各位期盼已久的9月份零售銷量終於來了，來看看各主機廠公佈的銷量和乘聯會公佈的零售銷量到底差多少。
先來看看轎車銷量排行，東風日產軒逸算是獨孤求敗了，9月份豪取57548輛的成績，比日產自己公佈的57438還多，這讓那些公佈的批發量和零售量相差較大的車企顏面何存啊。
本月轎車層面其實大家都表現的不錯，同比去年基本上都是增長的，朗逸9月份也給出了48000多輛的成績，英朗突破3萬大關，自主品牌吉利帝豪和長安逸動都進入了前十五名，值得點贊。B級車層面雅閣、邁騰、凱美瑞紛紛入榜，不知道帕薩特看完之後有何感想。
SUV層面乘聯會公佈的成績顯示哈弗H6在9月份零售39168輛，和長城自己公佈的40475輛差了1000多輛的數據，說大不大說小也不小。不過本月最大的變化就是老二的位置變了，本田CR-V擠掉了長安CS75的位置，長安CS75這是屋漏偏逢連陰雨啊，不僅掉到了第三，最近還被爆出了後防撞鋼樑事件，不知道會不會對其十月份銷量產生影響。
新能源方面誰也沒想到幹掉特斯拉的竟然是宏光MINI，咱們關注的比亞迪漢EV的銷量和特斯拉Model差距依然很大。
總的來說9月份對於車企來說還算是一個“金九”吧。
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