國內磁浮列車時速首次跨越160公里,關鍵技術取得突破,3股或受益

28日凌晨,中國首列商用磁浮2.0版列車在長沙磁浮快線跑出時速160公里,完成了最高設計速度的達速測試,標誌著中國自主磁浮技術在中速領域的攻關取得重大成功。

無獨有偶,中車長客也在近日宣佈,由其研製的國內首條中低速磁浮旅遊專線——清遠磁浮列車進入整車動態調試階段。高速磁浮方面,浙江已發佈面向未來30年的交通發展規劃,明確提出推進滬杭甬超級磁浮等重大工程。

點評:支持軌道交通建設的政策近期頻繁出臺,包括磁浮建設在內的軌交投資有望取得較快增長,或成為“十四五”期間成長性最好的基建細分板塊之一。

A股公司中,交控科技(688015)是軌交信號系統重要參與者,目前訂單充裕,市佔率較高;

金自天正(600560)承擔國家863“上海磁懸浮大功率變流器項目”,功率密度比達到國際先進水平;

新築股份(002480)大力發展新一代中低速磁浮系統,旨在佔領行業發展制高點。

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國內磁浮列車時速首次跨越160公里,關鍵技術取得突破,3股或受益

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