最近有數據表明，根據58同城等平臺上的二手車交易情況顯示，很多車主對於發動機的知識所致甚少，一般很多車主在看發動機性能的時候，只是將廠家給出的參考數據看一下，然後就胡亂選擇發動機了，不管是1.5T的還是1.5L的發動機，就隨便選了。而今天就給大家簡單解釋一下，1.5T的發動機跟1.5L的發動機區別到底在哪，差距到底有多大。
大家也都知道，渦輪增加發動機是近十年才慢慢流行在汽車市場上的，之前帶渦輪增壓的發動機非常少見，可能也只是像BBA一些高配車型才有搭載，但是現在已經普遍被使用。那麼就1.5T的發動機，跟1.5L的發動機，到底應該怎麼選擇呢?差距又在哪呢？修車師傅：跑一趟高速，兩款發動機區別在哪你就知道了！
渦輪發動機1.5T的相比之下理論上會比傳統的自然吸氣發動機1.5L的動力更強，實力更足。但是在我們實際的使用過程中，這種理論是不存在的，因為渦輪介入是需要一定的條件，意思就是說只有在2000轉速情況下渦輪才會介入，這個時候發動機才能爆發出最強的動力也是最省油的狀態。
但是很多車主買了1.5T的發動機之後，一般情況下都是在堵車的市區跑，這個時候渦輪根本沒辦法介入工作，所以這種情況下，1.5T的發動機相比於1.5L的發動機更耗油，而且動力也不足。但是1.5L的發動機就不同了，面對堵車情況，1.5L自然吸氣的發動機就會有更大的優勢，動力非常平順。
車主們在選擇汽車發動機的時候也是一定要看好，如果說大家在繁華的市區工作，經常遭遇到堵車的問題，那麼大家最好不要選擇渦輪增壓的發動機，一方面是油耗較高，另外渦輪增壓發動機價格也是稍微貴一些的。而且渦輪發動機較為精密，技術還並非十分成熟，所以故障率也較高。如果在一般的城市裡面，並非十分堵車的話，選擇1.5T的發動機還是非常不錯的，因為它有更強的動力，更舒適的駕駛體驗。
對此，疫情期間，58汽車推出安心服務聯盟，以四大安心服務全力保障消費者線上購車及用車安全，幫助行業平穩渡過“疫情”難關。期待以車會友，全方位升級用戶看車及購車體驗，有興趣可以瞭解。
那麼對於上述觀點，你怎麼看呢？
