新款艾瑞泽GX将推两种新脸谱已成定局，不过X型大嘴风格普遍满意，但对于奥迪式的大嘴似乎略显臃肿，实际上这锅还是角度问题，最新得到的一组实车谍照来看，这大嘴造型并没什么不妥，特别是深色车漆就更能看出细节设计的相当到位。
整体外观就如上图所示，与此前目录申报图给人的感觉是完全两样，目录申报图显得相当臃肿，原因就是拍摄的人相当的偷懒，直接就是站立拍摄，而此次实车图是蹲着拍摄的，角度的不同，视觉感觉立马完全改观，俯冲式腰线配合这全新“奥迪”式大嘴，没有任何违和之感，其实A柱下方新增的箭头式镀铬装饰条、车门裙边镀铬长条都起到了一定的视觉提振效果，当然车漆色调也起到了一定的作用，反正这车白色显然不太合适。
再来看看格栅本身，其实针对细节明显下了一定的功夫，呈现导流片式效果，并且横杠本身也是圆滑过渡的，烤漆面是主色调，但是顶端有细长的镀铬包边，雾灯框中间是直列式LED日间行车灯带，两端对扣的L型镀铬装饰片。
尾部这次看的就很清楚了，果然是半透明灯罩，内部的灯具排列组合方式看的一清二楚，顶端则是全黑化处理，目测是没有采用贯穿灯带方案，中间是LOGO底座嵌入，尾部这排气管看来是装饰意义的，没有看到明显的排气管口出现，此外注意实车车名依然是艾瑞泽GX，当然目前有两个脸谱版本，X型大嘴版预测可能的命名是艾瑞泽GX Plus，还有一个坊间信息再传会划入艾瑞泽5系列，真假目前而言实在不太好下结论。
内饰算是首次曝光全貌，整体来看轮廓与现款基本一致，不过很多细节的修改幅度较大，首先就是仪表盘改成了全液晶化，当然此前谍照中出现过这个细节，还有就是电子档杆的出现，当然这也说明车型本身是1.5T版的，1.5DVVT发动机匹配的CVT18变速器截止目前还没见到匹配电子档杆的。
其它如副仪表台型面略做修改，内饰改动最大的部分就是原先黑板一块的触摸屏式空调控制屏竟然被取消了，普通的电调空调按键取而代之，还真没想到奇瑞反其道而行之，你说是控制成本支出也好，增加储物空间也好，总之这个改动倒也无伤大雅，确实前端真的多出了一个巨大的储物格，注意电子档杆前端凸起的镀铬挡片有一个明显的缺口，而后端有一个开口形状接近的凸起挡片，看来那就是拉帘盖的推片，合上之后就能与前端的缺口融合，同时在EPB+Autohold系统后端出现了一个带旋钮的功能键区域，右侧则多了一个手机无线充电口，现在没法看到侧面谍照，既然启用了电子档杆，不排除副仪表台采用双层复式设计的可能。
至于上市时间现在还没有确切的官方信息，关键是这项目本身前期几乎没有任何消息，两个月前冷不丁亮相也就算了，关键是无伪已经现身，从项目推进速度来分析，可能的上市时间段就是今年底明年初，价格可以参考现款，当然不同的面孔肯定会有不同的定位策略，价格自然也会有差异。
