大家好，一天一款新车资讯，欢迎关注本期内容！虽然各大汽车网站的车评人一直都在说德系大众朗逸不行，而且网络上一片差评，但朗逸却在2个月内大卖8.5万辆，9月份再度强势强势霸榜销量排行第二的位置，它到底怎么做到的？难道真的因为大众车很高级吗？网上恶评如潮，两个月却能卖出8.5万辆，大众朗逸怎么做到的？
其实，那倒也未必，毕竟大众朗逸虽然挂着一个德系大众背书，但确实是一款实至名归的中国特供车，先不说高级与否，性价比是绝对可以肯定的，也就是说，它够便宜。那为何朗逸在网络上恶评如潮，却能卖出如此高销量呢？
首先，是大众朗逸的外观耐看可靠性。家族式的套娃外观造型，在新朗逸的身上彰显的更加精致犀利，且更偏向于时尚和运动风格，配合扁平造型的贯穿式前脸中网镀铬，和锐利的透镜LED大灯组，夜间点亮后的视觉感官是非常有格调的，而且，全新朗逸还一改传统的风格，采用了大溜背的造型设计，线条走向更加丰富流畅，双腰线从车头的灯带开始，一直延伸到车尾，搭配车尾的多边式造型，和LED立体式尾灯+三维尾翼设计，年轻化的精致感更强，所以整体下来，大众新朗逸的外观还是可圈可点的，并没有那种传统的大众审美疲劳。
其次，是大众朗逸的尺寸空间布局。4670mm*1806mm*1474mm的长宽高尺寸，配合2688mm的轴距尺寸设计，空间定位在同级细分领域中堪称优秀。后排坐三个成年人也不会有太明显的拥挤感受，再配上一个优秀的后备箱空间，非常适合一家出行。再看朗逸的内饰，虽然因为造价的缘故，还是有些廉价风，三幅式多功能方向盘+老式机械式仪表盘+8寸中控显示屏还是有些老套路了，这个价位完全可以上液晶仪表嘛，而且，与同级相比的话，针织呈现的简约风，还是有些偏离主旋律了，买个国产的全面级真皮覆盖它不香吗？
最后，是大众朗逸的品牌动力核心配置。标配1.4T小排量和1.5L小排量自然吸气发动机，分别匹配双离合和手自一体变速箱，可以堆出150和113马力，这也是德系大众在入门级车系上的常规操作，虽然在底盘上只采用了前独后非的调教，但驾驶体验感和转向比较平稳，纯以家用的话绝对绰绰有余。
所以，综合来看，大众朗逸外观好看，乘坐舒适，空间宽大，且动力够用，这些明显的优势，都是朗逸销量居高不下的主要原因。至于大众朗逸为何在网络上被喷的这么惨，其实个人认为还是价格定位出了问题。老款车型的终端起售价低至6.99万起，而21款新车的价格却贵了3万，达到了9.99万起。
所以，朗逸在2个月内大卖8.5万辆的销量，与老款车型是有很大关系的，但全新车型值不值得买，还得看日后的市场口碑发酵，大家认为呢？网上恶评如潮，两个月却能卖出8.5万辆，大众朗逸怎么做到的？本期内容就到这里，喜欢本频道内容的多加关注和转发哦！
