[原題重現]
22.閱讀下面的材料，根據要求寫作。（60分）
高鐵已成為中國的名片，是中國速度的代表。高鐵通車裡程逐年增加，時速高達380公里的新一代高鐵正在試運行。與此同時，中國還有許多普通火車，甚至還有老舊的綠皮火車仍然在運行。它們速度慢，價格低，停靠的站點多，在一些地區仍然發揮著重要作用。
要求：綜合材料內容及含意，選好角度，確定立意，明確文體，自擬標題；不要套作，不得抄襲；不少於800字。
1.作文解讀：
本次考試作文是材料作文，單則材料，要求綜合立意。材料包括兩層內容：高鐵越來越好，速度越來越快；普通火車甚至老舊火車有速度慢的缺點，但仍有很多優點，依然發揮作用。
要求是“綜合材料內容及含意”，不是選擇其中的一句或幾句話，也不是選擇一個方面，這一要求非常重要。因此，上述材料中的兩層內容要兼顧到，可以以一方為主，但不能將另一方棄之不顧。如只談我國的高科技發展，只談落後地區的扶助等觀點。
2.立意指向：
（1）類比立意指向。將“高鐵”和“普通列車”看做一類事物的兩個方面，正確看待和處理這兩個方面的關係。由此可以得出“既要追求快，也要發揮慢的作用（注意：不是追求慢）”“創新與發揮舊有事物的作用”“無論快慢，適合的就是最好的”等立意。
（2）比擬象徵類立意指向。將“高鐵”和“普通列車”比擬為人或物，“高鐵”象徵了能力強的人或物，“普通列車”象徵雖然能力不強，但發揮作用明顯的人或物。由此可以得出“與偉人相比，普通人不要妄自菲薄，應該儘自己的能力”“每一個人或物要找到自己的優勢，發揮自己的特長和作用”“尺有所長，寸亦有所長”“既要有遠大抱負，也要腳踏實地解決實際問題”等立意。
（3）中國現實問題的研究和討論立意指向。這個材料用一個點說明了我國發展的基本面：發展是不均衡的，但是我們努力在改善，快和慢一起發揮作用。由此可以得出“發展既要追求高遠，也要立足我國現實，想方設法改善提升”“發展是全面的發展，要注意均衡性，努力彌補差距”等立意。
我國正處在全面建成小康社會的關鍵時期，為此採取了一系列的措施，包括精準扶貧、美麗鄉村建設等，從某種意義上說，全面建成小康社會的關鍵不在高鐵代表的發達地區，而在普通列車經過的偏遠地區，如何給這些地區更多的便利或人文關懷等，是擺在我們面前的一個課題。這方面的立意學生可能考慮到的較少，但這反映了學生的眼光和關切，也反映了時代責任和歷史使命感，有更強的現實意義。
以上立意可以單獨闡發，也可以融合闡述，供參考。
3.立意指導：
切題立意：
（1）高鐵引領時代速度，慢火車彰顯時代溫度。
（2）讓新與舊共奏時代之歌。
（3）兼顧高效與關懷，尋找快慢新平衡。（4）快速度、慢速度，都是中國速度。
（5）高鐵速度，綠皮溫度。
（6）中國速度也有“慢動作”。
（7）於快中領跑，於慢中惠民。……
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新故相推，新舊並存
高鐵已成為中國的名片，是中國速度的代表，但中國還有許多普通火車，甚至老舊的綠皮火車仍然在運行。它們速度慢，價格低，停靠的站點多，在一些地區仍然發揮著重要作用。社會發展常常如此：新事物蓬勃興起，舊事物仍在發揮重要作用，新故相推，新舊並存，共同創造美好的社會。
的確，高鐵已成為了中國快速發展的代表。但顯然，舉國上下只用高鐵作為交通工具，是不可能也不現實的。正是有那些普通火車，甚至是老舊的綠皮火車的存在，才使得一些地區的人民仍舊能享受交通的便利。綠皮火車與高鐵一起編織了健全的中國交通網，為更多的人民帶去便利。由此觀之。新事物不一定要完全取代舊事物。新舊共存，也許才是事物存在的最好的方式。當然，這要依據群眾的需要。擁有當代價值的舊事物，應當被保存，反之則應被捨棄。
高鐵與綠皮火車，新故相推，新舊並存，共同創造美好的社會。
總理曾說：“我們現在雖然有了時速350公里的高速列車，但不能沒有逢站就停、票價低廉的綠皮車。因為我們國家很大，還是一個發展中國家，發展還很不平衡，很不充分，既要考慮效率，又要兼顧公平。列車雖有不同，但最終目的都是要把站臺上不同需求的旅客安全送達。”高鐵、綠皮車在神州大地上各得其所，相得益彰，不同的風景在同一個瞬間一起呈現。
我們的文化發展也是如此。新故相推，新舊並存，共同創建新時期的文化。
我們既要堅持現代理念中平等、自由、法治的理念，也不能忘記仁、義、禮、智、信等這些文化基因。我們既要秉承先輩的道德理念，又將走向前方，邁向未來。管子曰：“不慕古，不留今，與時改，與俗易。”我們應立足當下，保存那些對我們仍有意義的新舊事物，方可在時光流轉中不斷打造出最適合大眾群體的生活方式。我們既需要《流浪地球》，也需要《詩經》《離騷》《小詞大雅》……讓新文化帶來新的享受，讓舊文化保留溫度，滿足多方的需求。
高鐵通車裡程逐年增加，時速高達380公里的新一代高鐵正在試運行。總有一天，隨著科技的發展，綠皮火車將消失不見，淡出歷史的軌跡，成為眾人的緬懷；也必將有新事物產生，比高鐵更快更強。但那時，新的事物仍舊與舊的事物交織著，它們都將在新的時間中找到各自的意義。
【點評】本文立意精準，觀點明確，標題即為全文的中心論點。首段開門見山，直入主題，新舊事物發揮著各自的力量。第二、三、四段回扣材料，論證論點。高鐵在我們的生活中不可或缺，但是綠皮車依然發揮著重要作用。第五、六段從文化建設的角度論述新舊事物共存的必要性，舉例豐富，內容充實。最後一段總結：無論哪個時代，新舊事物共生共存都是必然，他們各自發揮著重要的作用。文章脈絡清晰，結構條理，論證到位。
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體驗快速便捷，品味慢速溫情
林清玄曾言：人生需要準備的,不是昂貴的茶,而是喝茶的心情。（引用略生硬，與後文銜接不自然）於個人而言，人生旅途既需有良好的物質體驗，亦需品味慢速溫情。於國家來說，亦是如此，經濟發展中，既需不斷快速提升國力，又要慢速俯身為民送溫情。
看中國高鐵，中國速度，復興號飛馳大江南北，快速交通網絡發展迅速。體驗快速便捷，彰顯中國發展動力；察西南諸地，崇山峻嶺，綠皮車連通大山內外，火車票價多年不變，品味慢速溫情，凸顯中國人文關懷。運營成本高而虧損大的綠皮車，沒有因票價高的快車的崛起而消失。山間嗚嗚的鳴笛聲，站臺軍綠色的火車身影，多年不變的廉價車票，讓更多的山村百姓有著更多的機會，以更低的成本走出大山。高鐵與綠皮車共存華廈大地，是快速發展的中國仍願慢速俯身為民生、獻溫情的大美華章。
快以提質，在不斷髮展中走向世界，落後只會捱打，發展才能富強。看，復興號總席設計師郭鷂帶領團隊令世界矚目，設計出新一代高鐵動車；看，港珠澳大橋橋隧總設計師林鳴率團隊不分晝夜，創造出世界奇蹟。中國高鐵和中國橋樑，正走出國門，走向世界，中國速度令世界讚歎不已，中國品質讓世界驚豔。改革開放40年，中國不斷髮展，多少成就彪炳史冊，多少產業走向世界。孟加拉的帕德瑪大橋在淤泥和粉砂之上傲立，挪威的哈羅格蘭德大橋在極端氣候的侵襲中經受住考驗，中國正攜快速發展的奇蹟日益走向世界。
慢以養體，在關注民生中，不忘溫情。我們要有走向世界的能力，更要有保障民生的底氣。綠皮車雖慢，卻蘊含著不變的人文關懷，暗含著以民生為本的發展理念；精準扶貧雖慢，可此“慢”昭示著國家對人民的溫情不流失，慢才能讓貧困的牢籠真正碎裂。慢工出細活，故袁隆平方能研製出雜交水稻，造福民生；屠呦呦才能發現青蒿素，造福生命。在快速發展中不忘慢下來，品味溫情，才能真正實現質的飛躍。
體驗快速便捷，品味慢速溫情。端的是不忘初心，牢記歷史使命；行的是砥礪前行，勇承發展擔當。於個人牢記初心，努力奮鬥；於眾人眾志成城，勇匯眾力。
快以提質，慢以養體；快寄予期望，慢贈送溫情。個人於人生快跑中不忘停下嗅嗅路邊芳香，國家亦要於快速發展中仍記俯身為民送溫情。
體驗快速便捷，品味慢速溫情——這是高鐵和綠皮火車帶給我們的啟迪！
【片段亮點】
1.標題優美、點明論點。
如“快速度、慢速度，都是中國速度”“高鐵速度，綠皮溫度”“中國速度也有‘慢動作’”“繁華千枝，各有價值”“於快中領跑，於慢中惠民”
2.開頭概括材料，迅速亮出觀點。
例：在“新舊相推，日生不滯”的今天，“子彈”速度的高鐵走出國門，成為中國名片；而綠皮火車也奔波於中國大地，展現著它獨特的價值。它們新舊相融，共同承載著中國夢駛向美好的未來。
3.論證嚴密。
例：下面這段論證在列出分論點後，首先分析分論點，然後聯繫材料，再列舉例子，最後對例子進行分析，運用反問強化情感。
追趕速度的同時，不要忘卻心中的溫度，給速度保溫才能唱響時代讚歌。
在快時代背景下，慢下來，似乎亦是一種不可少的生活。大山中有一破舊的綠皮車，按時運行，價格低廉，你會從中看見揹包求學的孩子，離鄉別井、進城謀生的農民，間或還堆疊著各地農副產品，夾雜著牲畜的喧鬧……這綠皮車開出了快時代下的慢生活，開出了人間的溫度。放眼塵世間，相似的溫情隨處可見。藤蔓繚繞，花香怡人，江南的小茶館中，洋溢著閒逸，與“把酒話桑麻”的祥和；二十四小時運營的無人書店，在“佛系”逐利的老闆的默許下，夜晚時分，擠滿了拾荒者，安靜地閱讀，摒棄外界的喧鬧，靜靜地、慢慢地投入於書海……這何嘗不是一種溫暖？在飛速的時代中，願意慢下來，找一份溫暖，播一份溫暖，何嘗不是快速度下的必需品？
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