路特斯（Lotus）在幾年前陷入了大麻煩，幾乎要破產了。幸運的是，吉利於2017年出手從寶騰手中收購了這家英國跑車公司，並已經採取了重要措施予以挽救。儘管路特斯目前的陣容包括最初在1996年到2008年之間推出的3款跑車，但是在吉利的帶領下，路特斯計劃在未來10年內進行大規模擴張。
Evija引領未來
截至2020年4月，路特斯Evija尚未正式交付，目前正在準備投入生產。Evija是一款純電動超級跑車，可產生近2000馬力，不僅是路特斯的革命性設計，也是超級跑車行業的革命性設計。它由4臺額定功率為1970馬力和1699N·m扭矩的電機提供動力，預計可以在不到3秒內破百，最高時速將超過320km/h。路特斯Evija僅限130輛，價格高達2188萬，並不求走量，而是會對未來所有的路特斯跑車指明設計與發展的方向。
首款SUV呼之欲出
路特斯首款SUV的傳聞已經很久了，我們已經看到了有關它的報道，由於原型車的設計圖洩漏，我們甚至對它的外觀設計有所瞭解。最新報道稱，這款SUV將對標保時捷Macan，因此它的尺寸不會很大，而且將基於沃爾沃的平臺開發，這就是吉利的“整合”所帶來的優勢。路特斯首款SUV很大程度上可能是一輛強化運動性且更加豪華的沃爾沃XC60，當然，這句話只是猜測，但2年內我們應該可以看到真相。
Esprit將捲土重來
在市場上銷售了近30年後，路特斯Esprit在2004年停產，實際上，早在2010年路特斯就設計了一款新的Esprit，但是由於當時財務狀況不允許，最終沒能實現量產。Esprit是一種更昂貴、更高檔的跑車，因此，如今在吉利的支撐下，將在這10年裡捲土重來。最近的傳言表明，新的路特斯Esprit計劃將豐田的V6發動機與沃爾沃的電機配對，總功率將超過500馬力。
走向全球
路特斯並未真正實現過走向全球的目標，在中國和美國這2個世界最大的汽車市場，它一直都是冷門且罕見的，但這一現狀將很快改變，因為所有即將推出的路特斯車型都將符合全球安全與排放法規，SUV、Esprit、Elise和下一代Evora都將全面覆蓋中國、美國和歐洲市場。更重要的是，路特斯正計劃擴展在中國和美國的經銷商網絡，這對於它的全球化佈局至關重要。
顯而易見，吉利能夠讓沃爾沃復興並走上巔峰，就一定有能力讓路特斯也踏上覆興之路。10年，一條看似漫長實則短暫的復興之路，儘管路特斯所處的跑車領域，並不像沃爾沃所處的普通乘用車領域那麼有潛力，但是路特斯獨特的設計理念和電動化時代的來臨，依然會為它帶來寶貴的機會。
