記者 王曉峰 通訊員 閤元成
“車去維修了，出行各種不便……”說這話的是趁著假期自駕出來遊玩的王先生。5月4日晚上7時20分，他在杭甬高速肖東互通臨近匝道區域，追尾了前方車輛，原因是前車因錯過出口緊急變道。
王先生的遭遇並非偶然。如今，在高速上發生的交通事故，由違法變道引發的越來越多，而匝道區域無疑是這類事故的高發區域。以杭甬高速為例，據不完全統計，在這個小長假，發生事故近50起，其中發生在互通或樞紐匝道附近的超過三成。而去年同期，杭甬高速上共發生事故101起，其中涉及互通或樞紐匝道附近的多達60起。
這些數據，為駕駛員敲響了警鐘！
高速匝道已成事故高危區域
“平常，因為錯過匝道口而停車、倒車、緊急變道的違法行為就屢見不鮮，由此導致的交通事故也是層出不窮。”高速交警告訴記者。
1月16日下午4時10分，在G1504寧波繞城高速往姜山北方向68公里300米處，一輛小轎車突然從第一車道連續變道至第四車道。就在其打算從第四車道軋導流線駛入匝道時，後方來了一輛小貨車。
由於事發突然，小貨車避讓不及，撞了上去。由於當時衝擊力較大，小車副駕駛室的乘客胸部肋骨骨折了……
“去年年底的那起事故才叫恐怖！在鄞州南收費站附近，有輛奔馳車被一輛集裝箱車推著往前‘走’，最後頂到分流島上，護欄都擠壓變形了……事故原因，一個是跟車過近，還有一個就是在實線區域變道了。”高速交警說，在高速上行車，一定要牢記“十字箴言”：出口早準備，實線禁變道。
這都是由“血的教訓”得來的經驗。據公安部交管局統計，高速上超過40%的交通事故發生在出入口區域，也就是我們常說的匝道口，而事故主因多為實線變道。而近三年，我省高速公路上因違法變道引發的交通事故已造成16條生命消逝。
高速交警說，匝道區域違法變道行為多，主要原因還是個別駕駛員為了圖方便，心存僥倖：有的駕駛員對路況不熟，到匝道口時才反應過來，然後強行變道；有的駕駛員在駕車過程中注意力不集中，導致即將錯過匝道，隨後選擇強行變道或倒車變道；也有部分駕駛員是被導航誤導，發現異樣時已來不及，於是選擇強行變道。
來自高速交警寧波支隊三大隊的數據或能說明一些問題：去年他們轄區發生在互通或樞紐匝道附近的事故有272起，其中事故原因涉及變道的就有118起。
錯過匝道應“將錯就錯”
違法變道易引發交通事故，得治！細心的駕駛員也發現了，這兩年我省境內高速各匝道口都進行了“完善”：實線“修補”、道口前方設置提醒路牌、電子警察道口處“蹲守”，甚至有些地方還增設了軟隔離。
可以說，對於違法變道，高速交警一直保持高壓嚴管態勢。而根據相關規定，實線變道的違法行為，將被處以記3分、罰款100元的處罰；造成交通事故的，加罰100元。一次變更兩條以上機動車道的，罰款100元。另外，高速上倒車的，處罰更嚴，記12分、罰款200元。
“有不少被處罰的駕駛員問我，錯過匝道了怎麼辦？正確的做法是，錯過了就往前開，到下一個高速口下去，然後重新上高速。”高速交警說。
