近日，重慶軌道集團和重慶市鐵路（集團）有限公司第四輪規劃線路環評公示啟動，對外公示了6條線路環評。
重慶軌道交通官網截圖
重慶作為一座典型的山地城市，受到特殊的地形地勢影響，重慶的軌道交通不僅上天還能入地，既能穿牆經過樓房，也能鑽入大橋過江……重慶的軌道交通不能用單純的形容為地鐵或是輕軌，正是這樣有趣的構造，給重慶市民帶來便利的同時，還能吸引無數外地遊客專程前來打卡。
著名網紅李子壩輕軌站
重慶輕軌 經過長江
目前重慶已有1、2、3、4、5、6、10和環線8條線路，並且這些線路還在不斷完善擴修中，在新公示的線路中，重慶將增加8、15和27號線，剩下3條線路則屬於延伸線路，為4號線、6號線和18號線。
重慶已有軌道系統
4號線西延伸（盤桂路站~民安大道站段）
重慶軌道交通4號線西延伸段（盤桂路站~民安大道站）工程在4號線一期的基礎上向西延伸，西起盤桂路站，東至一期工程起點民安大道站。項目新建主線全長約11.2km，全部為地下線。新建9座地下車站。主要沿松石大道-盤溪路-紅石路-金龍路-紅錦大道-泰山大道敷設。伸入江北、渝北核心區，主要服務於新牌坊和觀音橋組團，加密區域軌道交通覆蓋。
重慶軌道交通官網截圖 4號線
6號線東站延伸線（重慶東站~茶園站（不含）段）
線路起於國鐵樞紐重慶東站，止於已運營段起點茶園站預留段，項目全長約5.3km，全部為地下線。項目新設3個車站，均為地下站。主要沿機電路-牡丹路-通江大道敷設。並在現有的龍鳳溪車輛段新建一個運用庫；無新建車輛基地、主變電站；控制中心接入兩路口控制中心。
8號線一期（重慶東站~幹壩子站）
8號線一期工程全長約18km，敷設方式為地下線與高架線，其中高架線11.92km，地下線6.08km，計劃設車站11座，其中高架站8座，地下站3座。工程一期起於重慶東站，止於兩江新區幹壩子站，主要沿丁香路—通江大道—峽江路—郭魚路敷設。
重慶軌道交通官網截圖 8號線
15號線曾家站-兩江影視城站
15號線主線全長66.8km，敷設方式為以地下線為主導，高架線為輔，其中地下線為58.9km，這將是重慶軌道交通本輪規劃中最長的一條線路。將設車站25座，其中高架站1座，地下站24座。該線路西起曾家站，東至兩江影視城站。項目由西向東聯絡了高新區、沙坪壩區、兩江新區和渝北區，串聯了科學城鐵路樞紐、江北機場、高鐵復盛站三大交通樞紐。
重慶軌道交通圖
18號線渝中區延伸段
重慶軌道交通18號線渝中區延伸段工程線路全長10.60km，線路西起18號線一期工程富華路站（不含），東至小什字站，鋪設方式為地下線，共設站8座，均為地下站。
27號線璧山-重慶東站
27號線採用城軌快線車，西起璧山六旗大道，向東穿縉雲山，線路全長49km，設車站14座，其中高架站1座，地下站13座。線路途經大學城南路、西永大道敷設，向東穿越中梁山，至渝碚路、沙坪壩科園一街、南濱路等地點，經天韻路向東至重慶東站。
重慶軌道交通圖
以上延伸路線和新增路線在公示期間僅為參考作用，重慶軌道集團和重慶市鐵路（集團）有限公司深切順應民意，市民如果更好的建議和意見，可以向相關部門進行反映調整，並且，在後期建設中，重慶軌道集團和重慶市鐵路（集團）有限公司也將根據實際再做調整。
