最有出了条新闻。
山西一位宝马X3车主，在车管所车检时，长时间空踩油门轰到5000转导致发动机报废。而同样的情况也发生在南昌一位宝马X6车主身上，上午送去车检，下午取车的时候被车管所玩转告知车坏了，发动机报废，修理成本在16万左右。
深深刺激了周边一些准备检车的小伙伴，有个小伙伴甚至在和家里商量卖了朝夕相伴8年的爱车，另寻新车。
其实老夏认为，这种杞人忧天的做法，大可不必。
如果把爱车比作家人，平时保养和车管所年检其实都可以看做对爱车的一次体检，只是保养是自愿的，年检是强制的。
对于很多爱车车辆超过6年面临车辆年检的朋友来说，年检其实并不可怕，弄清3件事，就能顺利通过年检。
1、 何时检车
通过检查行车证副页上的检验有效期信息（最直观有效），在有效期到期前15天都可以进行车辆年检（建议早点去，避免出现问题时还有时间进行改正）
2、 做好年检前的准备
车辆年检有条"潜规则"，上检测线出现问题的车辆后续的复检会非常严格，所以，在检车前做好以下准备将大大提高你一次通过的概率。
a) 清理所有车辆违章记录
b) 《机动车行驶证》原件及复印件；
c) 有效期内的本年度交强险保险单；
d) 车船税未与交强险同时办理的，需提供车船税缴纳证明（或有效的免税证明）；
e) 身份证原件。（代办人需代办人身份证原件）
f) 检查车灯系统是否正常, 针对车灯、刹车系统等部分的改装是检测人员的"重点关照对象"。每年都有很多"闪瞎眼"的车灯被年检拎了出来。
g) 还原与行车证正页背面车辆照片不相符的地方：车身上比较大的剐蹭痕迹、大面积的贴纸、变动过的牌照位置，甚至是涂改的颜色等等，这些"大改变"肯定是不被允许的。
h) 洗个车：车从里到外干干净净整整齐齐，人家一看就知道你是个爱惜车、不会给车乱动手脚的司机，这也是有助于提高年检效率的。
3、 检车时自己要注意的事项
全程在车旁。不管你是否找了代办，在检车时还是要坚持能自己办的事情自己办的原则，从放三脚架到开引擎盖，能自己做的事最好自己做。特别是一些冷门车型，检车人员在对车辆不了解的情况下处于赶快完成工作的心理是有很大概率进行暴力检车的·，陪在旁边的适当提醒可避免后续不必要的麻烦。
遇到不合格的情况不要慌。对于车龄较大的车辆来说，遇到1、2个不合格的指标在所难免。但不要一旦检测不合格就六神无主。一定要询问清楚不合格原因，周边是否有地方可以检修调整等细节问题，尽快到其指定的地方进行检修，再上检测线，有条不紊的进行问题改正，并不会耽误太多时间。
检测结束后即使拿到检测合格标志也不要马上离开检测现场，如果车辆检测后发现故障，应马上与检测线上的工作人员沟通，通过录音等方式记录下沟通内容，之后是可以到行政科进行行政申诉的，不要害怕打击报复，自己的权益要自己懂得捍卫。
关于检车，还有什么你所关心的问题，欢迎点击关注并留言给我，我是老夏，一个爱车爱生活的奶爸车评人。
