或許過去幾個月的生活曾被按下暫停鍵，讓我們放慢腳步，找回原來生活的味道。這次最燃之路，我們一起按下生活的重啟鍵。
第一天：在成都這個充滿休閒與文化的網紅城市玩一天。
第二天：花了10小時走國道來到康定市，正式開啟我們的318之旅。
第三天：翻過海拔4300米折多山埡口之後，正式進入康巴地區。在G318向左拐走S215去追逐貢嘎雪山與裡索海的山頂奇景。
第四天：在新都橋往上走S215，走塔公草原小環線。來了場草原追逐賽後，繼續沿著草原之路追逐雪山，最後到達稻城縣。
第五天：一早從稻城縣出發，最後到達此次行程的目的地：稻城亞丁景區。在三座雪山環繞的洛絨牛場裡感嘆對生活的滿足。
下面一起來打開全新一季的最燃之路
成都，簡稱“蓉”，別稱蓉城，是四川省的省會。GDP全國前列，經濟相當發達。文化產業、旅遊業也相當蓬勃。不僅有專程來成都打卡網紅點的年輕人，往川西和西藏方向自駕遊的旅客，大多也會選擇在成都先待上一兩天，我們也不例外。
這趟旅程陪伴我們的是2020款廣汽三菱歐藍德，20萬四驅7座SUV，簡稱2047好了！
鑽石紅顏色，搭配上筆直硬朗的線條，外觀強壯也不失時尚，非常討人喜歡。搭配帶日間行車燈的LED晶鑽大燈，還帶有自動水平調節功能及自動清洗功能，給前臉增加更多個性元素。配合多功能組合LED尾燈，前後呼應，整體造型更大氣時尚。
一下飛機，我和Abbey就去提車，工作人員告訴我們備胎正確的卸下方式。
在圖片這個位置，尾箱右側拿出工具包，擰下這顆螺絲，備胎就下來了。
這個是車頭的拖車鉤，在車頭下方的右側。
歐藍德還是自帶拖車鉤的，不愧有強大的越野基因。
後拖車鉤就在車尾下方的左側。
內飾在原有的皮質裝飾門飾板、鋼琴烤漆開關面板等設計的基礎上，針對門飾板、座椅造型設計，新增純白菱形格紋裝飾，更添低調質感。
並且新增了駕駛位電動腰託，能大大降低整個行程的疲憊感。
寬大的後排新增USB充電口
在空間方面5座與7座自由切換。
七座狀態
五座狀態
人多時能有7座應急，遠行時放下第三排座椅有巨大的後備箱空間，二、三排座椅一起放倒後最大有913L大容積後備箱，很好的滿足我們的後勤保障功能。
歐藍德還首次搭載車聯網智能設計，在集成車載導航、倒車影像等傳統功能基礎上，全面實現語音控制交互、手機智聯、防盜追蹤、智能呼叫等功能。在這次出遊的小眾路線中，必定為我們增添不少便利。
8英寸智能DA系統，集成了智能導航、多媒體影音、藍牙免提、CarLife、倒車影像等功能，為車輛帶來了豐富的娛樂性能，而且操控便捷，在行駛過程中保障駕駛安全。
事不宜遲，我們趕緊用歐藍德的菱雲悅享智聯繫統，語音控制導航到寬窄巷子。
寬窄巷子
寬窄巷子位於成都二環內，算是老城區裡面了。交通錯綜複雜，不過歐藍德菱雲悅享智聯繫統會挑選最佳的路線、躲避擁堵，最高效地到達目的地。
來到由寬巷子、窄巷子和井巷子組成的寬窄巷子，全部都是由青黛磚瓦的仿古四合院落組成的街道，非常具有歷史的滄桑感。
沿途都是一些餐廳，手工作坊，特產店。漫步在巷子裡，悠閒的民謠不斷傳入耳間。最讓人印象深刻的是茶室，每個小小的四合院裡面都是別有洞天，鳥語花香。喝茶絕對是成都人極度需要的安全感之一。
還有川劇表演在成都也必不可少。
另外一個就是隱藏在這個巷子裡的項目：採耳！
成都民間有很多俗話，比如“人生三大樂，結婚搓麻掏耳朵”、“人生最快活，採耳洗澡修個腳”。可想而知採耳是多神奇，而在茶館旁邊也是採耳的集中陣地。
首先師傅會先用棉籤和雲刀在耳邊畫圈，讓我們適應放鬆下來。然後用耳扒輕輕在耳朵裡面掏一下，這是在建立起我們之間的信任感。遇到硬物，就會用上起子把汙垢弄鬆，然後用鑷子夾出。這部分緊張又刺激，還伴隨著辛辣感。最後師傅還拿出了一個音叉，彈了起來。這個叫隔山打牛，立刻提神醒腦。
整個採耳過程既舒服又酸爽，中途差點都睡著了，也只有成都人的休閒，造就了這一門技藝，值得來成都遊玩時體驗一番。
在體驗了20分鐘這種神奇感之後，我和Abbey就去一個地方放鬆下，喝杯咖啡
歐藍德在城市的行駛表現：“平順、輕快”。我們這臺是2.4L的版本，搭配CVT變速箱，最大馬力192PS、最大扭矩235牛·米。動力不會太激進，是一種恰到好處的感覺。並且這臺發動機是高環保性能的全新MIVEC發動機，通過新設計的連續可變氣門正時升程系統，可以降低能量損失。
帶模擬六速的第三代INVECS CVT變速箱通過聰明的調教，使車輛在各種車速下都能保持強勁動力，很大程度減少動力損失。平順的換擋及模擬六速模式，保障了日常良好的乘坐體驗和駕馭樂趣。
底盤採用前麥弗遜式獨立懸架、後四連桿式獨立懸架的形式，採用高強度材料，進行結構強化，對於震動的過濾很乾脆，不會拖泥帶水。
轉向會偏電子感一點，但經由三菱多年專業賽事經驗調教，整車在緊急變道和快速入彎的時候表現得相當輕快，不會因為是一臺7座SUV而顯得笨重。至於四驅系統方面，在後面幾集的表現都讓我們相當滿意，但是先賣個關子，等後面到野外再細說。
太古裡
逛完寬窄巷子之後，我們就開車去下一個目的地太古裡。
太古裡是坐落在成都中心地帶的低密度購物中心，比鄰千年古剎大慈寺，是成都人休閒購物的不二之選。
來到這個常年爆棚的地下車庫，想要找個位置停車可不容易。這時候歐藍德的360度全景影像就派上用場了，可以無死角觀測車輛四周的情況。
倒車入庫或者低速行駛在狹窄區域時，結合後視鏡和倒車雷達，大大提高安全性，避免不必要的刮蹭。
太古裡傳承歷史與文化，在城市中心重現活力，能感受到人與自然，文化與藝術的交錯。
特別是快裡與慢裡的完美融合。
快裡就是三條購物街貫通的人潮廣場，慢裡就是圍繞大悲寺打造的慢生活主題。
我們在這裡閒逛一下，找個咖啡店坐下喝上一杯，悠閒的撇開公事閒聊，不知不覺一個下午就過去了。
大浩說約了一個朋友，帶我們去感受多巴胺的爆發。
我們在車上聊著成都現在的發展，這座城市充滿活力，也不乏悠閒和娛樂。現在的生活也恢復到之前的多姿多彩，大家吃火鍋都會吃到凌晨一兩點才回家。
說著說著，我們就來到今天要吃的火鍋店！
譚鴨血老火鍋店
譚鴨血火鍋店因為不能提前定位，還要人到齊了才能進去。所以我們很早就到了，不然這裡6點就要開始排隊了。
在譚鴨血火鍋店我們選擇坐在大廳，室內的的裝修非常有特色。
火鍋底料上來的時候視覺衝擊感很強，所有配料都讓你一眼看到，還有個很有氣氛的開鍋儀式，整個用餐氣氛很好。
這裡的火鍋不能只用辣來形容，鍋底明顯會更醇、更香。
鴨血對比成都以外的地方明顯更新鮮，更有彈性，不會那麼容易就煮爛。
火鍋是成都人疫情期間在家最想念的東西，也是成都人急需的安全感。吃火鍋看似熱鬧，但這是一個慢生活的體現。
五岔子大橋
吃完火鍋以後，我們還去了成都的網紅橋上散散步。五岔子大橋位於成都高新南區府河沿線，西臨紅星路南延線、世紀城會展中心，東接中和片區。串聯著江灘公園、錦江江岸和中和片區，是市政人行橋，可供行人和非機動車通行。因為人行部分造型獨特，所以成為了網紅橋。
這裡大人，小孩，小姐姐，小哥哥成群。有聊天的，直播的，照相的，每個人都在用不同的方式尋找回原來的生活。
歐藍德的外觀也有突出的“性格”，鑽石紅加上Dynamic Shield的設計語言呈現出流行的時尚造型，配合富有流線感的空氣動力學車身設計，外觀年輕動感，高顏值帶來更高回頭率。
租摩托車
第二天一早，我們馬不停蹄去提這次行程的摩托車。和易馳俱樂部的小Q見面後，他就帶我們進去選車。
這次選擇的是寶馬F750GS，售價11.19萬起，排量853CC，有77PS的馬力和83牛·米的最大扭矩。座高815mm，車重230KG。這臺車的定位與廣汽三菱歐拉德極像，舒適的城市駕乘感受與摩旅自駕遊兼備，有著強大的通過能力，並且有一定的越野能力。
辦完提車手續和交了押金後，我們就開始出發，踏上這次的G318之旅。開始進入此生必走的318國道。然後歐藍德就做大浩摩托車的最強後期保障了！
應對爛路歐藍德和寶馬F750GS會有怎麼樣的表現呢？當中在318國道又有哪些驚險的故事呢？大家記得關注我們下一集！
第二集預告：
