在國內市場，哈弗的SUV有多火熱？簡單說個數據大家可能就懂了：截至到2020年的3月份，哈弗H6已經累計82個月成為了月度銷量冠軍，在2019年12月時，哈弗H6的總銷量已經突破300萬輛。
由於哈弗H6的火爆，讓很多鍵盤俠認為：哈弗就是靠H6一款車打天下。但其實不是的，哈弗除了有H6，整個H系列已經發展到從H1到H9都有，還有更接地氣的M系列車型，以及面向年輕化市場的F系列車型。
畢竟國內汽車市場已經轉為存量市場，消費者越來越年輕，也越來越懂行，開始對品牌不感冒，轉而對潮流設計、對智能互聯青睞有加。
在追逐個性的年輕人眼裡，汽車已經不再只是簡單的代步工具，只有具備了年輕、時尚、運動、智能等印象標籤，才有可能在年輕市場中嶄露頭角。
而哈弗就看準了時代的潮流，早在2018年，就推出了哈弗F系，關鍵詞是“Fashion！Future！Fun，瞄準的是潮流極客、態度青年。
換句話說，哈弗F系的定位像是汽車界的“潮牌”。
而最近，哈弗F系的主力軍——哈弗F5迎來了2020款，官方指導價為7.98萬元-12.58萬元，咱們今天就來康康哈弗F5有哪些變化。
設計根據潮流特徵
老實說，第一眼看到2020款哈弗F5的時候，著實被那鴻鵠灰與帝王黃的強撞色設計給“嚇”了一跳，這設計和配色可以說是“顛覆”了我對哈弗品牌的認知。
在後視鏡、鍍鉻飾條、空調出風口、頭枕、座椅兩側、車門側面等細節處，全部是高亮黃色的裝飾點綴，顯而易見是為了彰顯年輕動感的性格。
新車整體的設計採用“尖鋒Battle美學”設計語言，雙腰線、溜背式車身加上高扁平比的輪胎搭配了19寸的燻黑輪轂，開上路妥妥的高回頭率。
走近車內，視覺感受也是頗具衝擊。
2020款哈弗F5的內飾整體設計看上去十分前衛，D型多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、9英寸中控屏、中控屏下方設置的觸控式虛擬按鍵，以及提供多種內飾顏色及雙拼色供選擇，極大滿足了年輕消費者對個性化的追求。
從設計上，哈弗F5就證明了自己是專為90後年輕消費者而來的。
能讓妲己、李白幫你聊微信。
在如今，不管你是不是年輕人，微信都可以說是離不開的。
而2020款哈弗F5首次搭載與騰訊車聯共同開發的Fun-Life智能網聯繫統，就真能讓你實現隨時隨地聊微信。
通過車機系統登錄微信後，實現消息語音播報、實時通話、位置共享等功能，聊天聊得更自由，而不用邊開車邊危險地看手機。
並且微信還可以選擇在方向盤上的微信專屬控制按鍵，或者通過語音進行控制，用起來就和手機一樣方便。
如果收到的是文字消息，系統會自動轉成語音播報。如果收到位置共享，系統會主動詢問是否需要打開導航，如果需要打開，就會自動跳到導航界面。
最關鍵的是，哈弗F5這套智能網聯繫統有王者榮耀的語音包BUFF，不同於其他車型只能固定選擇“你好，小某”，在2020款哈弗F5上，只要你說“召喚妲己”、“召喚李白”，語音就會自動轉換成“妲己”、“李白”的聲音。
而且車機系統也相當的聰明，例如用車機導航時，系統會自動把導航和天氣做結合，路線規劃後會告訴你沿途和目的地的天氣情況。
如果設置了“不走高速”，系統也會在處於法定節假日或高速免費期的時候，提醒你可以走免費高速。
總的來說，2020款哈弗F5上是可以實現在開車時完全不碰手機。電話、導航、微信等都可以動動嘴就在車機上實現，在很大程度上減少了因為開車玩手機帶來的安全隱患。
哪款值得入手呢？
此次2020款的哈弗F5，共推出7款車型，售價區間為7.98萬-12.58萬元。
動力方面，搭載的是1.5T低功率+6MT/7DCT和1.5T高功率+7DCT兩套動力組合。
現在購車還可以享受終身免費在線服務、3年免費智控服務/娛樂服務、前1萬名車主享智控服務終身免費、12-36期0息貸款、贈送CN95空調濾芯以及最高4000元的置換補貼等優惠政策。
怎麼買性價比才最高？在小白研究了2020款哈弗F5的七款車型後，發現官方指導價為10.68萬元的2020款 哈弗F5 1.5T DCT i 炫性價比最高。
不僅配備了4氣囊、胎壓顯示、發動機啟停、自動駐車、陡坡緩降等功能，同時還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤、9英寸中控大屏。
關鍵是在安全配置上還配備了車道偏離預警、車道保持、主動剎車、後駐車雷達、360度全景影像等功能配置，可以保障我們的行車安全。
如果預算更高，並且對動力有更高需求，那麼選擇指導價為11.48萬元的2020款 哈弗F5 1.5T DCT i 潮準沒錯。
只要比i 炫多花8000元，就能升級169馬力的1.5T發動機、R19輪轂、外後視鏡（電動調節/摺疊/加熱/鎖車自動摺疊）功能。
總結
雖然2020年的開局並不順利，但長城的表現依舊是相當穩當的，3月長城共銷售新車60048輛，環比增長近五倍，整個一季度累計銷售新車超過15萬輛，在SUV、皮卡市場都處於霸主地位。
哈弗品牌3月銷售新車40337輛，環比增長464%，第一季度累計銷售達106205輛，除了哈弗H系強悍以外，F系也是功不可沒。
畢竟成立一年多以來，哈弗F系已經累計銷量超過22萬輛，已經成功佔據住了12-15萬這一傳統合資品牌的優勢區間。
而哈弗F5是F系的首款車型，其主打的智能網聯，是哈弗品牌年輕化的重要部分。只不過由於價格定位與哈弗H6過於接近，因此才顯得“平平無奇”。
但現在，2020款哈弗F5推出了手動擋版本後，把門檻降低到8萬以內了。憑藉更個性的設計、更先進的智能網聯等優勢，哈弗F5還是很有潛力的。
畢竟要知道，很多時候年輕人花錢，買的不僅是東西，還有共鳴。
