18款途樂號稱沙漠越野之王，在越野方面也是非常強悍的，畢竟作為聯合國維和部隊專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整，在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
關於汽車的年款稱呼一般都是提前幾個月來改變的，通常到年份的秋天後，車廠生產的車款就會稱為下一年的款，例如現在，很多車廠生產的新車就稱為2018款了。日產途樂也是如此，早早的在年中就開始生產2018款車型，而且2018款相對2017款還有了一點小小的改款。在4.0L途樂SE版上，途樂的改動其實不多，但這些小改動，還都是挺實用的，體現了途樂對車主意願的細緻迎合。在提到SE版之前，先說說中規途樂的情況，中規途樂與平行進口途樂沒有任何規格和配置上的差異，車型名稱領英型、旗艦型和鉑金型(4.0L)以及5.6L的標準型，在平行進口車型也都有相應的名稱。領英型就是平行進口的XE車型，算是最低配車型，最大特點就是沒有天窗，鹵素大燈，2018款部分XE車型(有的也是2018款，但跟2017款完全一樣)後視鏡改為車身同色，並且添加了後視鏡轉向指示燈。旗艦型對應的就是平行進口的SE車型，而鉑金型則是平行進口SE的高配車型，會選配Bose音響、後排娛樂等高值的配置。
主要配置參數：4.0L自然吸氣 多點電噴 全鋁V6發動機 最大馬力279馬力 最大功率205KW 峰值扭矩394NM 7速手自一體變速器 車身尺寸5165*1995*1940 軸距3075MM 5門7座SUV 最小離地間隙273mm 140升油箱 前置四驅 全時四驅 非承載式車身 多地形駕駛系統 中央差速器 後差速鎖 金屬漆 前後駐車雷達
2018款日產尼桑途樂Y62的外觀細節上的亮點並不是很多，不過對於一輛SUV來說，外觀固然重要，但並不是潛在買家最為關注的，越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。新款途樂Y62縱享越野釋放活力，將優美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。在車尾部，2018款日產途樂有一個重要的更新，但不太起眼，就是在尾門玻璃上方，新增了一個攝像頭，加上牌照架位置的倒車影像攝像頭，2018款途樂SE有兩個後攝像頭，新增的攝像頭是做什麼用的呢?我們一會說到內飾時再詳解。
內飾方面：途樂為三排座車型，內飾整體風格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監測等裝備也都悉數出現。日產尼桑途樂內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。車內後視鏡就是2018款另外一個有意思的升級，這塊後視鏡帶有液晶屏幕，可以播放尾門上方新增那隻後視攝像頭的圖像。這為倒車提供了更好的視野。仔細看拍攝的圖像，圖像是跟手機自拍一樣的處理方式，視頻中的文字是反向的，模擬了鏡子成像的效果。另外，這個功能可以隨時扳動後視鏡後的塑料扳手(像一般車型的手動後視鏡防炫目扳手)來激活，不在倒車狀態也可以查看向後拍攝的視頻。2018款SE的另外一個小升級是在中控臺空調調節區下方和中央扶手箱的後部(面向第二排座椅)分別新增了2個USB接口。為接駁更多的電子設備以及手機充電提供了方便。最後教大家一個識別年份的小竅門，車輛前擋風玻璃左前方下部向中控臺方面看，都有一個VIN序列號也就是車架號，從後往前數第十位是字母“J”的，就是2018款，如果是H則為2017款。
18款日產途樂在全尺寸SUV中獨佔鰲頭，不僅因為它的高大威猛的車身，豪華舒適的駕乘感受，更重要的是它的安全配置和它精益求精的品質。這一類SUV不僅僅比拼是外觀及配置，因為大家都差不多，該有的配置一樣都不會少。更重要的是您對它的品牌影響力，企業精神的詮釋力的理解，以及它對使用者的安全保護和形象提升的能力。
