5千米高空发动机熄火!飞行员点火失败跳伞,瞬间折断脖子

自飞机诞生以来,就成为现代战场上一款重要的武器,不过,相较于陆地上的武器装备来说,战机飞行在天空中,难以把控的因素太多,战机发生事故的频率也相当高。今天,小编为大家说的这款战机,是AV-8A鹞式战机,关注军事的朋友都知道,在F-35战机之前,AV-8A鹞式战机是美国海军陆战队的主要战机,在上世纪70年代装备了110架

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美国海军的“鹞”式战机

当然,美国之所以青睐这款战机,也是有原因的。在海湾战争中,鹞式战机先后出动了3380架次,飞行时间更是多达4083小时,在战争中给伊拉克军队造成沉重的打击。不过,在其辉煌的战绩之下,鹞式战机的故障率也相当高,据统计,在这款战机服役的时间内,一共发生了1000多次险情,造成了300多起事故,导致50余名美军飞行员丧生。简直就是“寡妇制造者”。

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美军基地坠毁的AV-8

而其发生事故的地方,也是各不相同,如果将其发生故障的地方汇总起来,你就会发现,这款战机全身都是问题。上世纪90年代末,美国海军陆战队的飞行员彼德-扬特,驾驶一架鹞式战机执行任务。当时,彼德-扬特在上升到5000米的高度时,发动机突然毫无征兆熄火。要知道,在飞行的过程中,这种发动机的故障最为棘手。当时,彼德-扬特进行了两次重新点火,但都失败。没有发动机提供动力,战机很快就失去控制。眼瞅着战机无法挽回,彼德-扬特向地面报告,打算跳伞逃生。让人没想到的是,在降落伞打开的时候,两根背带直接抽到彼德-扬特的头盔上,巨大的力量将其颈部当场折断,彼德-扬特也不幸丧生。要知道,彼德-扬特当时已经执行多年飞行任务,飞行技术相当优秀,其丧生对美军来说是不小的损失。

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“鹞式”坠毁

而印度坠机方式也五花八门,起飞失误、降落失误,还有飞着飞着掉海里的,仅2007年就摔了四架,加上其他各类型战机,印度一年摔七八架战机各国早已习以为常。折腾到现在,印度从英国购买的29架舰载机摔得连9架都不剩。

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印度海军的“鹞式”

想必大家都会有这样的疑问,那就是为什么美军不将鹞式战机退役?其实,美军之所以继续使用这款战机,主要是因为在很长一段时间,都没有更为可靠的战机来代替鹞式战机。而且,排除这些故障不看,鹞式战机在战场上的表现也很优秀。

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执行任务中的AV-8“鹞式”


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