據小編了解，
在桂平市油麻鎮石羅村石田屯，
地形地勢崎嶇的山間，
有一片規模約1000畝的
沃柑種植園，
近10萬株長勢良好的沃柑
整齊列隊，綠意盎然，
呈現出勃勃生機！
在基地內，
一條從山腳往上延伸的軌道，
在沃柑樹叢中非常搶眼，
吸引了大家的研究。
據沃柑基地工作人員介紹，
這是最近投入使用的“小火車”軌道，
在地形複雜的種植基地，
它可是貨物運輸和種植作業的好幫手。
軌道上停放著一輛小火車，
車頭部分搭載一隻小巧引擎，
在引擎後面則是一節供放置貨物的車廂，
它停在約5釐米寬的單軌道上，
軌道距離地面近半米，
沿著山體架設這種經濟便捷的“小火車”
叫做山地單軌道運輸車。
為了向大家更好的展示，
基地負責人和工作人員
發動引擎掛了前進檔，
讓“小火車”緩緩上山。
山腳處的坡度接近六七十度，
但“小火車”仍舊如履平地。
據黃偉傳介紹，
山地單軌道運輸車
從2019年底建設，
現在已開始正式投入使用，
軌道每米建設單價為175元，
其中政府補貼125元，
政府補貼政策的支持，
進一步推動了軌道加長
使“小火車”跑得更遠。
除“小火車”外，
沃柑種植基地還引進了滴灌技術，
利用滴灌進行供水、施肥，
越來越多的科技力量注入其中，
為扶貧產業增添活力與動力。
據悉，桂平油麻鎮
石田沃柑產業示範園，
主要通過貧困戶委託經營、
種植、沃柑、村民合作社、
投資分紅等形式發展項目，
積極鼓勵貧困戶以各種形式入股。
此外，
基地還優先讓貧困戶到基地工作，
輻射帶動貧困戶脫貧致富，
山地單軌道運輸車的推廣使用，
大大減輕了山地作業強度，
也為山區貧困戶脫貧致富
開闢了一條捷徑。
在山地丘陵上，
大片的沃柑樹已經長到一米多高，
枝葉裡花瓣盛開，
有些果樹上已經結出了果實，
到2020年底沃柑將結果收成。
第一批大概收成30~50萬斤，
產值可達100萬斤。
豐收之時，
“小火車”將會發揮更大的運輸作用，
將扶貧產業的成果
以更加高效快捷的方式輸出，
助推扶貧產業走上快車道。
小編覺得這個“小火車”
真的是特別實用，
給農戶帶來使用方便，
提高摘果、運輸效率。
希望能得到普及的點贊！
