很多客戶購買波形護欄時，都會遇到買路側波形護欄和中央波形護欄的問題，今天小編為您介紹一下這兩種波形護欄的區別。
波形護欄由波形梁鋼護欄板通過連接件由螺栓拼接固定在護欄立柱上組裝而成，在公路正常營運時，該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由於波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要並通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開闢通道，便於車輛通過。
波形梁護欄按照安裝的位置分為路側、中央分隔帶。波形梁護欄單面適用於分設型護欄用於路側及中央分隔帶相對較寬及分隔帶內的構造物較多，並在中央分隔帶下埋設有管線的路段。波形梁護欄雙面是屬於組合型護欄用於分隔帶寬度較窄，中央分隔帶內構造物不多或埋設管線較少的路段是兩側的，組合型波形護欄：是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成，立柱可採用圓形或槽形等型鋼製造。橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊。橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連。兩邊波形梁的最大組合寬度為100CM，亦可根據中央分隔帶的寬度作適當調整。波形護欄價格方面，雙面波形護欄要比單面波形護欄要貴一些。
一般常見的均為單面波形鋼板（波形板一般為310mm寬），為間距2-4米的立柱上一面有波形鋼板，稱為單面，如果柱子兩側各有一塊波形鋼板，稱為雙面。另外折線型的350mm寬。單面適用於路側或中央分隔帶大於等於2m的路段，雙側使用，雙面適用於中央分隔帶為1m時用於對向分隔。
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