4月17日，總重318噸的風電設備運輸車輛在貴州境內行駛近200公里後，順利到達目的地劍河。通行過程中，貴州省高速公路“一路三方”共出動36人和8輛執法車為這群“大傢伙”進行護航。
為助力企業復工復產，支持和保障地方重大項目建設“搶時間、補損失”，按照省交通運輸廳的工作部署，省高速公路管理局為黔東南州劍河縣華潤久仰項目風電設備運輸定製了“獨家”行駛路線，並進行保駕護航。
4月15日凌晨1點，華潤電力久仰風電項目貴州境第一批運輸正式開始。據瞭解，風電設備運輸車輛從江蘇江陰和湖南株洲兩地出發，目的地為貴州省黔東南州劍河縣久仰鎮，一共需要運輸機艙18車次，葉片78車次。單葉片車貨總長74米、重53噸，單機艙車貨總長17.5米、重100噸，分3個月共14批次完成運輸。第一批次運輸涉及葉片6片，總長達444米，總重318噸。
“這個大件運輸項目在貴州境內的行駛路線主要是從G60滬昆高速大龍收費站進，然後到凱里東收費站出，因為轉彎半徑問題會在凱里東收費站掉頭後再駛入劍河收費站。由於滬昆高速目前正在‘1+5’路面大（中）修施工，對道路的合理運輸是個挑戰，對高速公路的協調管控也是一次考驗。”凱里高管處路政科工作人員胡乾說。
胡乾表示，鑑於該運輸項目的特殊性，此次運輸選在夜間進行，避開白天車流高峰時段。高速路政在運輸之前，根據確定的行駛路線以及行駛時間，組織多家部門現場查勘，與高速交警確定大修施工借道通行管控點和臨時交通管制點，“由於目的地貨物停放空間有限，大件運輸車輛在凱里東收費站站前廣場的位置進行了停留。根據目的地那邊的安排，車輛分兩次從凱里出發前往劍河。在今天上午，車輛全部到達劍河。”
據瞭解，第一批大件運輸車輛進入貴州境，共經過貴州省5縣1市，需要行駛近200公里。“為使該批次大件運輸車輛安全到達目的地，貴州省高速公路‘一路三方’共出動人員36人、執法車8輛進行護航。在通過橋樑的時候，我們會要求大件運輸車隊逐輛單臺通行，且以不大於5公里每小時的速度勻速沿橋樑中心線行駛，確保橋樑安全及道路交通安全。”
記者：楊曉敏
