德國汽車音響品牌柏林之聲中的小柏林提供13個重型揚聲器，FrontBass技術和一個總輸出功率為590瓦的9通道DSP放大器，可供選擇的Burmester環繞聲系統為梅賽德斯-奔馳產生清晰、有力和良好平衡的聲音。為了滿足你的個人品味，可切換的環繞功能從單聲道或立體聲錄音中產生一個虛擬環繞聲場，讓你有坐在音樂廳或音樂俱樂部的感覺。當然，Burmester環繞聲系統也可以回放真正的多通道源。前端/全部/後方功能允許調整聲音到前面，後方或所有座位。
並不是小柏林就可以用在奔馳全系中，有為車型專門配置的小柏林，使一個新的標準的聲音再現在其類別。如果需要的話，令人印象深刻的聽力體驗甚至可以提高。環繞聲功能從單一或立體聲音樂信號產生虛擬環繞聲，以最大化空間效果。前/後優化允許聲音特別調整前或後座椅。
由於高度先進的車輛噪音補償(VNC)，聲音質量是保持不顧駕駛噪音，以便最好的音樂享受保證在任何時候--無論是在高速公路上還是在城裡。Burmester環繞聲系統結合了數字和模擬濾波器元件.在中等和高音範圍內有系統地使用模擬雙工器，確保了一個非常具有表現力和自然的空間聲音。
當然，柏林之聲也一直備受爭議，都說汽車後市場沒有真貨存在，其實這種說法是錯誤的，假貨是有，但是真貨也有，原廠的柏林之聲比如全新件、下線件、拆車件這些都是原廠的，這臺邁巴赫S450接下來安裝的就是原廠全新的大柏林，從原車上拆下來的叫做拆車小柏林。
算的上是九九新了，新車剛提不到一個月就送到我們這來，一直也沒用過音響，但是邁巴赫S級拆下來的小柏林只能安裝在S級上，腳坑低音和後門飾板不一樣。因為S級和邁巴赫S級的小柏林後門的柏林蓋板不一樣，所以需要換掉柏林蓋板。如果想要了解S級的小柏林是怎麼拆裝的，可以關注我看之前發過的文章！
