利用職位為家族謀利?美國首位華裔部長趙小蘭被查,美交通部迴應:趙小蘭家族生意與交通部沒關係

利用職位為家族謀利?美國首位華裔部長趙小蘭被查,美交通部回應:趙小蘭家族生意與交通部沒關係

趙小蘭

據《華盛頓郵報》、《紐約時報》等媒體報道,當地時間9月16日,美國國會眾議院監督委員會開始調查美國華裔交通部長趙小蘭是否不當地為家族的航運公司謀取利益,增加公司的影響力和地位,要求趙小蘭提供與總部位於紐約的福茂集團有關的文件和通訊記錄。

趙小蘭是美國曆史上第一位華裔內閣部長,現任美國交通部長。福茂集團由趙小蘭的父親趙錫成創辦,在中國擁有大量運輸業務。分析稱,趙小蘭的丈夫麥康奈爾是共和黨資深參議員,還是美國國會參議院多數黨領袖,民主黨主導的眾議院對其妻展開調查則更顯政治目的。

>>正式調查

要求趙小蘭提供通信文件

美交通部:有關指控均不合理

據《紐約時報》報道,16日,美國眾議院監督委員會正式要求趙小蘭提交與其家族航運公司福茂集團進行聯絡的相關文件,以進一步調查她是否不當地為自己或她家族的航運公司謀取利益。

利用職位為家族謀利?美國首位華裔部長趙小蘭被查,美交通部回應:趙小蘭家族生意與交通部沒關係

趙小蘭和丈夫以及父親及小妹趙安吉

報道稱,眾議院監督委員會向趙小蘭發送了18個不同的文件和信息置評要求,其中包括要求趙小蘭提供自2017年1月以來自己或任何交通部人員與父親及福茂集團現任CEO、趙小蘭妹妹趙安吉之間的所有通信文件副本。

眾議院監督委員會在發給趙小蘭的郵件中表示,“美國聯邦法規禁止聯邦僱員利用公職為其朋友或親戚謀取 ‘私利’”,有幾份報告顯示,趙小蘭利用公職使自己的家族航運公司福茂集團獲益,這家公司的總部位於紐約,經營著一支往返於中國的運輸船隊。在趙小蘭任職期間,美國交通部曾提出削減支持美國航運業項目的撥款資金,在趙小蘭的家族企業獲得中國海事行業支持的同時,削減這些撥款補貼可能會對美國的海事行業造成損失。

面對美國國會眾議院監督委員會的質疑,美國交通部16日發表聲明稱,將對眾議院調查人員的相關要求做出回應,但同時表明,該委員會有關任何利益衝突的指控都是不合理的。雖然交通部確實曾主張削減某些海事項目的撥款資金,但總體而言,還是增加了美國海事支出。

《華盛頓郵報》針對此事詢問美國交通部,美國交通部強調趙小蘭部長的家族生意與交通部沒有關係,尤其交通部處理的多半是國內交通運輸事務,並非國際海運事業的主要管理單位,福茂集團旗下船隻並未懸掛美國國旗,不屬於掛美國國旗的航運業務,與美國國內的商運也沒有關係。

>>美媒攻擊

《紐約時報》推出長篇報道

被批“簡直漏洞百出”

今年以來,特朗普政府與美國主流媒體的關係緊張,身在特朗普內閣中的交通部長趙小蘭也成為美媒攻擊的箭靶。而趙小蘭的丈夫米奇·麥康奈爾是共和黨資深參議員,還是美國國會參議院多數黨領袖,美媒對趙小蘭的攻擊以及民主黨主導的眾議院展開調查則更顯政治目的。麥康奈爾是第一個明確表態支持特朗普的共和黨領袖。有報道稱,趙小蘭能夠成為特朗普政府的交通部長,也是因為丈夫的原因。

6月3日,《紐約時報》曾發表針對美國華裔交通部長趙小蘭的長篇報道,指責趙小蘭多年來利用她在中國的人脈和知名度來提升家族航運公司——福茂集團的形象,給自家企業帶來豐厚的利潤,而她分管的美國航運業則江河日下,遠遜於國際上的競爭對手。

利用職位為家族謀利?美國首位華裔部長趙小蘭被查,美交通部回應:趙小蘭家族生意與交通部沒關係

趙小蘭和丈夫麥康奈爾

此外,報道還指責趙小蘭的丈夫、美國參議員麥康奈爾從趙小蘭父親那裡得到了數百萬美元的競選資金。報道稱,麥康奈爾因為與趙小蘭的婚姻而獲益,趙小蘭以及她的父母、妹妹和妹夫們向麥康奈爾提供競選捐款,30年來已經超過100萬美元。2008年,趙錫成還送給趙小蘭夫婦2500萬美元,讓麥康奈爾成為最富有的參議員之一。

報道推出當天,趙小蘭就作出回應,予以堅決回擊。趙小蘭的發言人表示,“《紐約時報》的文章純粹是一個謊言,所有的指控都是沒有證據的。”而趙小蘭的丈夫麥康奈爾稱,“這樣的報道簡直漏洞百出”。對於趙小蘭父親的贈予,麥康奈發表聲明說,他為得到家人的支持而自豪。

麥康奈爾的前幕僚長約什·霍爾姆斯也認為有關報道很荒謬。他羅列了5點質疑:沒有事例可以證明趙小蘭做出過任何代表她家族企業的官方行為;沒有事例能夠證明趙小蘭的家族企業從她建立的關係中謀取利益;《紐約時報》為使趙小蘭的家庭關係、家庭聚會看起來很邪惡可謂煞費苦心,這點“令人驚訝”;《紐約時報》在報道趙小蘭及其家庭間的經濟聯繫時,沒有提及這是她母親去世的結果;《紐約時報》不惜通過炒作競選資金,達到把麥康奈爾拉下水的目的,但事實上,麥康奈爾的競選資金來自於他的美國家庭。

>>創造歷史

美國史上首位華裔內閣部長

丈夫是美國政壇最有權力政客之一

趙小蘭祖籍中國上海,1953年出生於中國臺灣,8歲時隨父母移民美國。她是美國首位華裔內閣部長,是美國很受歡迎的政客,但不是在美國本土出生,所以不能競選美國總統。

1975年,趙小蘭畢業於曼荷蓮女子文理學院,隨後進入父親的公司實習。通過兩年的實戰,她增進了對海上運輸、保險及管理等方面的知識,還寫了一本關於美國造船工業的專著。1977年,她在數以千計的競爭者中脫穎而出,被哈佛大學商學院MBA碩士班錄取。

趙小蘭以全優的成績畢業於哈佛商學院,畢業後進入美國花旗銀行,一上班就被任命為高級會計師。花旗銀行總裁夫婦聯手四大總裁,推薦她參加“白宮學者”的甄選。“白宮學者”的年齡必須在28到36歲之間,除受過高等教育,有特殊領導才能,由工作單位和社會上有聲望的人士推薦之外,還要經過長達9個月的筆試、口試和個別的社會安全資料調查考核。

1983 年,趙小蘭從 5.5 萬報考者中脫穎而出,成為首位亞裔“白宮學者”。先是三年連升三級,後來從海運總署副署長到交通部副部長,36 歲就成了美國曆史上最年輕的副部長,先後處理過泛美航機被炸燬,埃克森石油公司油輪漏油,舊金山大地震等重大事件,被誇為”危機處理能手“。

2001年,趙小蘭獲時任總統布什提名出任美國勞工部長,成為美國曆史上第一位華裔內閣部長,同時也是內閣中的第一位亞裔婦女,趙小蘭在勞工部長一職做滿了布什總統的八年任期。2017年,趙小蘭獲時任總統特朗普提名出任美國交通部長至今。

趙小蘭的丈夫、現年77歲的麥康奈爾是美國政壇的風雲人物,他是共和黨資深參議員,還是美國國會參議院多數黨領袖,可謂美國政壇最有權力的政客之一。麥康奈爾1985年進入國會,歷經里根、布什父子、克林頓、奧巴馬和特朗普6位總統,是共和黨最有影響力的人之一。

趙小蘭雖是家中的老大,但卻是趙家最後出嫁的女兒,因為忙於事業而耽誤了婚姻。1993年,已經40歲的趙小蘭嫁給51歲的共和黨參議員麥康奈爾。麥康奈爾曾經有過一次婚姻,離婚後單身了20多年,直到遇到趙小蘭。

報道稱,趙小蘭天生麗質,又活躍在主流社會,有很多追求者,其中不乏身價幾十幾百億美金的大富豪以及政界高官。有人曾每週還開著私家飛機來看她,幾年的窮追不捨也沒有結果。麥康奈爾苦追了趙小蘭兩年,雖然身家不及趙家,但他的溫和、關心和體貼最終打動了趙小蘭。

>>“華人船王”

6個女兒中4個上哈佛

曾向哈佛大學捐4000萬美元

趙小蘭的父親趙錫成如今已91歲高齡,1928年出生在上海嘉定郊區,1946年考入上海交通大學主修航海專業。20世紀60年代移民美國後,趙錫成白手起家,創立了美國福茂集團,人稱“華人船王”。如今,福茂集團在上海、香港設有分公司,其船隊規模及貨櫃承載量均在美國處於領先地位。

趙錫成家族長期支持慈善事業,在中國成立上海木蘭教育基金會,鼎力支持中國航運業人才的培養。2012年,趙錫成還向哈佛大學捐獻了4000萬美元,其中500萬美元專門資助獲獎的中國留學生。

利用職位為家族謀利?美國首位華裔部長趙小蘭被查,美交通部回應:趙小蘭家族生意與交通部沒關係

趙小蘭六姐妹和父母

趙錫成有6個女兒,被稱為“趙氏6朵金花”,全部是畢業於常青藤的“學霸”,6人中有4個都上了哈佛。趙小蘭是老大,二妹趙小琴取得威廉瑪麗學院碩士學位,在美國一家公司擔任主管;三妹趙小美取得哈佛大學商學院碩士,曾為紐約州消費者保護廳廳長;四妹趙小甫是哥倫比亞大學法學博士,曾任美國通用電氣高級副總裁;五妹趙小婷先後取得哈佛大學商學院碩士和哥倫比亞大學人文教育博士學位,如今是大學教授;六妹趙安吉3年讀完哈佛四年的課程而且成為優等生,如今是趙錫成的接班人,擔任福茂集團CEO。其丈夫是Facebook背後的老闆吉姆·布萊耶。

趙錫成的小女婿布萊耶畢業於斯坦福大學,在哈佛大學獲得MBA學位,曾連續多年登上《福 布斯》全球最佳創投人排行榜榜首,在Facebook僅有10名員工的時候,就投資1270萬美元成為擁有其11%股份的第二大股東,並擔任Facebook董事多年,被稱為Facebook背後的老闆。布萊耶曾被特朗普提名為美國聯邦養老金理事會主席,當時就有輿論質疑是否因為他的姐姐趙小蘭和姐夫麥康奈爾施加影響所致。

如今,趙小蘭被查,美國眾議院監督委員會稱,自1970年代末以來,趙小蘭從未在福茂集團擔任正式職位,但她多次利用自己的關係和地位來提升公司知名度。對此,她的妹妹、福茂集團CEO趙安吉回應稱,她的姐姐趙小蘭是以家庭成員的身份出席福茂相關活動。

華商報記者 郭霽 編譯 編輯 李振

本文由樹木計劃作者【華商報】創作,在今日頭條獨家發佈,未經授權,不得轉載


分享到:


相關文章: