疫情對上市公司業績的影響或許超乎所有人的預期。
4月14日，家電龍頭企業格力電器披露2019年業績快報和2020年一季度業績預告，數據顯示，2019年格力電器營業總收入2005.08億元，同比微增0.24%；歸屬於上市公司股東的淨利潤246.72億元，同比減少5.84%；2020年第一季度營業總收入207億元-229億元，比去年同期410億元約減少一半；歸屬上市公司股東的淨利潤13.3億元—17.1億元，比去年56.7億元同比下降70%—77%。
龍頭企業業績大幅下滑實際上也成為一季度上市公司業績的風向標。除了格力電器外，蘇寧易購一季度虧損4億元-6億元，萬達電影第一季度虧損至少5.5億，科大訊飛預計一季度虧逾1.25億，或創下首虧記錄，比亞迪一季度淨利同比預降至少80%，新能源車銷量降近70%……
據統計，截至目前，共有1597家上市公司披露了一季度業績預告，其中488家預喜，佔比僅30.55%，1107家預憂，佔比高達69.32%，其中預計首虧的公司有437家。
格力去年四季度淨利潤創下四年新低
格力電器發佈的年度業績快報顯示，公司2019年全年營業收入幾乎與2018年持平，但歸屬於上市公司股東的淨利潤同比下滑了5.84%，基本每股收益4.1元，也較2018年同比下降了5.96%。
格力電器在公告中稱，2019年度家電行業表現良好，公司把握行業趨勢，憑藉品牌、技術和渠道優勢，經營業績保持穩定，同時為建立誠信、公平的市場環境，公司於2019年第四季度開展了“百億大讓利”活動，讓利於市場。
這一定程度上也解釋了格力電器2019年淨利潤出現下滑的原因。
去年“雙11”前夕，格力電器突然宣佈“讓利30億元打擊低質偽劣”，變頻空調最低1599元/套，定頻空調最低1399元/套，打起價格戰。不久後的11月26日，格力電器再掀百億大讓利活動；去年“雙12”，格力電器將空調促銷機型擴大至“品悅”、“悅風Ⅱ”系列產品。
以業績快報數據反推，格力電器2019年四季度單季實現營收438.32億元，歸屬於母公司股東的淨利潤25.55億元，分別同比下降12.29%和49.74%。其中，淨利潤創2016年一季度以來單季最低記錄。
格力一季度淨利潤預計大降超7成
格力同日披露的一季度業績預告數據顯示，格力電器預計今年一季度實現營收207億229億元，而2019年同期為410億元，同比減少近半；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤13.3億元—17.1億元，同比大降70%—77%。
格力電器稱，2020年第一季度，公司收入、利潤較上年同期顯著下降，主要原因如下：受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，空調行業終端市場銷售、安裝活動幾乎無法開展，公司及上下游企業不能及時復工復產；一季度，空調行業終端消費需求萎縮，疊加新能效標準實施預期影響，行業競爭進一步加劇，公司繼續實施積極的促銷政策。
實際上，格力電器董事長董明珠日前在多個公共場合都談到了疫情對家電企業的影響，為公司一季度的業績下降做了不少“鋪墊”。
在三月的一個論壇上，董明珠曾公開表示，今年2月格力電器基本沒有銷售，而往年2月都銷售一兩百億元。
另外，據奧維雲網（AVC）推總數據，2020年一季度國內空調行業零售量為524萬臺，零售額為149.2億元，零售量、零售額分別同比下降46.6%和58.1%。而另一調研公司中怡康的統計顯示，2020年一季度，大家電主要品類線下零售額出現大幅下降，其中空調下滑幅度達60.8%。
作為空調的龍頭企業，格力電器產銷數據均優於行業平均水平，而一季度數據顯示其下滑的幅度高出行業整體水平不少。
A股一季度比慘大賽正式上演
隨著一季報業績預告的披露，A股一季度比慘大賽正式上演。
除了格力電器，諸多我們熟知的行業龍頭也交出了一季度成績單。蘇寧易購一季度虧損4億元-6億元，萬達電影第一季度虧損至少5.5億，科大訊飛預計一季度虧逾1.25億 或創下首虧記錄，比亞迪一季度淨利同比預降至少80%，新能源車銷量降近70%。
蘇寧易購一季度虧損4-6億
受疫情影響，蘇寧易購一季度淨利潤預虧4~6億。
公告顯示，蘇寧易購一季度受到新冠肺炎疫情的影響，公司各地家電3C、百貨門店根據地方疫情管控規定進行了階段性暫停營業或者縮短營業時間，銷售受到較大影響；受 交通管制、小區村莊封鎖及上門安裝等條件的限制，上門安裝類的產品銷售也受 到較大影響。3 月復工復產以來，線下客流雖逐步恢復，但仍有所下滑。
萬達電影一季度預虧5.5億元-6.5億元 同比盈轉虧
萬達電影公佈，預計2020年第一季度歸屬於上市公司股東的淨虧損5.5億元-6.5億元，上年同期盈利40061.29萬元。
公司稱，受新型冠狀病毒疫情影響，萬達電影經營業績預計出現較大虧損，主要原因為自 2020 年1月23日至今，公司下屬影院受疫情影響全部停業，同時萬達影視計劃春節檔上映的影片未能如期上映。預告期內公司電影放映收入大幅下降，而固定成本費用支出卻較 為剛性，導致公司經營業績出現大幅度下滑。
長城影視：預計一季度虧損2500萬元-3000萬元
長城影視(002071)發佈業績預告，預計一季度淨利虧損2500萬元-3000萬元，上年同期盈利1094萬元。
春節期間，公司下屬影視基地、景區暫停開放，各旅行社根據行業要求，取消境內外組團遊項目，並配合客戶做好相應的退款工作。公司存在部分債務到期未清償，產生的逾期利息等相關融資費用有所提高。
分眾傳媒：預計一季度淨利同比下降87.66%-91.77%
分眾傳媒發佈業績預告，預計一季度淨利為2800萬元-4200萬元，同比下降87.66%-91.77%。
公司稱，報告期，受新冠肺炎疫情影響，國內廣告市場需求較去年同期有較大幅度下滑，致使公司營業收入同比減少；鑑於全國各地實施較為嚴格的疫情防控措施，報告期內影院暫停營業（目前尚未恢復），部分城市、社區及道路採取封閉管理（目前已恢復），致使公司在部分城市和地區廣告的正常發佈受限。報告期內，公司收到的政府補助較去年同期有所下降；公司的聯營公司受疫情影響經營情況不達預期，對公司的淨利潤產生一 定影響。
天齊鋰業：一季度淨利潤虧損4.5億元–5.1億元
天齊鋰業2020年第一季度業績預告，歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損4.5億元–5.1億元，上年同期盈利1.11億元。
公告稱，由於行業週期調整、突發新冠肺炎疫情等多重不利因素影響，鋰產 品價格下跌，以及物流不暢與下游客戶延遲開工導致銷量下滑。上述因素導致報告期內 營業收入及毛利率較去年同期下降，由此導致公司歸屬於上市公司股東的淨利潤下降。
報告期內，澳元兌美元匯率下降幅度較大，導致本期財務費用匯兌損失金額較 上年同期大幅增加。
隨著國內疫情逐步好轉，下游客戶陸續復工復產，物流不暢情況逐步得以緩解， 公司將在做好疫情防控的同時，積極開展工作部署，努力降低疫情帶來的不利影響。
深圳機場：一季度淨利虧損1.15億元-1.27億元
深圳機場預計一季度淨利為虧損1.15億元-1.27億元，上年同期盈利1.73億元。報告期內，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，旅客吞吐量和起降架次下降較多，營業收入大幅減少，毛利率降低。為共同應對疫情，公司制定包括免除公司及所屬企業（含快件中心）持有物業自2020年2月1日至3月31日租金與管理費、緩解客戶現金流壓力等一體化扶持措施，切實減輕租戶經營壓力。
東阿阿膠業績預告：一季度淨利潤虧損6684萬元-9436萬元
對於去年年報就已經爆雷的東阿阿膠，這次一季度的疫情無疑是雪上加霜。
東阿阿膠2020年第一季度業績預告，歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損6684萬元-9436萬元，同比下降117%-124%，上年同期盈利3.93億元。
公司稱，受國內新冠肺炎疫情影響，報告期內國內部分經銷商復工復產延期，且藥店等銷售場所普遍顧客流量嚴重低迷，導致公司線下業務受到較大影響。
上市12年科大訊飛一季報首虧
科大訊飛發佈的2020年度第一季度業績預告顯示，其當期虧損1.25億元至1.35億元。市場一時驚詫。科大訊飛已上市12年，2020年一季度出現虧損是其上市以來的一季報首次出現虧損。
公司稱，本次新冠疫情較大程度上延緩了公司一季度項目的實施、交付、驗收等相關工作的進度，因此也影響了收入的實現進度。
比亞迪：預計一季度淨利同比下降79.99%-93.33%
比亞迪2020年第一季度業績預告，該集團歸屬於上市公司股東的淨利潤約人民幣5000萬元至1.5億元，比上年同期下降79.99%至93.33%。
公司解釋稱，2020 年第一季度，新型冠狀病毒肺炎疫情及宏觀經濟下行對汽車行業整體 市場需求衝擊較大，本公司新能源汽車銷量較去年同期有較大幅度下滑。傳統燃 油車方面，隨著宋 Pro 的持續熱銷，燃油車銷量下滑壓力得到一定緩解。手機部 件及組裝業務方面，本公司積極拓展業務範圍並深化客戶合作取得良好成果，推 動業務實現穩步發展。光伏業務方面，受益於海外市場的增長，預計收入將有所 恢復。
據統計，截至目前，兩市共有1597家上市公司披露了一季度業績預告，488家預喜，佔比僅30.55%，其中219家“預增”，28家“續盈”，87家“扭虧”，154家“略增”；1107家預憂，佔比高達69.32%，其中，280家“預減”，244家“續虧”，146家：“略減”，而預計首虧的公司竟高達437家。此外，數源科技和開普云為“不確定”。
分板塊來看：截至目前預喜率最高的是滬市主板，其次是科創板，不過兩者披露數量均較少，分別只有25家和5家。
深市方面，創業板表現相對較好，中小板次之，深市主板則出乎意料的“墊底”。分開來看，創業板預喜率為34%，預憂率為66%，首虧公司佔比為21.79%；中小板預喜率28.81%，預憂率為71.19%，首虧公司佔比33.15%；深市主板預喜率為17.17%，預憂率為82.4%，首虧公司佔比36.48%。
分行業來看：預喜率超過30%的僅有8個行業，其中農林牧漁是唯一超過55%的行業，不過行業內分化也較為嚴重，預憂率高達45%，17.5%的公司預計“首虧”。疫情期間表現較好的食品飲料、電子、醫藥生物、化工4大行業預喜率超過40%。
交通運輸行業預喜率墊底，僅有9.52%，預憂率高達90.48%，47.62%的公司預計一季度將會“首虧”；此外，建築裝飾、休閒服務、建築材料等受疫情影響嚴重的行業預喜率也較低。
個股方面：36股預計最大淨利潤變動幅度超過500%，其中新勁剛以297倍的增幅暫成一季度預增王，業績大增是因為子公司並表。
扭虧個股中，24股預計淨利潤上限達3000萬元或以上。有意思的是，得益於豬肉價格維持高位，三大“養豬”龍頭牧原股份、溫氏股份、正邦科技均交出了一份亮眼的成績單，三者不僅預計實現“扭虧”，淨利潤上限更是分別高達45億元、18.97億元、10億元。
虧損的公司中，29股預計最大虧損金額達2億元或以上。其中一大批我們熟知的行業龍頭也“不幸”登上這一榜單，如萬達電影、蘇寧易購、天齊鋰業、中國長城、東方園林、美邦服飾、鐵漢生態等。
“今年全球經濟，近90年來最糟”
國際貨幣基金組織（IMF）4月14日發佈新一期《世界經濟展望報告》，預計今年全球經濟將萎縮3%，為上世紀30年代大蕭條以來最糟經濟衰退。
IMF表示，由於疫情預計2020年全球經濟增速為-3%，此前預期為3.3%。基線情景假設疫情在2020年下半年消退，在這一情景中，隨著政策支持措施幫助經濟活動恢復正常，全球經濟預計在2021年增長5.8%。
IMF首席經濟學家戈皮納特稱，IMF預計疫情對經濟造成的損失約為9萬億美元。
報告強調，全球增長預測有極大的不確定性。經濟影響取決於很多相互作用的因素，包括疫情走勢、防控措施的強度和效果、供給中斷的程度、全球金融市場狀況急劇收緊的影響、支出模式的轉變、行為變化、信心效應以及大宗商品價格波動等多個方面。許多國家面臨多層次的危機，包括衛生衝擊、國內經濟動盪、外部需求急劇下降、資本流動逆轉以及大宗商品價格暴跌。
很多受到疫情影響的發達經濟體（如澳大利亞、法國、德國、意大利、 日本、西班牙、英國和美國）實施了迅速且大規模的財政應對舉措，許多新興市場和發展中經濟體（如中國、印度尼西亞、南非）開始提供或宣佈將對受到嚴重影響的部門和工人提供財政支持。
報告指出，如果經濟活動停滯狀態持續，或者限制規定取消後經濟活動的回升過於乏力，那麼財政措施仍需加大力度。全面財政刺激能夠防止信心出現更急劇下滑，提升總需求，並避免經濟陷入更深度的衰退。但也需注意，在疫情消退、人們能夠自由活動時，財政刺激才最有可能發揮更有效的作用。
