（車訊首發）導讀：近幾年要說什麼車型最火，我想答案依然是SUV，但隨著汽車消費市場的多元化發展，SUV領域也越分越細緻，從而各大車企為了滿足更多的消費需求，都在精心研發出屬於自己的新產品。而就在2019年，自主品牌中一個新的車型慢慢進入我們視線中，那就是“轎跑SUV”。就在前兩個月，就有了長安CS85 COUPE和哈弗F7X先後進行上市發佈，那麼今天,吉利也將迎來自己的首款轎跑SUV車型—“星越”上市發佈，新車推出涵蓋傳統燃油、輕混、插混3種動力組合共11款車型，市場指導價為13.58—21.68萬元。
「星享計劃」
吉利為了更多的滿足客戶購車需求，發佈會現場還推出了“星享裝備升級計劃”，主要是針對在2019年6月30日之前，訂購 1.5TD+7DCT車型的所有用戶，可免費升級48V BSG輕混系統（價值6000元）；而訂購全系耀星者的用戶，免費升級價值12000元的星享娛樂裝備（全景星空天窗、12揚聲器BOSE豪華高保真音響系統、GKUI APP遠程控制與電動尾門）。
同時，星越還推出了“星享無憂保障計劃”，針對全系車型可贈送五年全時在線免費4G基礎流量。而購買智擎1.5TD車型的消費者，可直接享受8年或30萬公里的發動機主要零部件超長質保。以及購買智擎1.5TD PHEV車型的消費者，可享受電機電控8年或15萬公里超長質保，首任車主動力電池的電芯終身質保。此外，在2019年6月30日前訂購的用戶，還可免費贈送價值4000元的充電樁一個。
最後星越還推出了“星享輕鬆購車計劃”，針對全系車型所有購買吉利星越的用戶，都將享受至高5000元的金融貼息以及至高5000元的置換補貼。
「什麼是CMA架構」
CMA基礎模塊架構是2016年在瑞典哥德堡由沃爾沃主導、吉利參與，二者共同開發的全新中級車基礎模塊架構。早在2013年，吉利汽車和沃爾沃汽車聯合建立中歐汽車技術中心（China Euro Vehicle Technology，以下簡稱CEVT），而CMA的研發正是該中心的重點任務。CMA基礎模塊架構具有高度靈活性和可擴展性，可以適用於多種車身形式和尺寸；支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統，為打造具有安全品質、智能互聯功能、高效動力系統、優秀駕駛體驗的汽車產品提供了技術基礎和保障。在安全性方面，基於CMA打造的汽車擁有能滿足並高於中國歐美地區的碰撞標準的車身結構。
而作為“最懂中國人的汽車品牌”，吉利基於”人本、創新、卓越”的品牌核心價值理念，在CMA架構全球領先的技術基礎上，融入中國駕駛DNA，全新打造了首款基於CMA架構的轎跑SUV車型—星越。並憑藉全新架構、全新設計、全新技術與全新品質，給消費者帶來了更高級的駕乘體驗，從而星越定位於豪華運動SUV的挑戰者。
「自主品牌轎跑SUV最靚的仔」
作為吉利家族中首款轎跑SUV—星越，它的顏值可以說是一大亮點，幾乎與概念車版本相接近。前臉造型以“虎”為設計元素，給人呈現出早已蓄勢待發的進攻姿態，時刻準備著要出發。
前中網採用了家族化“水滴漣漪”的設計語言，顏色以全黑為主配車標，整體呈現上窄下寬，格柵最外層還採用了紅色線圈包圍，極具運動氣息。
兩側大燈由前中網向兩邊延伸，當點亮搭載法雷奧ADB矩陣式LED大燈時，整體看起來非常的霸氣，同時這套矩陣大燈也給我們夜間行車帶來更多的行車安全。
從側方來看，車頂線條以主駕頭頂為最高點，開始向後延伸滑到車尾，形成性感的溜背式設計，這也是星越的主要特徵之一，當然了，很多人會擔心這樣的設計會不會影響後排的乘坐空間，這點現場的工程師，也明確解釋道，星越的溜背式採用了 14°下溜夾角的黃金夾角設計，既保證了溜背時的順暢度，又造就了內部空間的寬廣視野。
同時得益於吉利CMA架構的高度靈活性和可拓展性，星越的前懸與後懸更短，高寬比僅為0.87，帶來了蓄勢待發的動感姿態與寬敞空間，實現了溜背造型與實用空間的極致平衡。
車身尺寸方面，星越的長寬高分別為4605*1878*1643mm，軸距為2700mm。
尾部通過鍍鉻飾條連接兩側尾燈，這也延續了家族化的星河迴旋後尾燈，營造出貫穿式視覺衝擊感。然而最讓人醒目的，我想是下方的四出排氣佈局以及擾流板，這樣的設計目的同樣是為了強調星越它極具運動感屬性。
「豪華內飾體驗」
內飾上，星越打造了以駕駛者為中心的運動科技座艙。中控屏略微向駕駛席傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。躍動星軌副儀表臺打破常規的平行關係，採用出血的設計手法，疊層造型立體前衛。同時，對立翻折的空調出風口、摺紙藝術車門板、回形中央控制區、電子檔把等別具一格的細節，共同為用戶營造出運動與科技氣息。
「三套動力系統可選」
由於星越是基於吉利CMA打造的首款高階運動SUV，它的動力系統可以說擁有同級最強和豐富的動力系統。新車主要提供三種動力可供選擇，其中高性能2.0TD發動機匹配愛信8AT變速箱，最大功率為175kW，峰值扭矩為350N·m，且將提供四驅系統。同時可滿足國6b與歐6d等全球最嚴苛的排放標準。然而值得一提的是搭載的這套動力系統的星越，0-100km/h加速度僅需6.8秒，也是當前中國品牌加速最快的燃油動力SUV。
另外就是基於三缸平臺打造的1.5TD+7DCT動力總成，搭載48V輕度混合動力的MHEV車型。該動力總成由吉利與沃爾沃聯合研發，1.5TD發動機最大功率為130kW、最大扭矩為255 N·m；7DCT速溼式雙離合傳動效率最高可達97%，0.2秒內即可完成換擋操作。
最後則是同樣基於1.5TD+7DCT的動力總成，搭載插電混合動力PHEV系統，這也是作為首款搭載插電混合動力系統的溜背造型運動SUV。星越PHEV搭載了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續航可達56km，整車最大功率達190kW、最大扭矩達到415N·m，百公里加權油耗僅1.6L，快速充電時間不超過1.5小時。而純電續航可達80km的車型，快速充電僅1.7小時，百公里加權油耗僅1.2L。
「極致的操控」
星越在擁有同級最強動力系統的同時，當然需要擁有一個好的底盤，由此星越在底盤結構方面，全系採用了前麥弗遜＋後多連桿獨立懸架形式，並得益於吉利CMA架構卓越的底盤調校技術，讓星越在運動性和舒適性之間實現了極致平衡，為用戶帶來全新的操控體驗。
此外，星越搭載了博格華納第五代電液式四驅系統，前後輪最大扭矩分配比可達50:50，輸出給後軸的扭矩可達到1050N•m，同時NVH性能更優越。這套四驅系統將讓星越面對非鋪裝路面、溼滑路面等路況時，表現出更出色的行駛性能。
星越還配備了來自蒂森克虜伯的DP-EPS齒條式電子助力轉向，傳動比達到15.7，並配備了固特異20'Eagle F1夏季花紋輪胎，以及322*28mm規格的大尺寸前制動盤，百公里制動距離僅為35.3m。
「科技配置有哪些」
星越的科技配置可以說相當豐富，除我們日常所見的無線充電、智能語音、360度全景影像、地圖導航、車機互聯等科技配置以外，還搭載了人臉識別FACE-ID系統，通過採集人臉信息來對駕駛員身份進行驗證，進而按預設選項自動調整座椅、外後視鏡、車載娛樂喜好等多種配置。同時該系統還可以評測司機疲勞狀態，並及時提醒駕駛員，提供更多的行車安全。
另外星越還配備了9寸全綵HUD抬頭顯示系統，與中控屏、儀表盤實現了三屏互動，不僅可顯示車輛信息，還可以根據環境自動調節背景光亮度，提升用戶行車安全。同時這三塊屏可通過用戶的手勢來實現飛屏操作，也就是說當你需要把中控屏的導航信息投放到儀表盤時，就可以通過你的手勢快速實現。
在安全智能駕駛上，星越採用了20個頂級傳感器，以全維度的高清攝像頭，配合長距廣角毫米波雷達與寬距廣角超聲波雷達，真正實現0-150km/h全時、全速、全路況，會避險、能跟隨、能轉彎、開門預警、全自動泊車等L2級安全智能駕駛，讓駕駛者享受從未有過的輕鬆、安全駕馭。
如果你是對音樂比較熱愛的用戶，那你選擇星越那就沒錯了，因為星越為你打造了BOSE豪華高保真音響，配備12個揚聲器經過專業調教，還原最真實的聲音。專屬駕駛者高階聆聽體驗的駕駛座優先模式，每個角落都可以感受流動音符的全車平衡模式，更有虛擬環繞模式，帶來寬廣的空間感和沉浸式的環繞音效，猶如置身演奏現場。
除此之外為了讓用戶可以體驗到更舒適、更愜意出行，星越還搭載了巴黎進口香氛系統、Napa+麂皮通風座椅、無線充電、冷熱杯託，呼吸氛圍燈、電動尾門等人性化舒適配置。
「小結」
星越以13.58—21.68萬元售價，相比長安CS85 COUPE、哈弗F7X的售價可能略高一些，對此我想很多用戶或多或少會有些質疑聲，但作為吉利CMA架構的首款高階運動SUV，它擁有CMA架構中全球最新的技術支持，直接可以與豐田TANG和大眾MQB架構相抗衡，加上星越它擁有驚人的高顏值，以及豐富的科技配置，足以讓更多的消費者為之打動。
