大家好
這裡是北南找房
每一個房子都是一個家，每一個家都是一處風景。
說到中山，發展其實跟隔江而望的東莞很像，都是快速發展起來的城市，全國唯二不設區的城市，（現在東莞開始設立長安新區）因為發展太快了，還來不及設立縣區，直接就是設立地級市。然後兩證的房子結構也很像，工廠包圍著城中村，城中村裡分出小區。
但從房價上看，東莞是中山的兩倍。東莞的地理位置夾在兩個超級城市之間——深圳與廣州——所以它的發展是要好很多，人流也旺許多。其實整個珠三角地區，就中山的房價最低，均價勉強過萬，最貴的地方也才2萬多，少數的3萬出頭，比如石岐，東區，西區，還有就是靠近珠海的坦洲鎮。此外，其他地方的房價都很均衡，都是8,9千，一萬出頭。這個房價在珠三角地區，是最低的啦。
由於地勢平坦，交通網發達，其實在中山哪個鎮區居住，看不到很大的差別。老北看過的地方，就連小縣城多少都有差別感，唯獨中山，讓我看不到它各個地方的房子差異，沒有新舊城區之分，沒有出行方便之分。
單純從居住感覺上說，中山環境綠化好，水塘多，空氣灰塵少，交通不擁擠，肯定比它的周邊城市好很多，最主要還是地理中心，從中山去哪裡都是最近的，比如去廣州，深圳，珠海，佛山，東莞。中山就是這些個城市的中心。交通便利，網絡密集。價格還是最低，適合養老的人群。
未來的房價會怎麼樣？
中山的房子，肯定是供過求。這個也是房價排名落後的原因。新城市，總人口少，地形又平坦，哪裡都可以開發樓盤，沒有高山，沒有大海，所到之處，也是樓盤密密麻麻。但是總人口那麼少，300多萬的常住人口，對於一個城市來說，少。外來人口雖然是有，但都是工廠的上班族，普遍收入低，難以支撐，另外，他們的流動性也大。所以能夠買得起房子的就是本地人，以及廣州深圳的購房客。
它不像周邊城市，同樣是外來務工人員，深圳廣州的就業人群很廣泛，各類人員都有，各種收入的人群都有，他們能支撐得起房價。中山的就業人群普遍單一，雖然現在搞火炬高新區，但高收入人群還是相對較少。
其實，中山的房價，如果沒有周邊城市房客湧入，它就像前幾年一樣，5000不到的房價。但是周邊的人群湧入，讓它才勉強過萬，特別是深圳的購房客，很多選擇買房在中山。平常放著，週末過去住住。所以我說，它是深圳房客的最愛。
最近，又開始炒作深中大橋，就連沒有能力購房的小年輕都說，等開通了，房價一定大漲。我覺得他們是過於樂觀。開通後，往返中山深圳方便快捷很多是真的。交通密切也是真的。特別是靠近機場，以後中山的旅客會選擇到深圳坐飛機，兩地的人員交往更加密切，這些都是肯定的。至於房價，不要太樂觀。
深中通道開通，就好比大亞灣與深圳，鳳崗與深圳，長安與深圳，參考，這幾個臨深片區的房價就有答案。大漲是不可能的，局部地區微漲，像翠亨片區，那是可以有的。但因為一座橋而幻想整個中山房子大漲，只能是呵呵。為什麼會這樣？因為出行時間還是很長，每天早晚往返深圳中山上下班，不現實，偶爾過過週末是可以的。就算深中通道開通，普通的出行時間也是一個半小時以上，每天這樣往返很累的，如果這個時間能接受，大亞灣的房子就不會空著沒人住了，東莞的房子也不會空著沒人住了。
中山的房價，最樂觀的就是維持不變，適合居住，如果想炒房的，最好不要碰。對於真正有需求在中山住房的，可以擇機而入手，用途居住的，不想著漲跌，自然適合購買。
其實對於普通剛需族，我們自然是不希望房價一直上漲，拋開房價，中山是個宜居的環境優美的好地方，特別是適合養老。它另一大優點，就是不堵車。老北我親自試過，在中山各種鎮區穿梭，開車感很順暢舒服。
但，對於炒房客，中山不是你們的首選之地。
