單,橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果,貫穿式尾燈辨識度更高,尾燈上方的slogan也變為最新的設計字體。

從官方公佈的信息來看,新車採用全新的DM-i插電式混合動力系統,發動機使用驍雲-插混專用1.5L高效發動機,最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米。

值得一提的是,該發動機該發動機採用了阿特金森循環、冷卻EGR、分體冷卻熱管理、電動水泵等技術,壓縮比高達15.5:1,熱效率43%,符合國六B排放標準。這也意味著它超過了日本豐田一直保持的量產最高熱效率記錄(41%)。

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不過,這臺發動機目前不會單獨出現,與之匹配的是全新插電式混合動力系統,比亞迪稱之為DM-i超級混動平臺。

雖然官方沒有透露這套混動系統的原理和參數,但稱其支持純電續航60-80km,油耗在4L/100km以內(虧電狀態下),更多信息我們將持續關注。

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