重磅！成都經巴中至安康高鐵正式批覆！巴中設兩個站點！速度圍觀
巴中的老鄉們
又一條途徑巴中的高鐵即將開建
線路，站點已經確定。早在兩會期間，全國政協委員、民盟中央常委、南充市政協副主席朱家媛作為第一提案人，帶了一份名為關於修建成安（成都至安康）高鐵，助推秦巴貧困山區和川陝革命老區扶貧攻堅的提案。這份提案迅速得到了眾多住川全國政協委員附議。
成安高鐵又稱成安鐵路。總里程約500公里，設計時速350公里每小時。省委、政府將盡快統籌規劃成安高鐵，納入省"十三五"專項規劃，並作為四川重點鐵路建設項目上報國家。線路走向以成都-金堂-中江-三臺-鹽亭-閬中-儀隴-巴中-通江-萬源-安康為控制點佈設。
省委、省政府利用國家"十三五"規劃編制契機，加強與國家發改委、交通運輸部、國家 鐵路總局、中國鐵路總公司等相關部門對接，爭取將成安高鐵項目納入《國家高速鐵路網規劃》《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》和 《成渝城市群城際鐵路網規劃》等專項規劃，並在"十三五"期間開工建設。
成安高鐵路線走向及規劃站點示意圖
成安高鐵建成後，既能無縫對接西部高鐵大通道，漢中-巴中-重慶高鐵、上海-合肥-安康高鐵、武漢-十堰-安康-西安高鐵以及川藏鐵路，使"西三角"聯繫更為緊密。更好地銜接中西部地區多個重要經濟帶和城市群，進而加強"西三角"與"一帶一路"的有效銜接。帶來資金、信息、商品在城市之間的快速流動，最終促進全社會資源的有效配置，拉動我省的經濟發展。
交通嚴重滯後，特別是缺乏交通大動脈，是秦巴山區和川陝革命老區脫貧致富的主要障礙。國家“十三五”規劃中的交通等重大基礎設施項目要向集中連片特困地區傾斜。目前，國家正在積極推動“一帶一路”發展戰略和新一輪西部大開發戰略實施。“四川、陝西和重慶是我國西部經濟實力最強、發展極具潛力的三角區域。
修建成安高鐵，將有效改善川陝革命老區和秦巴山區的交通運輸結構，優化鐵路網布局，充分調動人流、物流、資金流和現金流的的相互交融，最大限度發揮鐵路的綜合效益，加快當地脫貧步伐。#頭條熱搜# #熱點# #阿坤編導#
