很多人都有一個川藏夢，可並不是所有人都有勇氣跑完川藏線。
在雪山環繞、層林盡染的絕美風情背後，是高海拔、低氣壓的惡劣天氣，是路況複雜、泥濘不堪的國道318，沒有強大的身體素質、沒有強勁性能的越野車，在那裡寸步難行。
其實，離我們不遠的皖南，東起寧國市青龍鄉，西至涇縣蔡村鎮，也深藏著一條和川藏線一樣美麗的公路。它有著相似的斑斕色彩，有著藍天白雲的映襯，有著涓涓細流的清澈，也有著九拐十八彎的山路崎嶇。和318國道一樣，這裡的尋美之旅同樣充滿了冒險、激情和挑戰。旅遊愛好者們喜歡將它稱之為“江南天路、皖南318”。
但和318川藏線聖潔無瑕的出世之美不同，皖南川藏線是一種瀰漫著人間煙火氣的入世之美，山、水、竹，每一處景都親切、自然又充滿靈氣。關鍵是不用像奔跑在國道318上的小心翼翼，車技不算嫻熟的我也能帶上一家人去享受皖南的獨特風韻。而我們此次的目的地正是江南川藏線的西段——涇縣蔡村鎮的月亮灣。
說實話，開一臺純電動車出去遊玩，多少還是會擔心續航問題。為了瞭解幾何A在實際使用時的續航里程，我特意在出發前記錄了一下儀表數據，等到返程再來計算一下這臺車的實際耗電情況。
枕 山
春天的月亮灣，天空一碧如洗，雲朵像綻開的棉苞，薄似靜靄。
徜徉在沿河寬闊的石路上，對岸就是千峰凝翠，漫山遍野的翠竹，連綿數十里，河中成群的魚蝦盡情的嬉戲，幾戶白牆黛瓦的人家，點綴在蔥鬱垂陰的山腳下，祥和而又寧靜。
在這樣靜謐的世外桃源，任何一絲噪音都是對它的褻瀆，路上行駛的汽車似乎也形成了某種共識——少按喇叭。
而我甚至覺得連發動機的轟鳴聲也是一種打擾，幸運的是我開了一輛幾何A，比起燃油車，電機安靜的運作方式和周邊的環境倒是相映成趣，也能讓我們一家人更好地去聆聽大自然的聲音。
“五分山三分水，兩分農田和莊園”，這是皖南天路西段的特點，而東段恰恰相反，所以相對而言，涇縣月亮灣到桃嶺多山的彎路也正是皖南川藏線的精華。
皖南的山不高，好爬，遠遠的就能看到山頂，可一旦下起雨來，煙幕繚繞中，讓你恍惚有著錯覺：這裡是不是黃山？
蜿蜒崎嶇才是皖南山脈最大的特點，開著幾何A在山路中曲折前行，總會在不經意間來一個拐彎，30度、40度，甚至偶爾還有90度的大拐彎，對面駛來的車子似乎緊貼著我們呼嘯而過，雖有一絲絲驚險，但我卻樂此不疲，因為這輛電動車實在是好開。
好開的原因之一是它具有充沛的動力，幾何A搭載了一臺最大功率120kW，峰值扭矩250N·m的永磁同步電機，可在極短的時間內爆發出最大扭矩，不論是坡路還是彎道，它都能按照你右腳的輕重迅速給到你想要的動力。
幾何A的好開還在於它的操控，得益於電池的佈置和前段軟後段硬的懸架調校，讓幾何A的駕駛樂趣更加符合像我這樣的90後，即便是以較快的速度過彎，這臺車也能穩穩地行駛在自己的車道上，不會越界。
在蜿蜒的山路上行駛，還不得不提一下幾何A的轉向手感，雖然幾何A採用了電動轉向助力，但它在中低速情況下的轉向手感完全是一種舒適的運動風格，不會因為過於輕巧而失去駕駛樂趣，也沒有濃重的電子味道讓轉向手感變得粗糙。
正是由於這樣的轉向手感和偏德系的底盤調校，讓我可以開著幾何A在蜿蜒的山路中盡情撒歡，以優雅的身姿過每一個彎。
環 水
如果說山是月亮灣的“神”，那麼水一定是月亮灣的“魂”。
每一個江南的古村落都是依山傍水的，幾乎都會有一條河從村子不遠處的青山上流下，然後貫穿而過。
只是和別處的不同，月亮灣的河和她的名字一樣，像一輪彎彎月亮。
這條河上有一座座的石橋，都是古老的石橋，青石板路被來來往往的人和車走的發亮。要是雨天，橋上邊邊角角的青苔會格外顯眼、可愛。
平日裡也會有人浣衣洗菜，搗衣聲“篤、篤”地響。我想千百年前一定是先有了這條河，才有了月亮灣這個小村落。
現在還是旱季，河水很淺，只有下游的幾座石橋被河水漫過，到了雨季，河水上漲，車是過不了了，但這裡會聚集一大批漂流愛好者，我也是其中之一。
因為我喜歡水，喜歡老子的那一句“水善利萬物而不爭”，水是天下至柔、至善之物，柔和又具有靈性，就像我身邊的這臺幾何A。
科幻的前臉，簡單幾筆勾勒而出的腰線，柔和而自然。幾何A也許不會讓你一眼傾城，卻是那種越看越耐看的類型，就像水一樣富有靈性。
竹 屏
月亮灣在山、水之外的另一大特色就是竹。
因為這裡是華夏第一竹鎮之稱的蔡村鎮大康村，漫山遍野的翠竹，在微風中泛起的波浪，讓人第一時間想起李安導演《臥虎藏龍》中那段打鬥的場面，將中國武術的柔和美展現的淋漓盡致。
牽著孩子的手，漫步在竹林中，層層竹葉形成的波浪撲面而來，帶著陣陣清涼的綠意以及竹葉的清香，讓人心曠神怡。
幾何A的內飾佈局就像竹一樣給人以清爽，它不同於目前主流燃油車和新能源車喜歡用大面積皮革材質凸顯高檔，經過國際生態認證的嬰兒級織物呼吸內飾，既能帶來舒適的體驗，也能避免皮質內飾暴曬後散發的異味。
比起主流內飾，在科技之外，又多了一份溫度和舒心。
總結
時間總是短暫的，一天來不及遊覽整個皖南川藏線的西段，匆匆逛完月亮灣之後，我們一家人踏上了歸程。
女兒在後排已經睡著了，我忍不住點了一首歌，“你好，幾何，我想聽《旅行的意義》”。我想多陪陪家人，帶孩子多看看外面的世界就是旅行的意義吧。夜幕落下，我們也剛好到家，順勢看了看幾何A的餘電，出發時的顧慮瞬間煙消雲散。往返跑了193公里，用掉了56.3%的電，這樣的續航讓人滿意。
總之，如果你覺得318國道太遠，那就先去皖南川藏線解解饞吧：穿行在這樣一條煙雨青山的天路，欣賞清澈的河水，聞一聞清新的翠竹，絕對讓你心悅神怡。當然，如果你還有一輛像幾何A這樣安靜、舒適又好開的電動車，那麼你的旅行一定會更愜意。
