一九五八年七月，周恩來總理來到廣東，在珠江三角洲一帶，用了一週時間，視察社會，調研民情。
結束珠三角之行，七月上旬一個晚上；周總理與隨行離開江門，坐船前往廣州市。
第一方案原定：擬陸路坐車。但是，珠三角多河灣溝汊，而當年公路上架橋甚少。乘車須經過多個渡口，屆時因安保之須，必暫封渡口，對車輛及群眾的過渡，將會有所影響。
送審時，對這個“擾民”方案，總理不同意；於是決定乘船赴穗。
天有難測之事。
是夜，零時許；動力拖船加大油門，就是拉不動－總理所乘木船。
是不是駛錯航向？駕駛員經驗豐富，是百裡挑一的；他斷言，航道方向絕對沒錯。
原來是珠江口外海，正處退潮，導致船擱淺。
既然一時航行無望，只能坐待漲潮再啟行。
四野黑漆漆，不明船處何地段？究竟附近有無城鎮？
老紅軍寇慶延，時為廣東省公安廳長，隨行負責安保；見此狀焦急上岸，命令岸上加強警戒。
因為前不久，獲悉情報：臺灣、香港派遣特務，到廣州、珠三角一帶活動。
匪特若偵知此情，乘船偷渡幾個小時，即可抵達此處。
總理畢竟諳熟反特戰，神安意定，寬慰寇廳長：有誰能料到，深更半夜，我們會停船江中。不必再佈置警戒，等漲滿潮開船就是。
然寇廳長重任在身，不敢懈怠，當然要加強警戒；笑著解釋：儘量不打擾民眾，請總理放心！
在難耐等漲潮之黑夜中，總理竟為隨行人員消悶；講述一九二五年在廣州，所經歷之兩回遇險化夷－驚心動魄而大難不死的往事。
第一回是：“沙基慘案”日，黃埔軍校學生軍參加遊行，作為率領者，周總理排在隊伍前面。當隊伍行進到沙基街時，沙面島英法軍隊開槍，突然對遊行隊伍掃射。總理左右兩旁之同志，同時中彈犧牲了；自己猛然撲倒於地面，卻未中一彈；躲過一劫。
第二回是：時隔兩個月，廖仲愷先生遇刺，廣州全城戒嚴。總理在宵禁中，乘坐汽車，駛回第一師司令部。不知何故，蔣介石與何應欽，將戒嚴時間提前兩小時，廢原口令而換新口令。
周恩來的座車，駛到司令部門前，因口令不符，竟遭門衛機槍掃射；總理即朝椅下一躲，又萬幸躲過一劫。
而司機和警衛員，都不幸中彈犧牲了。
此時，總理沉痛地說：無數仁人志士，為了革命的成功，獻出了寶貴的生命！我們要永遠緬懷這些革命烈士！
之後，總理泰然對隨行說：當年廣州局勢很亂；我與“死神”兩次擦肩，大幸而安然無恙！新中國建立；今日廣東，比昔日廣東，應該更安全了。大家應有警惕性，但也不必過於緊張。
〖文獻依據：《周恩來歷險記實》，《中央文獻出版社》出版〗
野魚塘·今61
