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還是按照慣例，先簡單整理一下今天的行情。
指數這塊，昨晚美股大漲，刺激今天A股小幅高開。高開之後，因為觸及到前高壓力位置開始低走，之後橫盤。反正全天都是半死不活的樣子，持續窄幅震盪，成交量相比昨天有所放大。
指數沒啥好分析的，底部穩穩地抬高，慢慢測試2900點壓力。在貨幣寬鬆的大環境下，指數走得比很多人預期中的強很多。現在房子不讓炒，理財產品收益率下滑，存款基本上沒什麼利息，原油更別提了，所以預期收益足夠高的資產，也只剩股市了。
漲上去不敢買，跌下去還不敢買麼？市場在這樣的預期下進二退一，不知不覺間確認了底部。
創業板的走勢更強一些，今天高開後創了階段新高，而且5日線、10日線、20日線、30日線已經是多頭排列的走勢了，上面也沒有均線壓力，所以後面的上漲潛力更大一些，後面還是做多科技股靠譜一些。昨天有媒體把熱門ETF發行減速的老新聞搬出來，其實對科技股炒作的影響並不大。
板塊方面，今天石油板塊漲幅居前，恆基達鑫3連板，招商南油、海油工程、山東墨龍漲停。昨天原油期貨集體大跌，今天原油期貨集體大漲，上海原油期貨漲8%，布油和美油漲幅都超過10%。不夠現在原油大家都懂的，有多少錢都虧不完，所以還是油運板塊的受益最直接，比如招商輪船、中遠海能這些。
另外，免稅行業最近也漲得不錯，龍頭中國國旅底部起來已經漲了30%，小弟上海機場、白雲機場今天又開始補漲。
免稅這個行業，是旅遊板塊裡面受疫情影響相對較小的子行業，而且政策上的扶持力度非常大。今天上海還發了個文件，明確表示支持免稅品經營企業增設市內免稅店。昨天中國國旅發了一季報，虧損1.2億，淨利潤同比下降幅度超過100%。
很多人可能覺得中國國旅的業績踩雷了，其實這是很大的誤區。中國國旅的年報是符合預期的，一季報因為計提上海機場的租金等，所以出現了小幅虧損。對於中國國旅，很多人誤以為就是個牌照生意。其實近兩年我一直在講，國家吸引消費迴流的政策方向、公司規模採購上的巨大優勢，才是真正的經營壁壘。
免稅行業最大的肯定還是中國國旅，因為他的業績大部分都來自三亞免稅城。上海機場的業績一半來自免稅，一半來自民航。白雲機場大概有30%業績來自免稅。正宗的標的就這三個。
另外， 今天軍工、黃金、農業漲得也不錯，RCS、5G、雲計算、半導體跌幅居前。
個股方面，寧波建工、昌紅科技、深糧控股、省廣集團、恆基達鑫、大連重工漲停。
國電南自今天巨震收陰，這個走勢很難了，看明天能不能反包吧，如果不能可能要走A字了。
省廣集團尾盤炸板，第一筆砸了10萬手，這肯定是被某個大遊資砸了，不過這種資金和籌碼博弈不充分，明天應該會有高開或者衝高的機會。
其餘就不說太多了，後面還是多看看科技股吧，尤其是新基建方向，不少股都在低位，包括IDC以及IDC上下游產業鏈。還有5G應用端的股票，雲遊戲前幾天漲了，調整2天可以繼續關注，超清視頻、車聯網可以多關注，工信部前不久發了文件，定了智能汽車產業標準，更容易出機會一些。
另外，再分享一個30大基金重倉股。
基金配置比例最高的是醫藥生物、食品飲料、電子和計算機等。加倉最多的行業是醫藥生物、計算機、農林牧漁和通信等，減倉最多的行業是電子、非銀金融、家用電器和房地產等行業。
【以上內容僅代表個人投資建議，不構成買賣依據，股市有風險，投資需謹慎！】
