幹混砂漿和溼拌砂漿總是分不清?行內人這樣為你解釋

我們經常所說的溼拌砂漿和幹混砂漿通常是按照砂漿的形態來區分的,即加水和不加水。那麼除了物料的形態之外,還有哪些區別呢?

生產工藝不同

乾粉砂漿是將水泥、砂以及其他物料經過混合而成的粉體建材,其生產工藝中不涉及水份,即使是溼砂也需要烘乾之後再進行混合。如果存儲環境乾燥,可儲藏的時間較長。

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幹混砂漿

而溼拌砂漿則是除了這些物料之外,還需要加水,在施工要求上,需要在砂漿凝固之前進行施工,一般不超過24小時。

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生產設備不同

溼拌砂漿由於對物料的水分含量要求不嚴格,所以利用商砼攪拌站可以改造成溼拌砂漿。

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而幹混砂漿的生產過程中如果有溼砂原料,則需要上一套河沙烘乾設備,其生產設備和攪拌站從外觀上看相似,不過實際的生產工藝不同。

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幹混砂漿拌合站

運輸方式不同

幹混砂漿的運輸方式可根據其大小規模來決定,一種是採用袋裝的形式,一種是採用散裝的形式,即採用運輸車。

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袋裝砂漿

袋裝和散裝的幹混砂漿由於是到工地隨用隨取,所以在運輸時間上不會有很大的限制,而且廠家可以根據自己的實際情況來安排運輸,一套大型的幹混砂漿設備,可以散裝袋裝相結合,為不同需要的客戶提供砂漿。

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幹混砂漿運輸車

溼拌砂漿,運輸半徑範圍為40公里以內,運輸時間不超過一小時。每噸溼拌砂漿中含有170-190公斤的水,比干混砂漿多出15%的運輸量,該部分生產所需的電耗,運輸的油耗都會增加一定的成本。

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溼拌砂漿運輸車

投入方面的對比如下圖

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