銀行睡眠卡“不知不覺”被扣費、到銀行辦事被VIP插隊、銀行卡銷戶非要回開戶行、特價機票退不了……你日常生活辦事這些難點痛點，相關部門一一回應了！
銀行卡“不知不覺”被扣費？
銀保監會、人民銀行有答覆
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來自遼寧瀋陽的網民“兜子”：前段時間婆婆翻出來一個老公以前的存摺，因為是本的，可以看見裡面還有200多元，本來還挺高興，結果去取的時候，就剩下13元了。我覺得這個不合理，而且扣錢也沒有通知我們。
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來自河北滄州的網民“菁”：睡眠卡佔用一個繳年費、小額管理費的名額，影響其他卡使用，增加用卡人消費。雖然費用較少，但是經常在不注意的情況下，銀行直接從卡中扣走費用，積少成多，增加消費者對銀行的不滿。
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銀保監會、人民銀行回覆——
銀保監會近年來出臺了多項優惠政策，要求銀行業金融機構對人民幣個人賬戶中已簽約開立的代發工資賬戶、退休金賬戶、低保賬戶、醫保賬戶、失業保險賬戶、住房公積金賬戶等符合條件的銀行賬戶免除年費和賬戶管理費（含小額賬戶管理費）。對於不屬於免費政策範圍的，銀保監會要求銀行按規定做好服務價格信息披露。銀保監會下一步將繼續督促銀行認真落實相關免費政策和價格信息披露規定，向客戶告知相關免費和收費信息，提升基礎金融服務的客戶體驗。人民銀行將聯合銀保監會推動商業銀行進一步完善信息披露方式，通過多種渠道進行收費公示和提示，有效履行告知義務，充分保障金融消費者的知情權。
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到銀行辦事“只能忍受VP客戶不斷插隊”?
銀保監會、人民銀行答網民
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來自吉林長春的網民“終極無限2008”：非VP客戶在排隊時只能忍受VIP客戶的不斷插隊，只能像個“傻子”似的看後來的人在櫃檯辦理業務。那麼我們想問：誰給銀行這個權力,可以如此歧視普通客戶?
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來自四川資陽的網民“信而好古”：很多銀行用戶一次性存入一定金額的存款以後就可以自動升級為金卡用戶，但大部分非金卡用戶都是普通百姓,這就導致在排隊辦理業務時，明明取的號上寫著前面只有幾個人排隊，卻往往要排一個多小時甚至更久，原因就是金卡用戶在源源不斷地插隊。試間，這樣真的公平嗎？
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銀保監會、人民銀行回覆——
銀保監會已經督促相關銀行網民反映的中行、建行、郵儲銀行網點排號系統安排貴賓客戶（VIP）在普通客戶前插隊問題進行了核查。對此，
銀保監會已採取以下解決措施：一是制定銀行櫃面服務規範，督促銀行提高窗口服務效率。二是根據客戶流量變化規律，多措並舉減少排隊等候時間。三是推動銀行服務向線上和電子服務渠道遷移，減少客戶到網點排隊時間。下一步，人民銀行、銀保監會將從制度、流程、系統等各方面著手，優化服務流程，提高業務辦理效率；繼續督促銀行優化營業窗口配置，完善排隊規則設置,加強客戶引導；適時指導銀行業協會制定發佈改善窗口文明服務的倡議或自律公約；進一步推廣智能設備的使用，減輕櫃檯窗口壓力，減少客戶等待時間。”
銷戶必須跑回開戶行?
銀保監會、人民銀行答網民
01
來自河北滄州的網民“菁”： 睡眠卡必須帶身份證去開戶行註銷，這給生活帶來不便。有些銀行卡的開戶行和持有者工作生活地不在一個城市，這不符合群眾少跑腿的理念。
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銀保監會、人民銀行回覆——
據銀保監會介紹，全國性商業銀行均可提供銀行卡異地掛失和銷戶服務，因各銀行業務系統建設情況有所差異，在具體服務形式上略有差別。對於部分簽訂了股票交易、外匯交易、理財、繳費、定期償還貸款等特定合約的銀行卡，需先行解約和結清才能辦理銷戶，而解約和結清環節需要在原簽約銀行或原開戶銀行辦理。此外，城市商業銀行、農村中小金融機構也可在其已設立營業網點的地區提供銀行卡銷戶服務。人民銀行擬結合修訂《人民幣銀行結算賬戶管理辦法》（中國人民銀行令〔2003〕第5號發佈），要求商業銀行實現境內異地銷戶，方便金融消費者辦理異地銷戶業務。
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民行、國資委回覆網民
機票退改簽將有更多檔時間節點
特價機票可有條件改、退
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來自四川成都的網民“一個默默無聞的醬油黨”：兩天前訂的從成都到合肥的機票，又訂的從合肥回到綿陽的機票，今天收到消息說合肥到綿陽的航線取消了，所以自動退了票（全額）。但因為是特價機票，只能退機場建設費和燃油附加費。提前近2個月退的票，航空公司基本沒損失，可以理解釦部分的錢，但機票錢分文不退，就太不合理了吧。
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來自廣東廣州的網民“貓餅乾”：購買了4張往返程全價機票。飛機原定15:30起飛的，第一次被通知改為次日6:55起飛；再次變更為21:00起飛後，航班又延誤至23:50。我表示要退票，卻被告知必須4張往返程一起退，不得就單程退票。呼籲改變這種不合理規定。
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民航局、國資委回覆——
民航局針對機票退改簽費用過高問題，從明碼標價、階梯收費、統一標準、增加便利、合理補救等五個方面規範航空公司完善退改簽收費制度。目前，國內所有（50家）客運航空公司均已提交整改報告，落實民航局上述要求。在明碼標價方面，所有航空公司在官網、APP渠道對實際執行的航線運價、客票退改簽收費標準在內的相關規則均有準確、顯著展示；在階梯收費方面，絕大多數航空公司均表示對現行的退改簽手續費標準進行修改，將現行起飛2小時前後兩檔時間節點改為多檔時間節點，特價票也可有條件改期或退票。國資委督促有關航空公司提出建立全渠道退改平臺、完善退改簽收費制度、加強業務人員服務培訓等改進措施。
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