雷克萨斯系列的车型作为丰田家族的高端豪华品牌车型，在北美市场相对来说价格比较便宜，但是在我们国内市场相对来说在价格方面略为偏高一些，但是由于雷克萨斯系列的车型在保值率方面比较高，所以说也备受很多朋友的喜欢。
但是不得不承认雷克萨斯系列的车型在我们国内的价格也确实是比较偏高，想要找到一款比较便宜的车型也并不是特别容易。这台雷克萨斯SUV车型不到31万了，满箱油跑1000km豪华内饰比奥迪q5还舒服。
我们今天所说的这款车型，它是雷克萨斯旗下的全新款的中型SUV车型，2020款的雷克萨斯NX。如今这台车在性价比方面的表现是在30万至54.2万区间。
如今雷克萨斯的车型在我们国内耕耘的时间以久让很多朋友对于这台车的认识度也是比较多，品质方面也是比较不错，因此在加上丰田的品质让这台车在保值率方面比较高。但是如果这台车能够拿北美市场的价格放到国内的话，相信它的销售量能够猛增两倍。
这台车作为一款中型SUV车型，确实是一款可怜巴巴的中型SUV车型，在车身尺寸以及空间性能方面可以说就跟我们国产的一款紧凑型SUV车型没有什么两样，车厂4640mm，这款1845mm车高1645mm，轴距2660mm，这样的车身尺寸跟长安欧尚x7没法比。就连长安cs75plus的都是要比这台车大出一圈。
在整个外观造型方面的设计前脸是延续了家族化的设计风格。中网进气格栅就不用说了，大家是非常熟悉的两侧的大灯以及Led日间行车灯的设计也是非常的熟悉，并没有特别大的亮点，整个车身在设计上也是采用了非常尖锐化的设计方式，旋风式的铝合金轮毂采用了18英寸的配置。
其实这台车在内饰方面的新鲜感也并不是特别充足，都是我们非常熟悉的设计风格，太过于熟悉了，整体上来说并不具备特别强烈的档次性以及科技感本身雷克萨斯系列的车型主要就是以质感庄重的设计理念为主，这台车同样也是如此。
在配置方面的表现，这台车表现还算是有一些良心的，比如说它标配了七个安全气囊胎压监测装置，车身稳定系统制动力分配都是有配置的，只不过丐版车型连车道偏离预警系统主动刹车主动安全性能都没有。
为什么说这台车在满箱油的情况下能够跑1000km，那主要还是因为这台车在燃油经济性方面比较出众，而且具备油电混合动力的车型，它的中低配车型采用的是2.0升自然吸气发动机，匹配cVt无级变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩189牛米，综合油耗6.8升。它的油电混合车型采用的是2.5升自然吸气发动机，匹配电动机组最大马力155匹加143匹，百公里综合油耗六升。
不知道大家觉不觉得这台车在性价比方面依然比较低？
