隨著汽車文化在我國的發展，改裝車變得越來越普遍，開車在路上經常會看到各種炫麗拉風的改裝車。其中經常會看到改輪胎的車主，有的改成了造型各異的輪轂，有的把輪胎換成了大胎，還有的改成了特別寬的輪胎，看著就很拉風的樣子。那麼寬輪胎和窄輪胎到底哪個好呢？今天小油滴就給大家分析一波！
寬輪胎
優勢：輪胎越寬，那麼自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側向作用力比較好，提升了抓地力，同時在制動和彎道性能上也得到了提高，也就是說，行駛穩定性會更好。
劣勢：那是不是說輪胎越寬越好呢？當然不是，弊端也是有的。因為摩擦面積大了，產生的噪音和阻力就會更大，就會產生高油耗。
窄輪胎
優勢：輪胎窄了自然加速就會有比較輕盈的感覺和發揮的空間，油耗也比較經濟。
劣勢：剎車性能表現得就不會太出色了。像經濟型、緊湊型的車子的輪胎就會比較窄一點，而性能型、豪華型的就比較寬一點。
既然輪胎扁平，可以提高操縱穩定性和燃油經濟性，那不是越扁平越好呢？答案是否定的。輪胎越扁，緩衝能力越小，就會影響汽車的舒適性。
改裝輪胎請注意
改裝輪胎作為改裝車愛好者的入門級操作，受到了很多改裝車迷們的追捧。改裝輪胎的過程中一定要注意以下幾點。
要改裝的輪胎，要與原裝輪胎尺寸相同。如果想要更改尺寸，一定要選擇一家值得信賴的改裝廠進行輪胎升級。另外最好改裝之前諮詢一下汽車廠家，因為可能有些車本來動力就不是很好，如果你再改裝成寬輪胎，無形中就提高了油耗，性價比也同時在降低，這樣做就得不償失了。
在更換輪胎時，不要只換單邊或者一條，如果更換最好更換整套，而且必須是同品牌，同花紋，同尺寸，這也是為大家的出行安全考慮。
最後我們要考慮車子的載重問題，如果你覺得自己的車最近油耗高了，想要換成窄輪胎，那我們就應該考慮，如果換成窄輪胎時，我們的輪胎會不會被壓爆？車子的載重是很大的，這一點是我們必須要考慮的。
